Also da ich bekennender Schönwetterfahrer bin, ist mir sowas nicht wichtig. Ich hab mir aber für die unvermeidbaren Touren, bei denen Regen auftreten kann von Louis so eine zweiteilige Überzieh-Regenkombi geholt. Die wird dann im Bedarfsfall einfach über die Lederkombi gezogen & weiter geht's. Preis ca. 55 € ("Proof" heißt die glaub ich).
Bei der Lederkombi würde ich persönlich mehr Wert auf gute Belüftungsöffnungen legen & irgendwas das besser sichtbar ist als langweiliges schwarz.
ich hab eine Kombi mit Membran und bin zu 90% froh darüber.
Die Belüftung ist nicht ausreichend für heiße Sommertage, da fahre ich dann mit dem ErsatzAnzug mit vieeeeeelen variablen Öffnungen(Triumph Stealth Jacke und Polo-was-weiss-ich-Hose).
Kommt immer darauf an ob Du nur bei gutem Wetter fährst oder tagtäglich.
Habe ne Lederombi ohne Membran und mit Luftlöchern. Zusätzlich ne Membran Regenkombi.
Bin damit voll zufrieden. Bei wirklichen Regen fahr ich eigtl. sehr selten und bei warmen Wetter bin ich froh über den Luftaustausch. Wenns kälter und trocken is, wird was drunter gezogen.
Frage mich was eine Membran in einer Lederkombi bewirken soll. Vielleicht hält sie Wasser ab, aber das würde auch bedeuten, dass das Leder bereits mit Wasser vollgesogen ist... mehrtägiges trocknen wäre das Ergebnis. Von innen kann sie den "Dampf" abführen und dann? 1-2mm Kuhnaut "atmet" zwar auch ein wenig, aber nicht in dem Maße, dass sie die Feuchtigkeit nach außen in einem nennenwerten Maß abtransportieren könnte. Konservenbüchse.
Guter Schutz vor Stürzen und Wind aber bei Temperaturen ab 25 Grad auch gleichzeitig Backofen. Wenn unbedingt Membran, dann am besten Goretex, evtl. ginge auch Sympatex... in allen anderen Membranen kommt man sich nur vor, als wäre man in eine Plastikfolie gehüllt. Habe in Leder im Hochsommer schon zweimal erhebliche Kreislauflaufprobleme wegen Überhitzung bekommen und das auch ohne Membrane.
Darum hab mir für die demnächst anstehende Slowenien-Tour wieder Textil gekauft, nicht zuletzt, weil ich auf meinem Gelenkbus leider sehr sorgfältig vor kühlenden Luftzügen geschützt bin.
Dennoch möchte ich meine Hein-Gerippe-Kuh nicht mehr missen: ledrig, wasserdicht und mit Thermofutter, zudem für die meisten deutschen "Sommertage" noch ausreichend belüftet. Au0erdem sieht man darin auch mit Mitte 40 nicht albern aus.
Alternative: schau nach einer Textilkombi mit Lederbesatz an den sturzgefährdeten Stellen.
1,5 Stunden Regenfahrt habe ich in dieser Pelle schon trocken überstanden. Eine halbe Stunde Hitze bei 30 Grad übrigens auch. Danach war sie innen wie durchs Wasser gezogen
Ich habe eine HG Zweiteiler mit Goretex-Membran. Wird jetzt 4 Jahre alt und hat auch schon den einen oder anderen Sturz ausgehalten. Dicht ist sie auch bei extremen, stundenlangen Regenfahrten/Wolkenbrüchen. Da ich recht Vorderrad-orientiert sitze (anderer Lenker und Sitz) kommt das Wasser eben früher oder später durch den Nacken rein. Aber auch das ist noch harmlos im Vergleich dazu ganz durchgedrängt zu werden. Für die Übergangszeit sehr genial. Für den Sommer in D überwiegend nutzbar. Meine Wohlfühlgrenze liegt bei etwa 28-30°C - darüber ist nicht nur nicht schön, sondern geht schon substantiell auf die Konzentration. Ich habe zwei Urlaube im Mai in Sardinien damit überstanden (ist nicht nur wärmer, sondern durch die sehr engen Kurven auch deutlich langsamer = deutlich weniger Kühlung durch Fahrtwind) - wobei man dann zwingend Mesh-Handschuhe braucht, damit wenigstens massig Fahrtwind durch die Ärmel reinkommt - aber gewünscht habe ich mir da schon ich hätte eine andere Kombi.
Wie teww es auf den Punkt bringt, muss du eben abwägen was wichtiger ist. Entweder im Sommer optimal - oder in der Übergangszeit optimal. Da ich - bei Temperaturen deutlich über 30 Grad eh nicht fahre (teils wegen Hitzewirkung auf mich, teils auch weil andere Verkehrsteilnehmer da total bescheuert unterwegs sind) - ich viel beruflich unterwegs bin und meist nur ein enges Fenster habe wo ich überhaupt fahren kann, und dann eben auch bei jedem Wetter fahren will - und letztlich da es in Deutschland eben mehr Regentage als Brutzel-Tage gibt würde ich wohl als Erst-Kombi wieder eine Goretex holen, aber mit Perspektive sich nochmal was anderes dazu zu holen. Plane schon seit ein paar Jahren mal eine schneidern zu lassen - aber ich warte noch bis ich mein Wunschkörpermaß habe...
"You can live in a car, but you can´t drift a house." - Jeremy Clarkson
Hallo Zusammen, Wollte mal Fragen was für Regenjacken ihr den so habt. Aktuell habe ich ein Vorgängermodell von der Held Rano, allerdings is mir das Packmaß bei der zu groß und ich bin auf der Suche nach ner neuen. Vielleicht kann mit wer nen Tipp geben. Suche also eine Regenjacke ohne Schnickschnack (Kapuze, Taschen usw.), welche ein kleines Packmaß hat. Die Jacke is dann für über die Lederkombi gedacht. Achja nachdem ich eh unter meiner Lederkombi auch kalten Temperaturen ganz gut trotzen kann dank Zwiebelprinzip, kann die Regenjacke ruhig auch sehr dünn sein.
Zitat von suMi im Beitrag #10Hallo Zusammen, Wollte mal Fragen was für Regenjacken ihr den so habt. Aktuell habe ich ein Vorgängermodell von der Held Rano, allerdings is mir das Packmaß bei der zu groß und ich bin auf der Suche nach ner neuen. Vielleicht kann mit wer nen Tipp geben. Suche also eine Regenjacke ohne Schnickschnack (Kapuze, Taschen usw.), welche ein kleines Packmaß hat. Die Jacke is dann für über die Lederkombi gedacht. Achja nachdem ich eh unter meiner Lederkombi auch kalten Temperaturen ganz gut trotzen kann dank Zwiebelprinzip, kann die Regenjacke ruhig auch sehr dünn sein.
Gruß suMi
Einfach von einer möglichst dünnen Regenjacke würd ich abraten, weil das meist nur Folie ist. Wie sich ein foliertes Stück Fleisch fühlt, kann man dann selbst erfahren
Kann man auch 6 Std anlasse, wenns regnet und/oder kalt ist.
Ohne die + Hose wär ich letztes Jahr gestorben, weil ich einfach bei studenlanger Fahrt bei 8 Grad und Regen durchweicht und erfroren wär mit meiner Sommerlederkombi. Damit wird die Lederkombi aber allwettertauglich. Dazu wasserdichte SMXPlus Stiefel und Held Handschuhe, die ich bei jedem Wetter anhab, und man bleibt furztrocken.
Seid langem mal ne echt interessante Frage für mich. Hat mir sehr geholfen und ich werde nicht eine eierlegende Wollmilchsau kaufen. Bleibe erstemal bei meinem alten Sympatex 2Teiler von Triumph und wenn mal Leder, dann mich Lüftung und Regenklamotten.
Zitat von suMi im Beitrag #10Hallo Zusammen, Wollte mal Fragen was für Regenjacken ihr den so habt. Aktuell habe ich ein Vorgängermodell von der Held Rano, allerdings is mir das Packmaß bei der zu groß und ich bin auf der Suche nach ner neuen. Vielleicht kann mit wer nen Tipp geben. Suche also eine Regenjacke ohne Schnickschnack (Kapuze, Taschen usw.), welche ein kleines Packmaß hat. Die Jacke is dann für über die Lederkombi gedacht. Achja nachdem ich eh unter meiner Lederkombi auch kalten Temperaturen ganz gut trotzen kann dank Zwiebelprinzip, kann die Regenjacke ruhig auch sehr dünn sein.
Gruß suMi
Von Held gibt es jetzt das Modell "Wet Tour". Preis ist allerdings recht heftig.
ich habe eine Wochen Alpen hinter mir wo es auch 2 Tage richtig geregnet hat. Meine HG-Sympatex-Lederkombi hat dicht gehalten, auch 5 Stunden Pisse hatte ich nur an den Ärmeln (die Handschuhe haben nach knapp 20 Jahren Gebrauch das Wasser quasi wie ein gigantischer Kapilar durchgeleitet) und am Verbindungsreissverschluss Jacke/Hose einen mehr (Handschuhe) oder weniger (Jacke/Hose) spürbaren Wassereinbruch. Mission accomplished.
Allerdings hatte die Jacke danach gefühlte 5 kg. Bei der abschliessenden Heimfahrt über 350 km im Trockenen hat auch das Leder wieder sein normales Gewicht erreicht.
Regen ist also ok gewesen. Doof dagegen die unterdurchschnittliche Belüftung bei zwischendurch 26 Celiussen. Ich habe doch etwas mehr geschwitzt, als ich vorher vermutet hatte.
So nebenbei: da TriDays waren und ich Westalpencross gespielt habe, sind mir mehr Triples entgegengekommen, als ich mir merken konnte (da ist eh bei 2 Schluss).
20.06.2015 12:55 (zuletzt bearbeitet: 20.06.2015 12:59)
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hatte ich nur an den Ärmeln (die Handschuhe haben nach knapp 20 Jahren Gebrauch das Wasser quasi wie ein gigantischer Kapilar durchgeleitet) und am Verbindungsreissverschluss Jacke/Hose einen mehr (Handschuhe) oder weniger (Jacke/Hose) spürbaren Wassereinbruch. Mission accomplished. 