Nein, kein Reifenthread, ich weiß schon welchen ich will, danke. Aber bei mir ist demnächst mal wieder ein neuer Satz fällig, und ich stoße auf ein Problem, das ich von früher nicht kannte: Werkstätten weigern sich, mitgebrachte Reifen aufzuziehen. Und verlangen für die über sie bezogenen Reifen mehr Kohle, als man bei Internetbestellung zahlen würde. Dann kommt da natürlich noch Arbeitszeit, Entsorgung etc dazu.
Wie macht ihr das -- zuckt ihr mit den Schultern und zahlt dann halt 340€ für einen Reifenwechsel? Oder macht ihr das selbst? Oder ist euer Leib- und Magenschrauber da nicht so kleinlich bzw macht euch günstigere Preise?
Bei mir ist es grad ein bißchen unglücklich, weil ich zwar bei mir daheim einen coolen Schrauber habe, der die günstigsten Internetpreise 1:1 weitergibt und auch für die eigentlichen Arbeiten nicht viel verlangt (aber sehr wohl mit professioneller Wuchtmaschine etc ausgestattet ist) -- aber ich selber bin da leider gerade über 300km von entfernt, da ich derzeit und noch ca 2 Wochen im Motorradrevier Schwarzwald und Vogesen Urlaub mache. Es ist abzusehen, dass die Reifen das nicht so lange mitmachen, wenn ich soviel fahre wie ich möchte. xD
Bin ja echt am überlegen, ob ich in die Gerätschaften zum Selbermachen investieren soll... aber da hab ich halt bislang nur eine eher vage Vorstellung von den Kosten.
Das wollt ich mir mal von der Seele schreiben. Wie sieht's bei euch aus? ^^
Mein Bekannter hat sich so nen Teil besorgt und das selbst umziehen funktioniert. Bei dem Preis werde ich da nach ziehen und freue mich dann genauso flexibel mit den rädern zu sein wie er, Reifen im Frühjahr kaufen wenn sie im Angebot sind und umziehen wenn es sein muss,ohne Wartezeiten auf nen Termin oder sonstiges 2x selbst wechseln und die kosten sind wieder raus
Hi, Ich habe als der erste Satz Reifen fällig war ( fahre erst wieder seit 2 Jahren ) beiden Händlern hier nachgehört. Diese wollten ca 50€ für den Satz mehr als wenn ich die Reifen im Internet bestellt hätte. Da ich gelernter Kfz-Mechaniker bin war für mich klar, dass das montieren an sich kein Problem darstellt. Habe dann im Intenet gesucht aber die dort angebotenen Montiergeräte waren mir zu teuer. Also mit 2 Kollegen geredet was sie berit wären zu Investieren, Preise für Vierkantrohr eingeholt und dann einen Plan im Internet gefunden wo jemand so ein Teil nachgebaut hat. Als nächstes Winkelschleifer und Schweißgerät ausgepckt und nachgebaut. Hat inkl. dazu gekauftem Wuchtbock vom Polo ca. 180€ gekostet. Also für jeden von uns nach dem Zweiten Satz Reifen rentabel. Habe jetzt schon 7 Satz Reifen montiert, auch für andere Bekannte die davon gehört haben, und bin mehr als zufrieden. Reifen im Winter kaufen wenn sie günstig sind, keine Wartezeiten und wenn ne Macke in die Felge kommt weiß ich wer es war und es gibt keine Diskussionen mit "das war vorher schon" Alles schon mal gehabt.
Da ich 3 Mopeds in der Garage stehen habe, wollte ich auch eine flexiblere Lösung. Mir ging es eigentlich nie wirklich ums Geld, klar habe ich meine Reifen auch immer im Internet bestellt, und sie dann beim Freundlichen montieren lassen. Mir ging es viel mehr um den Organisations-Aufwand, Termin machen, Hinfahren, Drauf warten, etc. Aus dem Grund habe ich mir letztes Jahr auch ein Reifenmontiergerät gekauft .(Link) Damit habe ich nun 3 Sätze Reifen gewechselt, was problemlos ging... Die Kosten für die Anschaffung hat man relativ schnell wieder drin, kommt natürlich drauf an wieviele Reifen man im Durchnschnitt verschleisst... Wie gesagt, mir ging es vorwiegend um die Flexibilität Wechseln zu können wann es mir gerade passt...
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" W.Röhrl. Ducati Multistrada V4S '21, Moto Guzzi V7 Carbon '19, Honda CB900 F2 Bol d'Or '81, Yamaha RS 125 '82
Ich meine auf mopedreifen.de gesehen zu haben, dass du dir dort einen Satz Reifen bestellen und gleichzeitig eine Partner-Werkstatt zum Aufziehen auswählen kannst. Vielleicht wäre das eine Option?
Hallo, ich kann auch den Reifenservice verstehen. Bitte steinigt mich nicht. Ich möchte nur, das ihr den Mann (der auf der anderen Seite der Theke steht), auch ein wenig versteht...
Es gibt Kunden, die sich genauestens beraten lassen über Reifen, Alufelgen, etc... Nachdem der Kunde weiß, was konform ist, was ideal ist, verlässt er das Geschäft um eine Nacht darüber zu „schlafen“. Nach einer Woche kommt der Kunde mit den neuen losen Felgen und neuen Reifen und möchte die natürlich für 10,-€ montiert & ausgewuchtet bekommen. Idealerweise auch schon direkt ans Fahrzeug montiert. Heutzutage ist es schon (leider) ganz normal geworden, und keiner denkt an die Werkstatt um die Ecke, das Personal,... Ich verstehe ganz gut, das man Preise im Internet vergleicht, ich kaufe auch manches im Internet. Spricht man ganz freundlich mit dem Verkäufer und sagt auch das man z.B. den Reifen im Internet billiger findet, bietet der Verkäufer auch meistens ein Angebot an.
Mann stelle sich vor, man würde ins Restaurant gehen und sein eigenes (rohes) Steak mitbringen und fragen, der Koch solle das braten...
Klar, sind die Reifen im Internet billiger. Die bestellen die zu hunderte Stück, brauchen keinen Service anzubieten,...
Seid nicht böse, ich möchte niemandem einen Vorwurf machen, ok?
Habe mir auch das Montiergerät von max2h gegönnt inklusive Wuchtbock, da ich auch mehrmals im Jahr von Straßenreifen auf Slicks wechsel und zurück. Dafür wollte eine Werkstatt 50 Euro pro Reifen haben..... Was soll ich sagen, momentan hat sich das im Freundeskreis bei mir rumgesprochen und ich wechsel auch die Reifen von Freunden in meiner Garage im Akkord. Und des gibt manchmal sogar Trinkgeld
Hi TomCat MiLaNo, bin da ganz genau deiner Meinung. Hab das ja in der Werkstatt selbst so mitbekommen und kann das nachvollziehen. Da kamen Leute mit Reifen deren Namen man nicht mal aussprechen konnte und wenn der Reifen später wegen Höhenschlag vibrierte waren wir in der Werkstatt unfähig einen Reifen richtig zu montieren und auszuwuchten. Mir persönlich 50€ mehr bei einem Satz Reifen zuviel und habe mich nach Alternativen umgesehen und mich dann für selbstbau entschieden. Von daher alles gut.
Zitat von dachi im Beitrag #2Mein Bekannter hat sich so nen Teil besorgt und das selbst umziehen funktioniert.
Das kommt mir aber ziemlich günstig vor, wenn es funktioniert sicher klasse. Aber mich wundert es schon das die meisten Konkurrenz Modelle 200-300€ teurer sind.
Ich habe in der Nachbarschaft eine freie kleine Mopedschrauberbude. Da habe ich die letzten Jahre die Reifen aufziehen lassen und auch dort gekauft. Waren so 20 bis 30€ teurer als im Netz. Aber die Werkstatt möchte ich weiter in meiner nähe haben und von irgendwas muss der ja auch leben. Ich würde auch keine mitgebrachten Reifen zum normalen Montagepreis montieren. Da würde ich einen Aufpreis verlangen. So zwischen 20 und 30€. Und da schließt sich der Kreis wieder. Und wenn ich im Urlaub wäre, währe mir der Aufpreis auch egal. Aber das bei Mopedreifen.de ist eine gute Möglichkeit beides zu vereinigen.
Ich lassen bei vier unterschiedlichen Reifenhändlern aufziehen und hatte noch nie ein Problem. Ist nur abhängig vom Termin / Zeitplan.
Ich baue die Räder immer selbst aus. Bringe die neuen Reifen mit und lasse montieren. Pro Rad für die Montage und Entsorgung 10-15 Euro
Das ich die Reifen selbst besorge ist für die kein Problem. Lagerhaltung macht für die sowiso keinen Sinn, da die Werkstäten dazu zu klein sind. Kann auch ein das hier aufm Dorf alles etwas entspannter ist.
ich überlege aber auch ein Montiergerät zu kaufen um flexibler zu sein. Vor allem vor Rennstrecken Einsätzen ist das immer ein Problem sicher einen Trmin zu bekommen.
Ich hab mir vor zwei Jahren nen Montiergerät von Max2h gekauft und bin froh drum das ich zu jeder Zeit meine Reifen wechseln kann
Ich gönne der Werkstatt den Profit und würde nicht auf die Idee kommen Reifen mitzubringen (einige nicht alle reagieren allergisch und der Preisunterschied ist im Grunde marginal) ... Allerdings hab ich kack Arbeitszeiten und muss mir zum Teil Urlaub nehmen zum Wechsel zu fahren oder nen Samstag vormittag opfern.... Bei 4-6 Sätzen im Jahr ganz schön nervig
Lasse meine mitgebrachten Reifen immer in einer kleinen Werkstatt wechseln. Das erste mal habe ich gefragt ob er die Reifen bestellt oder ob ich sie mitbringen soll. Er meinte nur ich soll sie mir selber bestellen und mitbringen. Die Gewinnmarge ist da anscheinend so gering das sich die Arbeit mit bestellen nicht lohnt. Nur Reifen aufziehen bezahle ich 20€ mit Entsorgung und wuchten. Deshalb lohnt sich für einen Satz im Jahr für mich kein eigenes Gerät. Könnte es mir selbst bauen. Komme ich aber mit allem auch auf ca. 200€. Sind 10 Jahre wechseln in der Werkstatt.
da ich für die Streety und RSV4 je einen zweiten Satz Felgen habe, sowie öfter zw. Slicks und Strasse ummontiere, dann doch gleich was gescheites angeschafft ;)
Zitat von TomCat MiLaNo im Beitrag #6Hallo, ich kann auch den Reifenservice verstehen. Bitte steinigt mich nicht. Ich möchte nur, das ihr den Mann (der auf der anderen Seite der Theke steht), auch ein wenig versteht...
Es gibt Kunden, die sich genauestens beraten lassen über Reifen, Alufelgen, etc... Nachdem der Kunde weiß, was konform ist, was ideal ist, verlässt er das Geschäft um eine Nacht darüber zu „schlafen“. Nach einer Woche kommt der Kunde mit den neuen losen Felgen und neuen Reifen und möchte die natürlich für 10,-€ montiert & ausgewuchtet bekommen. Idealerweise auch schon direkt ans Fahrzeug montiert. Heutzutage ist es schon (leider) ganz normal geworden, und keiner denkt an die Werkstatt um die Ecke, das Personal,... Ich verstehe ganz gut, das man Preise im Internet vergleicht, ich kaufe auch manches im Internet. Spricht man ganz freundlich mit dem Verkäufer und sagt auch das man z.B. den Reifen im Internet billiger findet, bietet der Verkäufer auch meistens ein Angebot an.
Mann stelle sich vor, man würde ins Restaurant gehen und sein eigenes (rohes) Steak mitbringen und fragen, der Koch solle das braten...
Klar, sind die Reifen im Internet billiger. Die bestellen die zu hunderte Stück, brauchen keinen Service anzubieten,...
Seid nicht böse, ich möchte niemandem einen Vorwurf machen, ok?
MfG
Tom
Ohne dich steinigen zu wollen aber im Umkehrschluss ist es somit auch verständlich wenn jemand nicht bereit ist einen Aufpreis zu zahlen, der die von dir erwähnten Serviceleistungen nicht in Anspruch nimmt.
Ganz allgemein würde ich es gerne selber machen aber man benötigt dafür Platz... den habe ich leider nicht. Habe hier aber eine kleine Werkstatt gefunden und bin nach dem ersten Versuch damit ganz happy. Die Reifen sollte ich direkt selbst mitbringen. Gekostet hat mich der ganze Spaß 220 Euro. Allerdings wurden nicht nur die Reifen gewechselt sondern auch noch neue Felgen montiert.
Ich habe immer bei ner kleinen Motorradwerkstatt meines Vertrauens bestellt und aufziehen lassen. Als die dicht gemacht hat, das letzte mal über Mopedreifen und dem Servicepartner machen lassen.
Hat immer so zwischen 240-290 gekostet für nen Satz. Achso aber vorbei gebracht habe ich die Räder.
Ich lasse die Reifen bei einem Reifenhändler 3 Orte nebenan montieren. ist ein kleiner 1-Mann-Laden und er fährt sebst Mopped. Er montiert gut und gewissenhaft, behandelt die Felgen wie seine eigenen Zahle dort immer einen fairen Preis. Viel billiger wäre es nicht wenn ich die Reifen im Internet bestellen würde... von daher... leben und leben lassen
Ach ja... ich baue die Räder selbst aus und bringe sie hin.
Everything looks better from the inside of a motorcycle helmet
Wenn es um einen notwendigen Reifenwechsel während einer Urlaubstour geht und ansonsten eine günstige Montagemöglichkeit besteht, verstehe ich den Ansatz nicht ganz. Wozu die Überlegung des Kaufs einer eigenen Montageausstattung? Reifenwechsel im Hotelzimmer wird vielleicht nicht gerne gesehen . Bleibt eigentlich nur der Weg zum Reifenhändler, der die Wunschpellen i.d.R. auch erst bestellen muss, oder die Bestellung bei einem der einschlägigen Internethändlern mit Anlieferung an deren Vertragswerkstatt und dortige Montage im Urlaubsgebiet. Da wäre dann noch darauf zu achten, dass dort auch die Räder aus- und eingebaut werden können. Es sei denn, die Ausstattung dafür befindet sich zufällig im Urlaubsgepäck. Bei meiner alten R 100 RS wäre das möglich, aber da ist der Reifenwechsel auch noch in der Bedienungsanleitung beschrieben und Werkzeug einschl. Montierhebel und Luftpumpe gehörten zur Serienausstattung.
Selber machen ist immer gut. Da allerdings weder der Urlaub, noch das Ende der Reifenlebensdauer plötzliche und unerwartete Ereignisse sind, habe ich das bisher auch mit Werkstatthilfe gut hinbekommen. Vielleicht verstehe ich den Anfangspost falsch, aber daheim hat er offenbar einen günstigen Schrauber. Warum also mit alten Pellen in den Urlaub?
@KleinerTiger : Wo kommste denn her, ich z.B. hab auch son max2h Gerät. Würde dir den Reifen auch für einen kleinen Obolus montieren, sicher auch wer anders hier aus dem Forum!
Wenn man schnell durch eine Kurve will, dann muss man auch schnell rein fahren!
Ich will jetzt nicht mit den Details meiner Lebensumstände langweilen, aber im Endeffekt schaut es so aus, dass mein Schrauber in Mittelfranken ist, die Streety allerdings in Offenburg steht und aus Platzgründen auch hier überwintern soll. Außerdem hab ich die Maschine auch erst vor ein paar Monaten hier in der Gegend gekauft, sie war also noch nie in der Nähe meiner eigentlichen Heimat.
Die gute Nachricht ist allerdings, dass der VR noch taugt, nur der HR ist wie gesagt demnächst fällig...
Wenn also hier jemand aus der Gegend zwischen sagen wir mal Karlsruhe und Freiburg auch Reifen montieren kann und das für einen kleinen Obolus anbieten würde, wäre das echt super.
Ansonsten hab ich mich halt auch schon ein bißchen in Sachen Montiergeräte umgeguckt und find es halt seltsam, dass da die Preisspanne von etwa 60 bis über 300€ geht... also da müsst doch dann entweder das eine Schrott oder das andere überteuert sein..? ^^ Zentralständer hab ich allerdings auch keinen, nur Heckständer, aber das müsste für den HR ja auch reichen.
Die Erfahrung zeigt, dass man bei solchen Geräten ruhig tiefer in die Tasche greifen kann und sollte. Die Verarbeitungsunterschiede sind enorm... Das von max2h hat sogar Löcher für Schrauben um es auf dem Boden zu fixieren. Habe jetzt zwar vier Löcher in dem Boden meiner Garage aber dafür wechselt es sich bedeutend einfacher
Street Triple Forum Chat
0
TRIUMPH Street Triple Forum
Thema abonnieren
Thema drucken
11.08.2018 00:30
antworten
. Da ich gelernter Kfz-Mechaniker bin war für mich klar, dass das montieren an sich kein Problem darstellt.
Alles schon mal gehabt.
Und des gibt manchmal sogar Trinkgeld
