Hallo,

gleich vorneweg, wenn die Anfrage hier nicht hingehört, bitte verschieben.

Da ich am Samstag eine Probefahrt mit einer Street Triple RS habe, könnte es daher zu einer Muss-ich-haben-will-ich Aktion kommen.. je nachdem wie die Probefahrt ausgeht.
Da ich fast immer Barzahler bin, würde ich gerne mal wissen, wie denn so grob die Rabbatierung aussieht. Also wieviel % gibts denn bei Neukauf auf den UVP.
Nur damit ich mal so eine ungefähre Hausnummer habe.

Danke & Grüsse

Nimm genug mit und verhandel mit dem Verkäufer

T in Dortmund war doch sehr hartnäckig und es kam nur nen Satz Reifen bei Barzahlung on Top aber besser als nichts

Direkter Rabatt wird es wenig geben. Das gibt es nur im Winter. Erstinspektion oder Zubehörteile gehen schon eher.

Hi,

großzügige Nachlässe wirds erst geben, wenn das Moped in die Jahre gekommen ist. Oder Du schaust im Netz nach einer passenden (unverbastelt, kein Ex-Vorführer, relative Wohnortnähe, Preis)

Gruß, silent

Grundpreis war bei mir 11250.00€ und dann kamen extra Teile oben drauf, die nochmals großzügig verhandelt wurde. Vielleicht hilft das als Orientierung.

Danke schön Mal für die Antworten.. jetzt bin ich etwas schlauer.
Ich hab eigentlich immer das Bare mit mir und wedel dann damit rum und drohe mit sofortiger Unterschrift. Klappt eigentlich meistens.
Mal sehen was wird..

Ich hab ähnlich schlechte Erfahrungen als Barzahler gemacht (Jetzt im Mai gekauft). Es gab 550 € auf den angeschriebenen Preis und die Zulassung und die "Mitnahme innerhalb von 2 Wochen" als "Rabatt" (Die hatten da wohl gerade was rein bekommen).

Am Ende ist es aber auch so, dass die Margen für alle Fahrzeuge immer kleiner werden, Moderne Händler verdienen eigentlich auch nur noch über den Service.

Ob der Kunde das Geld auf den Tisch legt oder finanziert, ist dem Motorradhändler meist egal. Eine Ausnahme wäre es, wenn eine rabattierte Finanzierungsaktion läuft, an der der Hersteller seine Händler beteiligt (was natürlich direkt deren Marge schmälert). Bei Autos ist es sogar schon soweit, dass der Finanzierungskunde dem Verkäufer lieber ist. Die größeren Hersteller haben eigene Banken und für den Verkäufer bedeutet der Abschluss einer Finanzierung ein zweites Geschäft neben dem Fahrzeugverkauf. Damit kann zuweilen mehr Geld verdient werden als mit dem Fahrzeugverkauf.
Für die Bereitschaft zu Rabatten ist wichtiger, ob der Händler seine vorbestellten Fahrzeuge leicht los wird oder das eben fördern muss, ob er Absatzvorgaben seitens des Herstellers hat, vielleicht stehen noch einige Vorführer zum Saisonende auf dem Hof etc.
Da es zudem regionale Unterschiede gibt und die individuelle wirtschaftliche Situation der Händler eine Rolle spielt, wird es kaum einen "Musterrabatt" geben, dem man dem Verkäufer unter die Nase halten kann.

Ich habe ja auch in der letzten Woche eine neue RS bestellt. Der Nachlass war ok den ich erhalten habe. Die Marge liegt je nach Größe der Händler zwischen 13-16%. Mein Listenpreis lag ca. bei € 13.000 - - ca. 5 Punkte gab es runter - evtl. hätte ich irgendwo in Deutschland nochmals € 100 oder mehr erreichen können - aber warum? Ich brauche einen zuverlässigen Händler und Partner der nicht unbedingt hunderte Kilometer entfernt ist. Entweder will ich einen Rabatt oder ein Motorrad. Ich bin zufrieden mit dem Händler hier in Münster und kann nur positiv berichten.

Habe letztes Jahr keinen Preisnachlass erhalten. Nur Zubehörteile. (KZH, Schwingenschutz, Tankpad inkl. Montage)