http://www.zdf.de/ZDFmediathek#/beitrag/...and-am-30-April

2 Triple von der Provider Mopete erwischt.

Allerdings war auch ne SDR 1290 aus Holland dabei Der hat wohl den Vogel abgeschossen.

?????
Ich finde nichts unter dem Link

Doch der Link funktioniert !
der Beitrag über "Raser" startet bei 9:05

Auf dem Tablet geht der Link nicht, aber einfach nach Hallo Deutschland vom 30. April suchen.

Au ja, die Kamera will ich auch für die Trophy
Der Beitrag ist aber schon etwas älter.

Zu jedem Saisonstart überschlägt sich die Presse mit solchen Berichten, diese BMW habe ich schon zig mal im Fernsehen gesehen. Das Schlimmste daran ist, dass dadurch immer mehr Motorradgegner auf den Plan gerufen werden!
Die Eifel ist für mich Stellenweise inzwischen tabu, denn es gärt dort mächtig. Z.B. Lärmsymposium Simmerath

Die BMW habe ich schon mehrfach in Live, 3D und Farbe im Rückspiegel gesehen.
Bisher aber immer rechtzeitig erkannt, wer da gerade hinter mir aufgetaucht ist.
Die gezeigte Region rund um den Rursee sollte man am Wochenende einfach meiden.

Ach so, ich war's nicht.

"Sie sollen erkennen, dass dieses Überholmanöver ein dramatisches Ende gehabt hätte, wenn aus der (50km entfernten) Kurve Gegenverkehr gekommen wäre!"

Drama Baby, Drama!

Ich muß gestehen, ich hätte vermutlich auch überholt

Ich hätte es auch getan und somit hat ein zu niedrig angesetztes Tempolimit genau das erreicht, was es vermeiden sollte: Provokation.

@Smartos Genau da sehe ich auch das Problem. Wie schon angedeutet, diese Strecken rund um Schmidt, Heimbach und Abtei Mariawald sind Teil meiner Hausstrecke. Dort bin ich schon mit dem Fahrlehrer während meiner Fahrstunden entlang gefahren. Als ich vor über 20 Jahren mit Mopped fahren angefangen habe, da waren diese Strecken alle ohne Tempolimit. Überholverbote gab es hier und da, aber nicht so flächendeckend wie heute.

Die Strecke ist nicht ganz ohne, viele unübersichtliche Kurven, zum Teil geht es auf der einen Seite an der Felswand entlang und auf der anderen steil bergab ins Tal. Viel Platz zum ausweichen bleibt also nicht, wenn es mal eng wird. Gerade am Wochenende ist hier viel Verkehr, viele Motorradfahrer aber auch viele Dosen. Gerade die Besucher aus dem benachbarten Ausland (siehe Filmbeitrag) übertreiben es gerne mal und es sind dort schon viele schwere Unfälle passiert.

Über die Jahre hat man das Tempolimit immer weiter verschärft, erst war vor den Kurven 70, dann 50 und nun ist seit ein paar Jahren die ganze Strecke auf 50 limitiert. Mit dem Erfolg, dass die Rentner auf dem Weg zur Abtei da mit 30 rauf oder runter schleichen, weil man könnte ja etwas falsch machen. Und das provoziert natürlich zum Überholen. Die Stelle im Video ist übrigens eine von denen, an der man völlig Problemlos überholen kann.

Starkes Stück ist ja wohl auch, dass der Moppedpolizist den Holländer erzählt, er wäre dort 140km/h gefahren. Eigentlich ist der nur mit der BMW hinterher gebolzt um ran zu kommen. Die KTM fuhr vermutlich gerade mal 100. Wobei ich da auch Respekt vor dem Polizisten habe, auf der Strecke mit der K1300 so ein Tempo zu gehen zeugt durchaus von gesteigerten Fahrkönnen.

Wie gesagt, ich meide den Bereich, zumindest am Wochenende. Unter der Woche kann man (nach einer kleinen Kontrollfahrt) hier immer noch Spaß haben.

70 km/h war auch mein erster Gedanke beim Betrachten.
Der Sheriff kann es, weiß aber als Motorradfahrer wohl auch, dass im Rückspiegel auftauchende Zweiräder gerne zum schneller fahren animieren. Keine Ahnung wie lang die Strecke ist, aber ein rechtzeitiges sich zu erkennen geben wäre mindestens genau so effektiv, fährt aber natürlich weniger saftige Bußgelder ein. Schön dranbleiben, vielleicht treibt es der Delinquent noch ein Stück doller.

Meine Schwester hat irgendwann mal einer Zivilstreife die kleine Denkaufgabe mitgegeben, wie sich wohl eine junge Frau im Auto fühlt, wenn sie nachts bemerkt, dass ihr zwei Kerle im Auto eine ganze Zeit hinterherfahren.

Sind da unübersichtliche Stellen eigentlich mit so etwas höchstaufwendigem wie Spiegeln besser einsehbar gemacht?
Vermutlich nicht, ein Tempo 30 Schild ist günstiger.

Ich hatte mit einem Kumpel gestern auf einer Tour auch das Problem. Wir haben uns am Rechner eine schöne Strecke mit vielen Kurven zusammengeklickt und den Track auf mein Navi gespielt. Waren wirklich schöne Strassen und tolle Kurven dabei, aber eben auch zwei Abschnitte die mehrere KM lang auf 50 km/h beschränkt waren und teilweise auch noch lange Stücke Überholverbot. Das hat auch provoziert, weil es an den meisten Stellen nicht nötig war. 70km/h hätten meist auch genügt, und ich bin mir sogar sehr sicher, dass weite Teile mal unbeschränkt waren. Dann fährt eben ein Auto vor dir. Strickte 50... Zumindest das Überholverbot haben wir recht großzügig übersehen. Ich gehe dann mehr nach Gefühl. Entweder man kann an der Stelle überholen und hat genug Sicht auf den Streckenverlauf und den Verkehr oder eben nicht. Schild hin oder her! Aber bei der Geschwindigkeitsbeschränkung geht es einem dann irgendwann wirklich auf den Keks. Ich versuche zumindest unterhalb von 20km/h zu bleiben. Günstiger.

Was kostet eigentlich das Überholen im Überholverbot?

Es ist halt schade zu sehen, wie immer mehr Strassen beschränkt oder gar gesperrt werden. Ist ja auch die einfachste und kostengünstigste Methode. Das sind ein paar Schilder und am Anfang Kontrollen. Letztere könnten sich durch Ertappte sogar refinanzieren. Aber um dann mal die Kurven sicherer zu machen und Unterfahrschutz zu installieren ist kein Geld da. Ein sehr schönes Teilstück einer Strecke die ich bis Anfang letztes Jahr gefahren bin, ist jetzt komplett gesperrt. Einfach "Durchfahrt Verboten - Forstverkehr frei"