Hi 😅... sagt mal ihr alten Hasen .... was mir aufgefallen ist , das Triumph ja echt oft neue streety Modelle raus haut, was ja schön ist aber natürlich auch dadurch schneller zum neu kauf verleitet ... 🙈 Denkt ihr das bald wieder eine neue da steht mit noch mehr „Ausstattung“ oder wird’s erstmal nur ein farbwechsel ? Die 2013 gab es ja länger aber von 2018 auf 2020 ging ja ganz schön flink und es wurde auch für mich recht viel verändert ... was denkt ihr ? Oder denkt auch jemand das am Motor so einiges verändert wurde kann auch mit den Ventilen zusammenhängen ?

ich glaub nicht, dass da bald was Neues kommt. 2007 kam die erste Street raus, erst sechs Jahre später 2013 die renovierte, immer noch mit 675ccm, nur eben ein bißchen verbessert und mit ABS.
Der erste wirklich große Schritt fünf Jahre später war dann 2017 mit der 765er, die 2020 eigentlich auch nur wieder überarbeitet wurde.
Wenn man der MOTORRAD glauben möchte, was ich in diesem Falle tue, dann kommt 2021 erstmal eine total erneuerte und endlich moderne Speed Triple raus, das wird interessant werden. Und außerdem müsste T. erstmal die Gründe für ihre Qualitätsmängel (Ventillschäden) rausfinden und beheben, damit haben sie sicher ordentlich zu tun.

Naja, 2023 könnte vielleicht schon was Neues kommen, aber früher eher nicht, da die Streety ja gerade erst für 2020 ein Update bekommen hat.

Auf eine neue Speed Triple bin ich allerdings auch sehr gespannt :)

Zitat von Mozart1982 im Beitrag #1

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...was mir aufgefallen ist , das Triumph ja echt oft neue streety Modelle raus haut, was ja schön ist aber natürlich auch dadurch schneller zum neu kauf verleitet...

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Vermutlich werden sie Änderungen an den Ventilen nicht an die große Glocke hängen. Wenn sie da aufgrund der erkannten Ausfallrate (die ja wahrscheinlich außer Triumph keiner kennt) meinen Änderungen vornehmen zu müssen und das öffentlich kommunizieren, würde das auch Konsequenzen für die aktuell verkauften Motorräder haben (und sei es nur Wertverlust).

Gehört zwar nicht ganz hierher aber in der neuen MOTORRAD sind Erlkönigbilder der neuen Speedy drin.

Zitat von silent grey im Beitrag #4

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Moin,

es ist wohl weniger die Verleitung zu einem Neukauf, als der höhere Wertverlust des bis dahin aktuellen Modells . Wobei, die 17/18/19er R Modelle dürften eher eine Wertsteigerung erfahren haben, nachdem Triumph ein Downgrade von der stylischen TFT Anzeige auf das alte Anzeigeinstrument vorgenommen hat .

Und 2020 war unterm Strich mehr oder weniger nur ein Facelift, wie man es aus allen Fahrzeugbranchen kennt .

Gruß, silent

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