Hoffe ein ähnliche Thema gibt es noch nicht....
....jedenfalls habe ich keines gefunden.

Habe mich mal mit den Rückrufaktionen beschäftigt.
Selbst habe ich eine VIN mit 4483** am Ende.
Für mich heißt das ja der Regler wäre dabei.
Schallwelle kann man leider nicht mehr online abfragen.
Radlager aber wohl auch

1. Meine TST war ja die ganze Zeit beim Vorbesitzer angemeldet. Heißt das jetzt aber auch sicher das er vom KBA angeschrieben wurde und die Teile getauscht wurden?

2. Wie lange habe ich erfolg auf kostenneutrale Regulierung über Triumph bei diesen "Fehlern"?

3. Meine ist ja KM-Stand mäßig scheckheftgepflegt. Allerdings ist der letzte "offizielle" Service 18Monate her. Ja ich weiß alle 12Monate ist eigentlich laut Triumph vorgesehen aber 2tkm im jahr war dem Vorbesitzer wohl zu wenig für einen erneuten Service. Allerdings hab ich noch die Garantieverlängerung. Oder ist das alles relativ egal bei den Rückrufen?!

Danke

P.S. Werd morgen auch mal direkt bei "meinen" freundlichen Triumph-Händler vorbeischauen.

Aber doch. Klick mal auf "Übersicht" und dann ist schon im zweiten Block Wichtiges ganz groß "Offizielle RÜCKRUFE von TRIUMPH / KBA".

CU
Streetster

Das schon.

Ich meinte meine Fragen betreffend

Bei einer Rückrufaktion wirst Du vom KBA angeschrieben. Und diese MÜSSEN durchgeführt werden. Ganz egal ob Du Garantie, Gewährleistung oder sonstwas hast oder nicht hast. Die kosten trägt der Hersteller.

Rückrufe haben mit der Garantie nichts zu tun.
Zumindest solange nicht, solange sie mit dem KBA zu tun haben und das ist meistens der Fall.

Bei so einem Rückruf werden alle Fahrzeugbesitzer der betreffenden Modellreihen angeschrieben. Die Werkstatt muss das anschließend melden, dass Sie den Fehler beseitigt hat. Wenn eine solche Meldung ausbleibt, schreibt dir Zulassungsbehörde und droht dir die Maschine stillzulegen, beziehungsweise macht dies auch wenn letztendlich der Mangel nicht behoben wird.

Da deine Maschine ordnungsgemäß zugelassen ist, und du keine Nachrichten hast, würde ich davon ausgehen dass alles gemacht worden ist. In meinem Serviceheft wurden diese Reparaturen auch nicht eingetragen. Finde ich allerdings blöd.
Um sicher zu gehen kannst du natürlich in der Werkstatt, in der er sonst seinen Service machen lässt , Anfragen , ob die Rückrufe erledigt worden sind. Die sollten das ja zumindest im System haben.