Wie hebt ihr den eure Streety vorne an? Ich habe divers Montageständer aber nichts was passt. Hinten ist alles perfekt aber vorne ist sie für den für das LKL einfach nen Tick zu klein. Heber unter die Holme ist mir zu unsicher. Deshalb wollte ich sie vorne mit nem Wagenheber anheben. Macht der Krümmer das mit? Eigentlich sollte das doch keine Thema sein? Der einzige Reifenhändler bei dem man die Komplettlösung bekommen hat, ist seit Juni dicht. Hat keine Mitarbeiter gefunden.
hatte auch den Vorderrad-Lenkkopflager-Heber von Kernstabi im Gebrauch.
Wichtig!!: Zwischen Fender und unterer Gabelbrücke ist der Abstand sehr gering um den Ständer einzufädeln. Unbedingt unter den Ständer Schaumstoff kleben, damit, falls man, was recht schnell passiert, den Ständer auf den Fender fallenlässt/drüberschrabt keine Kratzer hinterlassen werden.
Mit etwas Übung geht das aber auch unfallfrei.
Streety braucht nen 13mm Dorn für die LKL-Aufnahme.
Ich glaube wir sind noch recht viele die einen Zentralständer benutzen. Damit kann hinten und vorne gleichzeitig gehoben werden, und sogar die Maschine geschoben werden wenn den Ständer auch Rollen hat. Wenn du's nicht kennst ist es vielleicht was für dich, ich hätte persönlich schon früher gerne gewusst dass es sowas gibt und viel früher eins kaufen.
Zentralständer haben ihren Preis, sind meiner Erachtens nach aber jeden Cent wert. Ich habe 2 Bursig und einen Constands, der für die Streety in Gebrauch ist. Bursig ist für mich die Nummer 1, da besser verarbeitet.
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!!!
Moin @toecutter Kenne dein Problem. Einfach hinten auf den Bobbins Ständer und vorne Rangier Wagenheber mit dem Gummikopf unter den Krümmer, fertig. Da passiert nichts mit dem Krümmer und kannst du auch ohne den Bugspoiler abzubauen anheben. Um deine Frage zu beantworten. Gruß Markus
@all. Den Dorn habe ich, aber die Street ist einfach zu klein für meinen Heber. So wie der Doctor es beschrieben hat, habe ich es auch schon bei der Z gemacht. Über den Bobbins Ständer hinten ist das stabil. Und die Street hat ja nicht den gewaltigen Block der Z. Ach ja den Road 6 gibt es ich hoffe das ist kein Abstieg zum S22.
Wie schön war früher der Hauptständer. Da schwebte schon mal das Hinterrad frei und das Vorderrad konnte auch problemlos ausgebaut werden - wenn die Last des Vorderrades fehlte, stand das Motorrad auf dem Hinterrad. Das war genau austariert.
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25.09.2023 20:01
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