Warum bekommen es so viele Hersteller immer noch nicht auf die Kette, Stahlflexleitungen zu verbauen, statt immer noch die ollen Gummischläuche ?
"Für uns absolutes Ausschlusskriterium "

Weil's günstiger ist, die Werkstatt alle Jahre was tauschen darf und die Performance einer intakten Gummileitung auf der Landstraße völlig ausreicht.

Meine RS hat Stahlflex

Gruß Dirk

Wer clever ist, lässt beim fälligen Bremsleitungstausch Stahlflex mit ABE montieren und hat dann Ruhe.

... am besten sind gummiummantelte Stahlflex :-)

Zitat von DirkV im Beitrag #3

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Meine RS hat Stahlflex

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soweit ich das bisher bei Triumph Mopeds mitbekommen habe, wurde immer Stahlflex verbaut

In Foren trifft man ja gelegentlich auf die Überzeugung, dass alles, was ein Hersteller ab Werk verbaut, Mist ist und modifiziert gehört. Da ist ist dann doch nur konsequent, die Stahlflexleitungen gegen Gummischläuche zu tauschen. Eine Begründung wird sich schon finden.

Zitat von Dynamite im Beitrag #7

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@WD40 : Mal ne ganz Dumme Frage ???:

Du sprichst aber nicht von der Street Triple ???

Ich wüsste nicht, das die jemals Gummileitungen gehabt hätte. Sogar meine 2008er Street hatte Serienmäßig vorne und hinten Stahlflex und ich wäre sehr überrascht, wenn sich das bei
irgendeinem Baujahr geändert hätte.

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Nein. Die richtige Antwort hat AL_EX schon in post #2 gegeben.
Alles, was danach kam, war mehr oder weniger übliches Forengeplänkel.
Aber macht ja auch Spaß...

" Du sprichst aber nicht von der Street Triple ??? "

Natürlich Nicht !





"Ich wüsste nicht, das die jemals Gummileitungen gehabt hätte. Sogar meine 2008er Street hatte Serienmäßig vorne und hinten Stahlflex und ich wäre sehr überrascht, wenn sich das bei
irgendeinem Baujahr geändert hätte "

Eben, das ehrt ja Triumph.
Viele, vor allem neue Modelle, auch die richtig teuren Kisten, haben diese serienmäßig, aber eben nicht, daher die Frage aus Interesse.
Dachten uns aber schon fast, das es an der Kohle liegen könnte.