Hallo zusammen,

weiß zufällig jemand, was der Motor einer Streety wiegt? Modell wäre egal.

Willst du nen E-Motor einbauen und die Fahr Dynamik nicht verändern?
Oder Planst du eine Erdumrundung in einem Ultraleichtflugzeug und willst umbedingt nen Triple an Bord haben?

Zu deiner Frage, schreib doch mal ein paar Leute an die hier im Forum Ihre Street als Einzelteile verkauft haben, die könnten das wissen. Oder du hast nen guten Draht zu den Jungs aus der T-Werkstatt, sowas könnte doch im Ersatzteile Bestellsystem hinterlegt sein.

oder ich frag einfach nen Klugscheißer, der nix weiß, aber seinen Senf dazu abgeben muß.

das war unverschämt!

dir wurde nach einem kleinen scherz (es wäre ja interessant zu wissen für was man so eine info braucht) eine möglichkeit zur informationsbeschaffung aufgezeigt!

sorry, aber um die Uhrzeit jemanden in der Werkstatt zu fragen, was ein Motor wiegt, wird schwierieg.

Und die Frage an die leute in diesem Forum hatte ich ja eigentlich mit dem Beitrag gemacht.

also nochmal: sorry, aber auf solche Beiträge darf man sich nicht wundern, wenn man ne doofe Antort bekommt.

Teufel hin oder her, zumindest den Mittelfinger hättest du dir sparen können...

Hey aber weil ich so freundlich bin verrate ich dir auf diesem Wege das die Erfolgsquote wohl deutlich höher ist, wenn du jemanden direkt anschreibst weil er dann eine Email Benachrichtigung bekommt.
Naja also für den Fall das es morgen nicht wirklich viel zu spät für die Info ist kannst du ja immernoch beim Händler anrufen. Falls du dann nen guten Tag hast könntest du hier ja vielleicht sogar dein Wissen teilen.

In dem Sinne, nichts für ungut und eine erholsame Nacht.

Also dein Tipps sind echt total hilfreich. ( besser so ?)

und weil ich morgen einen besseren Tag haben werde ( hab ich eigentlich nur ), werd ich meinen Motor morgen wiegen und das Ergebnis hier offiziel bekannt geben.

Und was wiegt er?
Wir warten alle gespannt auf das Ergebnis.

Ja das hättest Du mal lieber gleich machen sollen. Dann wäre der ganze BLA BLA Thread Dir erspart geblieben.

erstmal an rocco: wenn ich daheim gewesen wäre hätt ich das auch gemacht. ( noch so ein geistreicher Beitrag, wir sind hier ja im smalltalkbereich )

so und nun noch etwas die Spannung hochtreiben:




tatataaaaaaaaaaaaaaaaaaaa:

er wirgt 60 Kg

Und wofür genau musstest du das wissen?

Lg - Sebastian

Exakt 60Kg war meine Schätzung. Der Motor der Ur-GSX-R wog 75Kg und konnte alleine noch einigermaßen gut getragen werden. War klar das die Frage nach dem warum kommt ;)

Um ganz genau zu sein, ging es um ein ganz spezielles Spezialprojekt um den Antrieb eines Superspeziellen Bootes.







Eigentlich nur ein total blödsinniges gelaber unter Arbeitskollegen.
Wobei meine Neugierde geweckt wurde.


Ist das soooooo schlimm?
und da ich hier im Forum nur gute (bis gestern ) Erfahrungen gemacht habe, hab ich halt mal kurz hier gefragt.

Wer hätte gedacht, daß das hier so ausartet.
Außerdem vermiß ich immernoch nen Kommentar von EL.

Zitat von ingodiablo im Beitrag #15

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...Wer hätte gedacht, daß das hier so ausartet.
Außerdem vermiß ich immernoch nen Kommentar von EL.

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oaahhhhhh
das nehm ich persönlich

Das ist doch mal Leichtbau. Der 800er Reihenmotor von BMW mit nur zwei Zylindern wiegt auch 60Kg. Bei den Freundlichkeiten in diesem Fred habe ich mich aber gar nicht getraut, das als ersten Anhalt für Aggregate dieser Hubraumklasse zu posten.

50-60kg hätte ich auch getippt.


g21p7633-er-auf-Montagepalette.html