Zitat von Stefan955iWenn du die Zeitschrift meinst, die ich vermute, wird sichr das fehlende ABS angesprochen...
Dafür, dass du die Zeitschrift wohl nicht soooooo magst, kennst du sie aber doch ganz gut. Du hast absolut recht, das gibt wieder Gemecker wg. dem fehlenden ABS. Soll uns aber egal sein, wir fahren sie trotzdem.
stimmt, der Vergleich kommt in der neuen MOTORRAD.
Mal was anderes: Wenn niemand "meckert" wird sich auch nichts ändern. Und diese Zeitschrift hat schon größere Hersteller zu Änderungen bewegt. Beispiel gefällig? Tadao Baba ist der Entwickler der Honda Fireblade, bei der Weiterentwicklung zum 2000er Modell, mit 1000er Motor und deutlich mehr Leistung trat auf Querfugen deutliches Lenkerschlagen auf. (BAB Heilbronn). Eben diese Zeitung lud Herrn Baba ein und er war erschrocken was er er"fuhr". Rückrüstung der Lenkkopflager und ein Jahr später elektronischer Lenkungsdämpfer. Der wurde dann lobend erwähnt. Auch hier schrieben schon einige dass sie die Streety mit ABS gekauft hätten wenn es verfügbar gewesen wäre.
Fazit für mich: Ist schon immer besser gewesen auf Defizite aufmerksam zu machen als alles hinzunehmen. Oder will hier jemand zurück zum Kickstarter und Vergaser?
Die Tiger 1050 kann man mit ABS und ohne ABS kaufen, vielleicht klappt das ja auch mal bei der Streety?
Fahrbar ist sie ohne ABS, Bremsen sind super.
Will hier keine Diskussion Pro/Contra ABS ausrufen, hatten wir schon mal. Mir gings nur drum auch mal den Vorteil von "Gemecker" zu sehen.
Die Hauszeitschrift von BMWeeehh namens Motorrad hat schon ihre Darseinsberechtigung... ... mann/frau sollte nur wissen, dass sie sehr "boxerlastig" ist bzw. deren Werte anscheinend von den "Bayernwerken" vorgegeben werden... ... oder habt ihr schon mal nen Test gelesen, indem eine BMWEEEEHHH war, die nicht gewonnen hat
Fakt ist aber dass BMW Vorreiter für ABS war und was das Fahrwerk angeht immer wieder für Neuerungen sorgt. Und verkaufen tun sich die Dinger ja wirklich gut. Wenn sie schlecht wären würden die Zulassungen bestimmt anders ausfallen. Und ob es die Hauszeitschrift von BMW ist weiß ich nicht.
Ging ja auch ums "Gemecker" und nicht um die "BMW-Brille".
Kann ja auch ein Ansporn für unseren Hersteller sein.
Zitat von tigerHört man immer wieder mit der BMW-Brille.
Fakt ist aber dass BMW Vorreiter für ABS war und was das Fahrwerk angeht immer wieder für Neuerungen sorgt. Und verkaufen tun sich die Dinger ja wirklich gut. Wenn sie schlecht wären würden die Zulassungen bestimmt anders ausfallen. Und ob es die Hauszeitschrift von BMW ist weiß ich nicht.
Ging ja auch ums "Gemecker" und nicht um die "BMW-Brille".
Kann ja auch ein Ansporn für unseren Hersteller sein.
Grüßle Frank
Recht hat er die Jungs Motorrad haben keine BMW Brille. Man muss sich nur mal den den privaten Zweirrad Fuhrpark von denen Ansehen. Wenn man die anderen Zeitschriften liest sind die Testbericht fast ähnlich. Die von Motorrad haben schon mach einen großen Hersteller ans Bein gepisst. Das ging bis zur Androhung eines japanischen Herstellers mit Werbe Boykott.
wollte euch doch bloß bekehren, andere Zeitungen zu lesen, die mit wesentlich mehr Herzblut geschrieben werden, besseres Papier benutzen, bessere Fotos machen ... bla, bla
Und wenn der Aldi-Mann im Betreff "MO" schreibt und "Motorrad" meint, melde ich mich gleich zu Wort Habe selbst viele Jahre regelmäßig Motorrad gelesen - das ist nun aber Jahre her.
Zitat von Stefan955iMann Kinners, wollte euch doch bloß bekehren, andere Zeitungen zu lesen, die mit wesentlich mehr Herzblut geschrieben werden, besseres Papier benutzen, bessere Fotos machen ... bla, bla
Man könnte meinen, du kriegst Provision.....
Ne Quatsch, dein Beitrag war schon absolut ok. Aber auch hier ist es wie mit den Moppeds. Alles eine Frage des Geschmacks, über den man ja bekanntlich nicht streiten kann.
Was schon vermutet worden ist R gleich Sahne Haube. Mit beiden Street Triple hat Triumph zwei verdammt heiße Eisen im Feuer.[devilUnd für jeden ist was dabei.
Noch zu empfehlen ist der Touren Tip Hausstrecke Seite 75 Süd Niedersachsen/Harz, das ist das Revier für die beiden Moppeds.
Sehr gut beschrieben. Nun weiß ich, das ich für meinen Fahrstiel die richtige Entscheidung getroffen habe auf die R zu wechseln... Gut sind beide Versionen sowieso.
Zitat von HeliSehr gut beschrieben. Nun weiß ich, das ich für meinen Fahrstiel die richtige Entscheidung getroffen habe auf die R zu wechseln... Gut sind beide Versionen sowieso.Heli
Du kannst Dich noch erinnern , wie stand in der Zeitschrift PS, Ausgabe Dezember 2008: "Wer nun in der Zwickmühle steckt, dass er bereits eine Street-Triple ohne R besitzt, dem sei Folgendes geraten: originales Fahrwerk raus, beim Fachmann überarbeiten lassen und dann dem Herrn R ganz nonchalant eine einschenken. Gute Idee, oder?"
Zitat von offroader Du kannst Dich noch erinnern , wie stand in der Zeitschrift PS, Ausgabe Dezember 2008: "Wer nun in der Zwickmühle steckt, dass er bereits eine Street-Triple ohne R besitzt, dem sei Folgendes geraten: originales Fahrwerk raus, beim Fachmann überarbeiten lassen und dann dem Herrn R ganz nonchalant eine einschenken. Gute Idee, oder?"
Gruß vom offroader
Ja kann ich, ist ja auch eine Möglichkeit um ein gutes Fahrwerk zu bekommen und ich hätte es auch diesen Winter machen lassen, wenn es nicht die R gäbe. Es sind ja auch noch ein paar andere kleine Änderungen an der R die nicht an meiner Vorgängerin waren. Empfehlungen gibts viele und wenn man alle befolgt hat mein seine kleine genau an der gleichen Stelle 25 mal verändert, weil es 25 verschiedene Empfehlungen gab. Jeder muss doch für sich wissen was er will und was er ändert und welche Empfehlung auf Ihn zugeschnitten ist. Nicht mit jeder Empfehlung kommt auch jeder zurecht.
Also verteufelt nicht diejenigen die sich eine R holen obwohl sie schon eine Streety hatten. Wenn mir der Wertverlust plus dem Aufpreis zur R nichts ausmacht, dann laßt mich doch in meiner Entscheidung.
Es wird sich ja nix ändern, außer optisch erstmal die Farbe... und das ist Geschmackssache über die sich nicht streiten läßt. Streety ist Streety.
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20.11.2008 13:21 (zuletzt bearbeitet: 21.11.2008 09:16)
antworten
Hab die Zeitschrift im Abo.
hat schon ihre Darseinsberechtigung...
Muss leider noch bis morgen warten. So ein Mist.
Na, dann freu´ ich mich mal auf morgen. 
, wie stand in der Zeitschrift PS, Ausgabe Dezember 2008: "Wer nun in der Zwickmühle steckt, dass er bereits eine Street-Triple ohne R besitzt, dem sei Folgendes geraten: originales Fahrwerk raus, beim Fachmann überarbeiten lassen und dann dem Herrn R ganz nonchalant eine einschenken. Gute Idee, oder?" 
