Macht mich nicht schwach. Drehe mich in letzter Zeit eh öfter nach schönen Moppeds um. Muss mal wieder was besonderes mit der Street unternehmen und die Beziehung etwas pflegen. ^^
Acsho, äh, viel Spaß mit der Daytona! Auch wenns natürlich reichlich fies ist mit der Schwester der Ex durchzubrennen.
"You can live in a car, but you can´t drift a house." - Jeremy Clarkson
Ich hab schon immer mit der Daytona geliebäugelt, ist ein wunderschönes Teil und extrem selten. Hab kein Bock auf Honda etc, die an jeder Ecke rumstehen. Ein Thema ist der Windschutz, dass ist das einzige was mich auf der Street auf Autobahnetappen gestört hat. Rennstrecke ist kein Thema für mich. Aber nach der Probefahrt war klar, dass ich die Tona nehme. Macht extrem viel Spaß, mörder Sound mit dem Arrow ES und die 2013 ist schon noch heftig von der Sitzposition, aber nicht mehr ganz so schlimm wie die Modelle davor.
Ich kann aus meiner Erfarhung mit der Daytona 675 2006, 2009 und 2013 sagen, das ich den Umstieg auf meiner Street R nicht bereut habe. Bin Sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Landstraße unterwegs und finde, dass die Street Triple R vergleichbar mit der Daytona 675, dass eindeutig bessere Landstraßenmotorrad ist. Die Wendigkeit und das schnelle und präzise Verhalten beim Umlegen gerade auch in engen und mehrfach aufeinander folgenden Kurven ist einfach ein Genuss...Da Wirst Du in Zukunft mehr zu arbeiten haben.. ..
Ich fahre die Daytona 675 jetzt nur noch auschließlich auf der Rennstrecke, da ist sie wirklich sehr gut aufgehoben und macht einfach nur Spaß
Zitat von KingdaKa im Beitrag #7Glückwunsch zum Umstieg...
finde, dass die Street Triple R vergleichbar mit der Daytona 675, dass eindeutig bessere Landstraßenmotorrad ist. Die Wendigkeit und das schnelle und präzise Verhalten beim Umlegen gerade auch in engen und mehrfach aufeinander folgenden Kurven ist einfach ein Genuss. ..
Jopp landstrasse kann die Street Perfekt.. a bissle vermiss ich meine R ja schon Meine Tona wird wohl vorerst auch im Rennkleid Bleiben nach einem wochenende am Slovakia und einmal Rijeka für 2 tage nochimmer voll überzeugt von meinem Kauf...
Würd mich aber ein kleiner Lottogewinn ein wenig bereichern (also ich sag mal so ein fünfer mit zusatzzahl muss ja kein Jackpott sein) würd ich auf der stelle wieder ne gebrauchte Street R für die Landstrasse suchen ... Vielleicht ne Graue 10er mit schicken Arrows
@Lizard King Von mir auch herzlichen Glühstrumpf zum umstieg Viel Spass mit der neuen Tona und hol die Gute mal weg von der autobahn, weg von den ganzen Bürgerkäfigen rauf auf einen abgesperrten kurs, das ding is dafür gebaut, die braucht das
Dein letzter Beitrag trifft das, was ich mir auch dachte. Ich kenne zwar die Aktivitäten im Tona-Forum nicht, aber rein technisch bist du hier ja immer noch gut aufgehoben. Viel Spaß jedenfalls mit dem für dich besser passenden Mopped!
StreetTripleR 2014 und dieses Jahr die DaytonaR in der Garage
Im Prinzip wurde schon alles gesagt. Die StreetTriple ist schon sehr genial und macht mords Spass auf der Landstrasse. Hab den Verkauf damals auch fast etwas bereut. Aber die Daytona macht auch sehr viel Spass und der Motor wirkt wirklich etwas lebendiger. Trotzdem wenn ich etwas zuviel Geld über hätte würde auch eine StreetTriple neben der Daytona stehen.
Es gibt einfach etwas weniger Daytonas daher ist auch das Forum etwas weniger besucht, trotzdem gibts auch dort leben
Geschwindigkeit spielt keine Rolle. Wenn du wichtig bist wartet man auf dich.
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TRIUMPH Street Triple Forum
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17.08.2015 12:01
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Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
viel Spaß
Viel Spass und allzeit gute und unfallfreie Fahrt mit Deiner Tona
Viel Spaß jedenfalls mit dem für dich besser passenden Mopped!
