Hi hatte gestern eine gute Unterhaltung mit Pumpe . Da kamen wir aufs Thema wie verzurre ich die Street Triple auf dem Hänger . Habe meine das erstem vorsichtig in die Federung reingezogen dann war die Gabel undicht . Das tweite mal habe ich sie unten an dem Dreieck des Federbeins auf einen Tipp eines Rennstreckenprofis verzurrt und es klappte prima . Wie macht Ihr das? Gruß Joe

Hallo Joe,

im Idealfall stelle ich das Moppät in eine Radklemme. Somit gestaltet sich das Festzurren wesentlich entspannter.
Vom in die Federn Ziehen halte ich garnichts.
Weder vorne noch hinten.
Mittlerweile gibt es Systeme, die durch die Achsen geschoben werden.
Kann man sich natürlich auch selbst herstellen.
So abgespannt, steht die Fuhre bombenfest. Auch ohne Radklemme.

Hi kennst da Ambieter

http://gasgriffsalat.com/2015/07/30/axfi...rt-befestigung/

Ja, genau.
Musste erst nachschauen, wie der Anbieter heißt.
Lioncraft.de

Ich habe kein Problem damit, dass Motorrad auf dem Hänger vorne in die Gabelfedern zu drücken und so abzuspannen.
Wichtig ist aber, es nicht zu übertreiben. Damit habe ich es (beim ersten Mal) auch geschafft, einen Gabelsimmering zu töten (nach 600 km Hängerfahrt).
Es geht aber gar nicht nicht darum, dass Motorrad "auf Block" herabzuziehen. Ich lasse bei der Street Triple seitdem am Tauchrohr noch dreieinhalb bis vier Finger Platz. Das genügt für absolut sicheren Stand und ist für die Gabel kein Problem.

HTH

Dass die Gabel nicht auf Block gezogen wird, setze ich voraus.
Hinten natürlich analog.

Seit vielen Jahren vorne an der unteren Gabelbrücke, hinten am Fußrastenausleger oder Rahmen oder Schwinge. Alles ohne Probleme.

MiB

Mach vorne ne Gewindestange durch die Achse und dreh rechts und links je eine Konus drauf . Hab bis jetzt gute Erfahrungen damit

Gude.

Da ich keinen solchen Zweirad-Anhänger besitze, sondern lediglich einen
Handelsüblichen, habe ich die besten Erfahrungen mit einer Vorderrad-Wippe
gemacht. Kostet net die Welt & verhindert zuverlässig seitliches Wegrutschen.

3 Stück U-Eisen kaufen. Eins davon auseinander biegen so dass der Hinterreifen schön drinsitzt. Die zwei fürs Vorderrad so lassen (Maße hab ich jetzt nicht im Kopf).
Das Eisen für Hinterrad und Vorderrad im entsprechenden Radstand auf einem Brett verschrauben. Das andere Eisen vorne am Hänger festmachen, so dass das Vorderrad einmal am Boden und einmal an der Vorderwand festgehalten wird. Zwei Latten quer über das Brett, um ein Rutschen zu verhindern. Fertig.
Kostet 20€ und ein bissl Arbeit, funktioniert seit Jahren für alle möglichen Mopeds.

Moped vorne durch untere Gabelbrücke LEICHT einziehen. Da braucht’s nur ein Bruchteil der Kraft, die die meisten benutzen. Hinten werf ich nen langen Spanngurt über die Sitzbank und ziehe auch leicht ein.