Hin und wieder guck ich bei dem Händler auf die Mobile-Seite, von dem ich damals die GSX-R gekauft habe.

Dabei is mir die hier aufgefallen:

Klick


Alter Schwede, die sieht ja mal geil aus


Ich hab von der Marke vorher noch nieee gehört - kennt das Dingen jemand??

Morini ist eine der vielen alten italienischen Marken, die immer wieder besondere Motorräder auf die Räder gestellt haben und dabei einen ständigen Kampf ums Überleben geführt haben. Dabei auch immer mal wieder ein paar Jahre vom Markt verschwinden. Aber das hat ja auch Triumph geschafft. Jetzt hat sich gerade wieder ein enthusiastischer Millionär gefunden, der der Firma auf die Sprünge helfen will (in ein paar Jahren wird er wohl glücklich, aber pleite sein ). Der Motor soll die Wucht sein, allerdings wie andere Kleinserienaggregate auch, eine nicht ganz ausgereifte Abstimmung und üble Trinksitten haben. In der aktuellen Motorrad ist eine Bericht über die Rebello, ein Weiterentwicklung der Corsaro.

da muss man auch glück haben mal eine beim händler stehen zu sehen, weil neu gibt es die meines wissens nach nur im durektvertrieb über dises neumodische interwebgedöns

Kollege hat die MotoMorine Corsaro mal gefahren, geht wie Sau, Motor ist kaum zu bändigen, Zündung hatte öfter Aussetzer bis zum Stillstand.

Mit so einem Teil hast du auf jedem Treff das Alleistellungsmerkmal. Wenn aber mal was dran ist,... passiert bei den Italienern ja etwas öfter als bei den Japanern (sind ja auch eher für bella als für Qualität bekannt), dann kann man nur hoffen, dass die Teile aus Italien auch kommen ;-)

MiB

Eine Bekannte von mir schwört auf ihre Margarini Granpasso. Absolut beeindruckend, wenn man vor dem Bike steht und diesen riesigen V2-Motor sieht. Im Antritt noch mehr "Abrissbirne" wie die Speedy. Nicht mehr Diva als 'ne Duc aus dem gleichen Baujahr und voll mit lecker Komponenten wie Öhlins & Co.
Einmal kaufen und sich nie wieder 'nen Kopp um Zubehör machen.

Salute !
Mit einem fähigen Händler wie z.B. DUC-Dickel in Waldbröl, haste schon mal ein sicheres Service-& Notfallplus auf der Habenseite.
Verarbeitung (z.B.Verlicci-Rahmen !) ist bei den Morinis echt gut,
nur isses halt ungewiss wie es bei denen weitergeht.

Aber nur mal so zu Abrundung: Habe mal bei denen eine ungetunete BENELLI R160 gefahren,
da hauts einem aber bei allen Sinnen den Vogel raus !
Der TRIPLE & das Mopped als ganzes, lässt einen heiss & kalt schwitzen !

Nur auf die Tankrechnung sollte man, wie bei Morini, auch nicht schauen.

Wer gerne die Damenwelt mit einem starken Abgasodeur verzückt kommt um die Morini und schon gar nicht um die Benelli herum. Auf der Streety riecht man ja schon manchmal wie der Stuttgarter Feierabendverkehr, zumindest bei obenliegenden Püffen. Die Italiener saufen über 11 Liter, das stinkt und muss einfach nicht sein. Schade drum!