Hi, ich fahre nächstes Jahr mit ein paar Kumpels von Altenburg in Thüringen nach Steinegg ( leicht unterhalb von Bozen ). Jetzt sind wir am grübeln wie wir am besten da hin fahren. Entweder alles auf der Bahn abreissen oder halb Bahn und halb Überland,da wird es dann Zeitintensiv, oder aber mit Zwischenübernachtung. Egal wie, von euch würde ich gern wissen ob mir jemand nen Tipp geben kann wo wir am besten lang fahren, ob wir auf etwas besonderes acht geben müssen usw. Ich habe schon ein wenig geschaut wie wir fahren können da ich aber nicht sehr gut mit meinem PC befreundet bin ist das so ne Sache

Danke schon einmal für die Tipps!

LG André

Wenn ihr direkt fahren wollt, klar über Österreich, Richtung Sölden und dann schöns übers Timmelsjoch.
Wenn Ihr einen sehr lohnenswerten Schlenker machen wollt, würde ich über die Schweizer Alpen fahren, und das Stilfser-Joch mitnehmen.
Das hiesse davor schön Ofenpass, Albula, Flüela wenn ihr wollt, je nach Zeit.
Im Allgemeinen kann man für euch "da oben" sagen, so schnell wie geht in den Süden (via Autobahn), dann runter von der Bahn und geniessen...

@StreetBully Servus, schreib mir Deine voraussichtliche Anreiseroute in D und wie klein die Straßen sein dürfen, dann erstell ich Dir mögliche Strecken in A und I.

Danke schon mal für die Antworten. Ich denke das wir auf der Autobahn über München fahren und dann wollte ich evtl. nach München runter und über die B11 nach Garmisch Partenkirchen oder Mittenwald. Kommt auch noch ein bissl auf meine Kollegen an. Mit der Schweiz ist natürlich auch ein guter Vorschlag, aber wir haben nur 4 Tage und die Anfahrt von uns ist ja schon ordentlich. Am liebsten würde ich alles ohne Autobahn aber das wird dann ein bischen lange. Ach ja die Straßen sollten aus zeitgründen nicht ganz so klein ausfallen.

LG André

Hast PN

Wenn du nur 4 Tage hast, dann definitiv in Deutschland alles über Autobahn und erst kurz vor den Alpen runter.
Allerdings solltest du dann mit 2 Tagen Anreise rechnen, wenn du dann über österreichische und italienische Pässe weiter nach Bozen fährst.

Dann könntet ihr einen Tag um Bozen die Pässe erkunden (womit man allein auch locker einige Tage verbringen könnte) und am 4. Tag komplett über die Autobahn nach Hause.

Der 1. und 4. Tag sind dann ätzend, der 2. und 3. allerdings das Ziel/Spaß der Reise.

Ja das ist ja das Problem mit den 4 Tagen. Aber ich bin froh das ich 1mal im Jahr wenigstens die habe. Die Anreise ist Sch.... Aber nützt nix. Wird wohl so werden das wir D via Autobahn abspulen.

Danke für die ganzen Tipps.

LG André

Ja aber die Autobahn geht auch vorbei.
Besser als die kostbare Zeit auf vergleichsweise langweiligen deutschen Straßen zu verschwenden und dort dann weniger haben.

Hallo André,

halb OT: Warum sind nicht mehr als 4 Tage Urlaub am Stück drin? Oder wenigstens in Kombination mit einem WE (Do bis Di)?

Also für mich wäre der Aufwand der An- und Abreise zu hoch, um nur 2 Tage da vor Ort zu sein. Das auch noch auf eigener Achse mit entsprechendem Reifenverschleiß. Wenn's gar nicht anders geht, dann vielleicht doch lieber mit eurer Truppe nen Hänger organisieren, Bikes da rauf und dann mit der Dose afap in die Zielregion.

CU
Streetster

@ Streetster: Naja ich habe 2 kleine Kinder, ein Haus und ne Frau . Der meiste Urlaub ist für die Familie. Und mehr als die 4 Tage am Stück sind halt nicht drin. Wenn die Kids größer sind wird´s hoffentlich wieder besser.

LG André

Wenn du am Tag sehr viel fährst, dann hast du nach 4 Tagen eh keinen Bock mehr auf Motorrad. Passt doch.

Ich bin im September an einem Tag hingefahren (bis Österreich Autobahn, dann Landstraßen und Pässe), dann einen Tag 10 Std lang im "Dreiländereck Österreich, Schweiz, Italien" Motorrad gefahren und am nächsten Tag wieder über Landstraßen bis Deutschland und Autobahn zurück.

Bozen is aber ein Tick weiter und du fährst nochmal 2 Std länger nach Österreich, wie von mir.

1-2 Tage effektiv dort rumfahren, reicht doch, wenn man NUR Motorradfahren will.

Zitat von StreetBully im Beitrag #10

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@ Streetster: Naja ich habe 2 kleine Kinder, ein Haus und ne Frau .

LG André

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Kenn ich.....jahrelang nur um Kirchturm gefahren wegen Kind und Haus.Wird besser!
Finds trotzdem gut wird zwar Streß und Hart aber was tut man nich alles um Mopete zu fahren.

Auf die Reihenfolge hab ich gar keine Acht gegeben.
Die 4 Tage sind für mich wirklich mal nur zum fahren da, ich versuche so viel zu fahren wie ich kann. Deshalb auch alles per Achse und nicht mit dem Anhängher auch wenn das bequemer wäre.
Die 600-700 km Anreise nehm ich in kauf. Ruh mich dann ja das restliche Jahr aus

LG André

Der brave Papa, Hausbesitzer und Göttergatte gehört unterstützt, daher: hier kommen Komplettrouten für An- und Abreise ohne Bahn in A und I (kann aber bei Bedarf zum Tempo machen drauf gewechselt werden). Spaß beiseite - mein ursprüngliches Scheitern am Übertragen der Routen vom Planer nach Maps hat mir keine Ruhe gelassen. Aber jetzt sollte es funktioniert haben.

Die Planung startet/endet am Hermsdorfer Kreuz und umfaßt Bahn bis südlich von München. Garmisch hab ich wg. Staugefahr am AB-Ende außen vor gelassen.

Anreise: https://www.google.com/maps/dir/50.88008...b!1m0!3e0?hl=de über Mautstraße entlang der Isar https://www.youtube.com/watch?v=b13m8RTu...07F2A0&index=10 , Straße östlich der Brennerautobahn (als Baustellenumfahrung) https://www.youtube.com/watch?v=I0Vr9Q-x...807F2A0&index=9 , Penser Joch https://www.youtube.com/watch?v=GyZhKiIG...807F2A0&index=8 und das Sarntal https://www.youtube.com/watch?v=xDiwgo-T...807F2A0&index=7 .

Rückreise: https://www.google.com/maps/dir/46.48374...1!1b1!3e0?hl=de (Start bis Timmelsjoch) und https://www.google.com/maps/dir/46.88616...0!1m0!3e0?hl=de (Obergurgl bis Ziel). Die fehlenden Meter sind wg. der gegenwärtigen Wintersperre nicht planbar. Die Strecke führt über den Jaufenpass https://www.youtube.com/watch?v=iLj2t7bONq4 und das Timmelsjoch https://www.youtube.com/watch?v=7oBoCFDN...07F2A0&index=41 - https://www.youtube.com/watch?v=UcaZU0B9...07F2A0&index=40 - https://www.youtube.com/watch?v=0A60G-4h...07F2A0&index=39 und den Kesselberg.

Eine schöne Übersicht über Pässe, Sattel, Jochs und was weiß ich noch in der Nähe des Zielortes findes Du hier: http://alpenrouten.de/regions.html?region=22

LG, Tini

Guter Vorschlag für An- und Abreise.

Mit dem Standort ist dann die große und die kleine Sellarunde Pflicht. Da könnt ihr euch schon mal einen Tag lang links- und rechtsrum schwindelig fahren. Aber die Italiener haben jetzt auch stationäre Blitzer auf den Passstraßen. Gerade dort. Nicht nur an den Ortsein- und -ausgängen.

2013 war ich zuletzt da unten. Mit dem Autozug von HH nach M und von dort ganz ähnlich weiter nach Levico Therme. Ankunft Autozug 07:30, Ankunft im Hotel ca. 16:30. Es dauert also schon n bissl, bis man da durch ist. So oder so habt ihr da ein strammes Programm auf eure Roadmap gesetzt.

Für wann habt ihr eure Tour geplant?

CU
Streetster

Also erst noch mal recht Herzlichen Dank an Tini das Sie sich die Mühe gemacht hat und die ganzen Routen erstellt und hier rein gestellt bzw. mir hat zukommen lassen. Danke Danke Danke
Auch über die ganzen Infos und Übersichten hab ich mich riesig gefreut. Ich brauch da erst mal ne weile um mich da durchzuarbeiten aber ich denke das ich mich schon sehr an die empfohlenen Routen halten werde.
@ Streetster: Sellarunde? Schon gehört und drüber gelesen aber da muss ich erst mal suchen
Wir fahren am Pfingstwochenende nächstes Jahr, also vom 2.6.-5.6.
Die Kollegen wollen den ersten Tag nicht durch fahren, das heisst wir machen kurz vor Österreich noch einen Stopp und den 2. Tag gehts dann in die vollen. Stramm wird das auf jeden Fall aber was macht man nicht alles.
Ich glaub wenn ich erst mal da unten bin ärgere ich mich so oder so das ich nicht länger bleiben kann.

LG André

Zitat von StreetBully im Beitrag #17

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@ Streetster: Sellarunde? Schon gehört und drüber gelesen aber da muss ich erst mal suchen

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Ich war im Sommer ein paar Tage in den Dolos. Im W650-Forum habe ich darüber einen Tourenbericht geschrieben - vielleicht gibts hier noch ein paar Infos:
http://211611.homepagemodules.de/t537382...Dolos-quot.html

Hallo André,

große und kleine Sellarunde
[URL=https://www.google.de/maps/dir/Gr%C3%B6dner+Joch,+39033+Corvara,+Bozen,+Italien/Pordoijoch,+Canazei,+Trentino,+Italien/Passo+Fedaia,+Rocca+Pietore,+Belluno,+Italien/Passo+di+Falzarego,+Cortina+d'Ampezzo,+Belluno,+Italien/Valparolapass,+Livinallongo+del+Col+di+Lana,+Belluno,+Italien/Gr%C3%B6dner+Joch,+Corvara,+Bozen,+Italien/Passo+Campolongo,+Livinallongo+del+Col+di+Lana,+Belluno,+Italien/Pordoijoch,+Canazei,+Trentino,+Italien/@46.5033494,11.8128619,12z/data=!3m1!4b1!4m50!4m49!1m5!1m1!1s0x47781565cba253b9:0xcc38e293b7108587!2m2!1d11.809444!2d46.55!1m5!1m1!1s0x47784034812c38d1:0x1d0709882e83eb80!2m2!1d11.8117568!2d46.4888128!1m5!1m1!1s0x477846b6d91dc3f1:0x1d0709882e714e80!2m2!1d11.889!2d46.4535!1m5!1m1!1s0x477837f5f673e5eb:0xe5210d91f732fe92!2m2!1d12.0089184!2d46.5191244!1m5!1m1!1s0x477838467efd7bfd:0x576876078eacc1ac!2m2!1d11.9833!2d46.5333!1m5!1m1!1s0x47781565cba253b9:0xcc38e293b7108587!2m2!1d11.809444!2d46.55!1m5!1m1!1s0x47784099166f1b99:0x1d0709882e714e70!2m2!1d11.8737906!2d46.519605!1m5!1m1!1s0x47784034812c38d1:0x1d0709882e83eb80!2m2!1d11.8117568!2d46.4888128!3e0?hl=de]Link[/URL]
(^Sorry, wenn's mit dem langen Link nicht funktioniert)

Nirgendwo gibt es soviele Alpenpässe so dicht beieinander. Das ist schon ein schönes Karussell.

@pitchfork : Deine Einschätzung, das die Straßen dort schlecht und rutschig sind, teile ich nicht. Im Gegenteil. Außerdem kann man von Saison zu Saison vorab kaum einschätzen, wie der Straßenzustand im Detail ist. Wenn doch mal ein schlechter Straßenbelag dabei war, fand ich den Abschnitt bei meinem nächsten Besuch dort idR wieder tippitoppi vor.
Als notorisch rutschig gelten z.B. Teile der Strecke vom Hahntennjoch.

Aber viel Verkehr dürfte zutreffend sein. Da bin ich bei Dir. Gerade am Wochenende und gerade auch noch am Pfingstwochenende. An einem WE war ich da aus eben diesem Grund noch nie unterwegs.

@SR-Junkie : Schöner Tourenbericht.

CU
Streetster

@Streetster Ich war von 2004 bis heuer oftmals in den Dolos. Möglicherweise ergibt sich die Meinung weil ich die Straßen noch viel besser in Erinnerung hatte

Der Bereich der Sella Runde ist bedingt duch das Kalkhaltige gestein im Gipfelbereich durchaus rutschig. Nach Regen liegt gerne mal eine sehr feine Sandschicht in den Kurven.

Anyways ... ich persönlich meide die Dolos vor allem an Feiertagen. Es gibt aber sehr viele schöne Nebenstrecken die es wirklich wert sind gefahren zu werden

Jörg

Ich würde auch raten unbedingt unter der Woche abseits der Hauptreisesaison zu fahren!
Vor allem, wenn man auch die bekannten touristischen Pässe fahren will.

Es macht einfach 1000mal mehr Spaß, wenn man frei fahren kann und nicht nur im Verkehr rumfährt. Mehr Abenteuer, mehr enspannter, mehr Spaß mit dem eigenem Tempo.

Wenn es zeitlich nicht anders geht, würde ich die Route umstellen und weg von den Ballungsräumen und Standardrouten.

Bspw. ist im östlichen Teil Italiens schonmal viel weniger los, als um Bozen herum.

Man denkt vielleicht, ach wird schon nicht so schlimm sein, aber das macht den Unterschied, ob man sich freut wie ein Schnitzel oder sich denkt, die 5 Pässe hab ich jetzt eigtl. nur mein Benzin verfahren.
Gerade, wenn man nur zum fahren dort ist, würde ich da drauf achten.

Und dann bleibt immer nochd er Faktor Wetter, der einem alles zumindest zum Teil versauen kann.

Wenn man irgendwie die Möglichkeit hat, würde ich dazu raten, solche Touren spontan zu machen, wenn alles passt.

Wenn es eh nur ums fahren geht und nicht um Urlaub usw., dann würde ich lieber bei gutem Wetter und kaum Verkehr die Fahrt alleine machen. Als ein halbes Jahr mit Bekannten abzustimmen und dann im Stau bei Sauwetter zu fahren :D
Is ja nur ein paar Tage rumfahren und kein Strandurlaub.

Die Straßen hab ich weitaus besser in Erinnerung als in Deutschland!
Wenn ich da zb. die Straßen der fränkischen Schweiz vergleiche, da hat man in Italien auf 2000Metern Rennstreckenasphalt dagegen

Der Zeitraum Eurer Reise fällt genau mit dem Beginn der Pfingstferien in Baden-Württemberg und Bayern zusammen. Wie Bopper schon geschrieben hat, müßt Ihr Euch deshalb auf allen Strecken - einschließlich der Pässe - auf erheblichen Verkehr und Stauungen einstellen.

Das voraussichtliche Ende der Wintersperre am Timmelsjoch gibt der Streckenbetreiber gegenwärtig übrigens mit "ca. Anfang Juni" an. Selbst wenn es dann schon offen ist, müßtet Ihr an einigen Stellen (z. B. im Tunnel) evtl. mit Straßenglätte rechnen.

Nix für ungut, aber vielleicht solltet Ihr den Termin noch mal überdenken.

LG, Tini

@ SR-Junkie: Schöner Bericht

@ Streetster: Danke für den Link, ging nicht. Aber ich hab mal geschaut weiß so ungefähr wo ich hin muss. Hab ja noch bissl zeit zum planen.

Ich war noch gar nicht in der Gegend also ist dort wahrscheinlich "fast" alles ein kleines Highlight für mich ob die Straßen nun Super, Gut oder Schlecht sind. Das mit dem Verkehr muss ich dann halt wohl so hin nehmen!
Thema Timelsjoch: Da schau ich dann einfach wie es dann gerade aussieht. Wird schon.

LG André