Hallo zusammen.

Ich habe mich dazu entschlossen eine Street R anzuschaffen und hab mich sofort in die matt Graphite Version verliebt.
Ich bin mir nur nicht sicher was den Lack angeht, ob es doch zu Pflegeintensiv ist?
Ich würde mich über ein paar Anregungen sehr freuen, was eventuelle Pflege oder Prävention gegen Abnutzung angeht, da matte Lacke ja nach gewisser Zeit anfangen zu glänzen.

guckst du

Nach 5 Jahren und 36tkm glänzte bei meiner Streety R in matt blazing orange gar nix. Magic wonder sei dank. Übrigens hab noch ne halbe Dose über.

Dieses hierKlick ?

Salü !

Kauf Dir ne feine 11.er R in Schwarz-Gold
Grundierungen.... als Deckschicht?

Sry hatte garnicht alles gesagt. Die neue 2013/14 in matt graphite.
Hab nen ziemlich gutes Angebot bekommen und da mir der Sicherheitsaspekt , auf Grund meiner mangelnden Erfahrung, wichtig ist. Wollte ich ABS haben.

Hi Extreme,

ich habe mir die matte gekauft, weil sie mir am besten gefallen hat
Wegen der Pfelege hab ich mir ehrlich gesagt noch keine Gedanken gemacht, kann nur sagen, funktioniert astrein,
sehr pflegeleicht und einfach zu halten

Also schlag zu wenn dein Herz dir dein Weg vorgibt
Emotion und Fahrspaß kommt bei der Kaufentscheidung an erster Stelle,
erst dann denken wir über die Pflege nach.

Viel Spaß, Gruß

Hab auch die matte und muss sagen tip top. Mach mir nur nen lackschutz am tank ran zwecks scheuern an den knien. Aber sonst sehr pflegeleicht. Habe mal gelesen dass matter Lack, wie auch normaler Lack, mit klarlack behandelt wird nur glänzt dieser eben nicht. Also falls das stimmt dürfte es keinen Unterschied machen zum normalen...

Wegen der normalen Pflege solltest du dir keinen Kopf machen und die Farbe wählen, die dir gefällt. Erst wenn es darum geht Kratzer auszupolieren (also eher Reparaturen), hat Mattlack den Nachteil, dass das eben nicht geht, ohne stellenweise Glanz zu erzeugen. Das ist beim Motorrad aber weit weniger relevant als bei einem Auto, das nach einigen Waschstraßendurchgängen auch mal eine Politur vertragen kann oder nach einigen Jahren eine von Steinschlägen gesprenkelte Front hat. Und sollte tatsächlich mal eine Macke dran sein, die unbedingt beseitigt werden muss, hilft der Lackierer. Bei den kleinen Lackteilen der Street kostet das nicht die Welt.

Bei mir werden die Seiten von den Knien schon etwas glänzig... fr kommt die Lackschutzfolie dran

Moped ist bestellt ;) freu mich schon drauf, werd das mit dem foliieren bei nem bekannten Lackierer machen lassen, da der Händler selbst gesagt hat, er hat das noch nicht so oft gemacht.

Herzlichen Glückwunsch :) Hoffe musst nicht all zu lange warten :)

Danke:)
nächstes Wochenende kann ich es abholen!

Und schon neue Erkenntnisse zum Matt Lack? Stehe gerade auch kurz davor meine verunfallte St3 mit ner Matt grauen st3 R zu ersetzen Solange es sich bei den Problemen nur um die Kratzer handelt und nicht die alltäglich Wäsche dann kann ich ja beruhigt zuschlagen :) Wenn es doch mal zum Polieren kommt dann gibts halt ne neue Farbe à la Folierung.

Sollte es irgendwelchge Einwände geben, bitte jetzt schreiben! Merci

Meine ist jetzt ziemlich genau 2 Jahre alt und hat ~11.000 Km auf dem Tacho stehen. Der Lack sieht an den meisten Stellen noch aus wie am ersten Tag. Selbst ein Tankpad habe ich nicht montiert. Wenn man aufpasst, dann entstehen auch nicht so schnell Kratzer. Lediglich an den Seiten des Tanks wird der Lack durch die Knie ein klein wenig speckig, was aber kaum auffällt. Das sieht man auch nur bei einem bestimmten Betrachtungswinkel. Auf dem Foto ist nichts davon zu erkennen.
Zur Pflege habe ich mir einen Mattlackreiniger von Petzoldt's bestellt. Ich muss aber dazu sagen, dass ich ein bekennender Schön-Wetter-Fahrer bin

Fahre meine jetzt das dritte Jahr, ca. 17000 km. Bisher ist der Lack super, auch ohne irgendwelche besonderen Pflege Produkte. Ab und zu wird sie mit dem Wasserschlauch und dem s100 totalreiniger und nem Lsppen sauber gemacht. Habe mir direkt am Anfang die matte Lackschutzfolie von Triumph installieren lassen.
An den Knien hab ich noch techspec Tankpads dran, sonst rutscht mir das zu sehr.
Das einzige Problem war, dass der original Kleber von den Tankpads nicht auf der matten Schutzfolie hält... Hab ich durch neues Doppelseitiges Montageklebeband von Tesa gelöst.

Ok danke für die Erfahrungen. Da ich auch bei Hagel, Überschwemmungen und auf Feldwegen schon unterwegs war und auch in Zukunft nicht nur bei Eitel Sonnenschein fahren werde ist so eine Folie eine sehr gute Idee. Was hast du denn gezahlt?
Grips wollte ich eh noch installieren, da muss ich nur noch überlegen welche es werden sollen. Habe leider die Sammelbestellung zu spät entdeckt.
Kanns kaum erwarten endlich wieder fahren zu können

@irech Hast du da ein metallic Flyscreen kombiniert mit metallic Rallyestreifen auf ner matten ST3? Das Schwarz ist nicht das Phantom Black oder? sieht scharf aus!

Die ist so wie meine matt Grau.

Putz meine mit Spüli und zwischendurch mit Vulcanet Tücher. Finde der matt graue Lack ist sehr dankbar.

Also ich muss sagen, der Lack ist wirklich Top. Bin immer in der SB Waschanlage mit sanften sauberen Lappen, die ich selber mitnehme. Mattet noch wie am ersten Tag