mmmhhhhhh..... ich wusste ja das Triumph eine Street Single testet aber eine Triple mit 660ccm, 55kw und 54nm??? Für den Stufenführerschein gibt es ja die 98ps Variante. Evtl für ein anderes Land? Oder wer weiß was sich die EU noch so alles ausgedacht hat.
edit hat gegoogelt: Ist für den Australischen Markt!!!!
edit hat es wieder getan! Ist für Fahranfänger. KLICK
Habs auch gerade zum ersten Mal gesehen und direkt mal Google um Rat gefragt:
- Ist nur für den Australischen Markt, da dort für Fahranfänger nur ein Leistung/Gewicht Verhältnis von 150KW pro Tonne bei Motorrädern erlaubt sind. - Ist eine normale Street Triple ABS halt nur mit 15ccm weniger. Leistung liegt bei 55 PS. Kostet umgerechnet 8700 EUR.
Bei dem Preis und den damit verbundenen Arbeiten wäre ich auch auf den Markt aufgesprungen.
Denke das wird einfach über ne Drossel in Verbindung mit dickeren Kolbenböden und geringerer Drehzahl gemacht.
ZitatThere were only three things we needed to do: we shortened the stroke by 1.2mm to bring the capacity down to 660, we gave it a different inlet camshaft and a different ECU tine.” (Triumph Australia technical officer Cliff Stoval confirms the ECU will not be able to be updated.)
darf auch maximal 660ccm haben, es gibt eine von der australischen regierung genehmigte liste mit Motorrädern die geprüft sind und gefahren werden dürfen
Nix für ungut, aber mit dickeren Kolbenböden wird das nichts, damit verändert sich nur die Verdichtung. Die bauen wohl eine Kurbelwelle mit 1,2mm kürzerem Hub ein. Dazu noch eine andere Einlassnocke und ein angepasstes Mapping. Ein mittleres Motortuning mit entsprechenden Teilen und Abstimmung kostet hier auch in dem Bereich, also passt es doch. Ist ja alles keine Massenproduktion.
Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Street Triple Forum Chat
10
TRIUMPH Street Triple Forum
Thema abonnieren
Thema drucken
15.08.2014 14:17
antworten
