Sagt mal jungs.... Ich bin gestern mit einer horde verschiedener motorrädern gefahren. Zuwichendurch fing es heftig an zu regnen. Bei dem abschließenden bierchen viel mir auf das meine streety exterm viel dreckiger war als anderes bike Und dass obwohl wir alle die gleiche strecke und Geschwindigkeit gefahren sind. Wie kann das denn bitte sein???? Hat die streety ein Magneten eingebaut welchen den schutz anzieht. Eina weiß ich nun aber definitiv. ... Ich fahr nur noch wenn die sonne scheint. Seht selbst....man könnte meinen ich wäre motor cross gefahren. Nun heißt es erstmal putzen.... Jemand von euch bock....dann würde ich die lady vorbei bringen. ...grins...
Gast
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
du brauchst nur etwas Chante Clair ,,Sgrassatore universale' Superpotente und Wasser danach glänzt das Teil wieder und du sparst Geld für teuere Motorrad-Reiniger
Ich kann das Zeug nur empfehlen putze damit alles, sogar Autofelgen sehen nach der Reinigung wie neu aus
Die Streetie hat in der Tat einen serienmäßigen Schmutzmagneten Ich glaube, der John Bloor hat S100- oder MagicWonder-Aktien
Selbst die kleinste Pfütze verursacht einen Verschmutzungsgrad, so sieht ne GS nicht mal nach ner Erdumrundung aus In den Alpen oder sonstwo im Urlaub, es reicht ein kurzer Schauer oder in den Bergen etwas Schmelzwasser, was über die Straße läuft etc, und ich kriege abends mein Tourbier erst ne Stunde später als die anderen, weil erstmal etwas "Grundreinigung" angesagt ist Ehrlich, du fährst auf den Parkplatz vom (Motorrad-)Hotel, die anderen Bikes haben etwas angesiffte Felgen oder ein bisschen was an der Schwinge, man selber und die Streetie sieht aus wie aus der Kloake gefischt Und ich kriege es echt nicht übers Herz, am nächsten (womöglich super sonnigen) Tourtag auf so nen Dreckhaufen zu steigen
OK, ich gebe zu, ich habe bezüglich dreckiger oder ungepflegter Motorräder echt nen Tick, aber die Streetie ist schon ein Phänomen ...
Meine sieht auch so dreckig aus. Gestern durch n bisl Regen gefahren und alles eingesifft. Naja morgen mit m Kumpel was Mopped putzen gehen. Da ich mich kenne, wird danach natürlich gefahren weil die ja gerade so schön sauber ist, wahrscheinlich ist sie danach direkt wieder dreckig. Werden sehen
„Es ist nicht die Geschwindigkeit, die dich umbringt, es ist der Stillstand" Dennis Matson
Wenn die Sauerein nach Regenfahrten nicht wäre, würden von den Deutschen Behörden alle Streets aus dem Verkehr gezogen, weil nichts in Deutschland vollkomen sein darf, was nicht aus DE kommt.
Wenn ich mir die Pseudo "SchMutzbleche" der Street anschaue, wundert mich nur, warum bei Sonnenschein alles sauber bleibt.
Wenn man nur bei strahlende Sonne unterwegs ist, kann man auch nicht dreckig werden. Jedenfalls nicht von aussen. Bei BMW ist das anders, da muss ein man aufpassen, dass das nicht von innen nach aussen geht. Klimamembranen sei Dank.
Ungeeignetes Tourenmotorrad? Da war garantiert Bestechung und übelste Erpressung im Spiel. Auch Prüfingenieure sind nur Menschen und geben ab und zu mal ihrem Herzen nach und nicht nur den §§§§§§§§§
Tja! Das müsst ihr den ultra kurzen Schmutzfängern vorne und dem nicht vorhandenen Schmutzfänger hinten zuschreiben. Ich gehe nicht umsonst gerne hin und verlänger vorne den Kotflügel. Das Schützt den Kühler ein wenig und das Motorrad sieht nach Regen nicht SO aus... ist halt dann ein kleiner Kompromiss.
Aber hart find ich das schon! Andererseits.... zur Zeit fahren die Bauern wie bekloppt auf den Feldern rum und schleppen den Dreck auf die Strasse...
"Man muss auch an die Landwirtschaft denken" - zumindest in Loriots's Benimmschule
Bei der Speedy läuft einem die hochgepsritze Suppe zusätzlich noch von hinten auf den Sitz und dann Richtung Hosenboden. Auch die schaute jedesmal aus, als hätte man sie ausgegraben. Ähnliches aber auch bei Sprint und jetzt Trophy. Besonders schlimm finde ich nach einer Regenfahrt die massiven Sandablagerungen im Schwingenbereich. Einmal beim Wischen nicht aufgepasst, "ratsch" hat man sich Kratzer reingeschmirgelt. Somit gibt's nach so einer Regenfahrt erstmal eine reichliche Hochdruckdusche aus gebührendem Abstand, um das Gröbste (vor allem in den unzugänglicheren Ecken) herunterzuspülen.
Welchen Trick da die Propeller-Bikes verwenden um sauber zu bleiben, würde mich interessieren.
Die neuen "Propellerbikes" werden genau so schmutzig. Die alten, also älter als die meisten User hier , hatten schlicht gescheite Schutzbleche. Was sich natürlich mit dem heutigen Wunsch nach möglichst ungestörtem Blick aufs Hinterrad und Kurzheck nicht verträgt.
ist mir auch aufgefallen, nach Regenfahrt/Nässe total eingesaut.
Dachte nur "stell dich nicht so an" und putze danach immer fleißig. Da es aber doch hier ein Thread dafür gibt, zeigt mir, dass es einige betrifft bzw. auffällt.
Idee: könnte es was bringen eine nanoversiegelung aufzutragen? (lotus effekt) Klar, die Spritzwasserthematik bei kurzem Heck bleibt dennoch...
ZitatIdee: könnte es was bringen eine nanoversiegelung aufzutragen? (lotus effekt) Klar, die Spritzwasserthematik bei kurzem Heck bleibt dennoch...
Wie lange hält die auf Motor, Schwinge und allgemein dem "unteren" Teil des Motorrades. Bezweifle, dass sich das wirklich rechnet. Hinten würde es helfen eine große Tüte(Die von Aldi sind die Besten) über den Heck und Sitzbank zu ziehen.
Sorry, die beste Lösung sind vernümftige Schutzbleche/Schmutzfänger. Hinten ists schwierig, vorne leider irgendwie überteuert (FendaExtenda) aber durchaus dezent.
Was heißt hier:Nur für Männer?Das hab ich letztes Wochenende auch gemacht!Die beiden Enkel meiner Nachbarin waren schwer begeistert. - Die kamen dann aber auch an und dachten, ich würde das Motorrad meines Freundes putzen...Pü!Meine!
Zitat von Lena im Beitrag #24Ich frage mich ja im Umkehrschluss, warum es keinen sexy Bikewash mit knackigen Typen zum Erfreuen der weiblichen Motorradfahrer-Gemeinde gibt...
Weil wir gestrickt sind wie Orlo! Ich habe mich die ganze Zeit auch gefragt, wann die denn endlich zur Sache kommen!?!? Das Ding war noch total dreckig!
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16.03.2014 16:40
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Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Ich glaube, der John Bloor hat S100- oder MagicWonder-Aktien 
In den Alpen oder sonstwo im Urlaub, es reicht ein kurzer Schauer oder in den Bergen etwas Schmelzwasser, was über die Straße läuft etc, und ich kriege abends mein Tourbier erst ne Stunde später als die anderen, weil erstmal etwas "Grundreinigung" angesagt ist 
Ehrlich, du fährst auf den Parkplatz vom (Motorrad-)Hotel, die anderen Bikes haben etwas angesiffte Felgen oder ein bisschen was an der Schwinge, man selber und die Streetie sieht aus wie aus der Kloake gefischt 
...auf dem Rücklicht: 
Ich bremse auch für Biere
Pü!Meine!
