Meiner Meinung nach sollte der Eigentümer der Street Triple einfach zu finden sein.
Es sind viele eindeutige Umbauten vorgenommen worden:
- Daytona Soziusfussrastenhalter mit grünem Haltebock - Scheinwerferumbau - Kat entfernt und nen Topf von der 3-2 Arrow angepasst und verbaut.
Dürfte sich um ne normale 08-09er Street Triple handeln.
Und bezüglich der Rahmennummer würde ich mich mit nem Händler oder T. direkt in Verbindung setzten. Die Nummer ist nicht nur an der sichtbaren Stelle am Rahmendreieck vorhanden. Und, da ich davon ausgehe, das der Motor der Originale ist, könnte man auch mit der Motornummer herausfinden, zu welcher Rahmennummer der gehört. Auch die ist mehrmals am und im Motor vorhanden.
Ich kann die Gemeinde gut verstehen. Ich an meiner Stelle würde auch versuchen, das Fluchfahrzeug so schnell wie möglich los zu werden. Ob es unter diesem Aspekt klug war von André Neumann, im Artikel auf die neue 765 hinzuweisen, sei dahingestellt. (Aber: Wer will schon eine alte 675, wenn er eine neuere 765, auf der kein Fluch liegt, haben kann. Die Kitzscher werden zurückhaltend sein und abwarten, bis das neue Modell hereinkommt).
Auch andere Fragen brennen mir auf den Nägeln. Ist André Neumann verwandt mit Alfred E. Neumann? Oder ist es sein Alias? Und liegt nicht Kitzscher bei Borna, das nur einen Katzensprung entfernt ist von Schilda? So viele Fragen.
Zitat von St John im Beitrag #7Auch andere Fragen brennen mir auf den Nägeln. Ist André Neumann verwandt mit Alfred E. Neumann? Oder ist es sein Alias? Und liegt nicht Kitzscher bei Borna, das nur einen Katzensprung entfernt ist von Schilda? So viele Fragen.
Zitat von St John im Beitrag #7Auch andere Fragen brennen mir auf den Nägeln. Ist André Neumann verwandt mit Alfred E. Neumann? Oder ist es sein Alias? Und liegt nicht Kitzscher bei Borna, das nur einen Katzensprung entfernt ist von Schilda? So viele Fragen.
Restalkohol?
Ganz bestimmt nicht. Ich hab aber was von dem Reiniger getrunken, den ich auch für die Motorradpflege nehme. War das falsch? Es gibt ihn in vergleichsweise teuren 0,75 l und 1,0 l Gebinden. Ich beziehe ihn allerdings von einem örtlichen Großanbieter, der ins Haus liefert, in großer Menge und fülle bei Bedarf kleinere Mengen in Flaschen ab. Das Zeug besteht zu fast 100% aus Di-Hydrogen-Monoxid. Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass es eine schädliche Wirkung auf mich gehabt haben könnte; dem Lack hats ja auch nicht geschadet.
Weil deine Andeutung aber auf ein abweichendes Verhalten aufgrund der Einnahme giftiger Substanzen abzielt, habe ich im Internet recherchiert und Bestürzendes gefunden. Es gibt sogar eine Warnung vor dieser Substanz:
Das Zitat aus folgendem Text stammt aus "Dihydrogen Monoxide - The unrecognized Killer
Dihydrogen Monoxide -- A Killer The chemical compound dihydrogen monoxide (or DHMO) has been implicated in the deaths of thousands of Americans every year, mainly through accidental ingestion. In gaseous form, it can cause severe burns. And, according to a new report, "The dangers of this chemical do not end there."
The chemical is so caustic that it "accelerates the corrosion and rusting of many metals, . . . is a major component of acid rain, (and) . . . has been found in excised tumors of terminal cancer patients." Symptoms of ingestion include "excessive sweating and urination," and "for those who have developed a dependency on DHMO, complete withdrawal means certain death"
Na gut, das waren Amerikaner in dem Artikel; vielleicht sollte ich die Triumph trotzdem nicht mehr damit waschen.
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29.12.2017 12:52 (zuletzt bearbeitet: 29.12.2017 13:29)
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