ganz einfach. Der Elch fuhr schon auf meiner SV650S Anfang des Jahrtausends mit. Hatte einen handgenähten Kombi und selbstgefertigten Helm. Seitdem begleitet er mich treu durch die Misslichkeiten des Lebens. Und nimmt einiges auf sich. Gerade ist er in den Händen von Hermes um uns im Schwarzwald in Empfang zu nehmen wo unsere Tour hingeht.
Meinen Nick habe ich noch aus der Zeit, als hier bei uns in der Stadt Briten und Belgier stationiert waren. Vor allem mit einigen britischen Soldaten hatte ich mich angefreundet und die konnten meinen echten Namen (Wilko) nicht aussprechen. Die haben dann einfach "Willow" daraus gemacht und seit dem nennen mich fast alle Freunde aus der Zeit nach wie vor so.
Ich hab vor ein paar Jahren einen Corsa neu aufgebaut. Und als ich den gekauft hab war auf der Frontscheibe der Name *Speedycorsales* drauf. Von daher hab ich den übernommen
Gast
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
mein name kommt aus alten gaming zeiten. hab den irgendwie immer beibehalten und bin so auch in allen möglichen foren unterwegs :) tiefere bedeutung ist auf jeden nicht vorhanden :)
Und noch ein alter Gamer, mein Name stammt aus alten Onlinezocker Zeiten, dort war ich als "44 Sir-Loopalot" berüchtigt, hab endlos viel IL2 gezockt (WW2 Aircombat Sim).
Den Witz mit "Sir-Irgendwas-alot" kennt jeder, "Loop" weil ich als junger Segelflieger jeden geilen Flug mit nem Looping und nem Lowpass an einem Berg in der Nähe meines Heimatplatzes gekrönt habe, und 44 weil mein Vater nen alten Doppeldecker fliegt, einen "Focke Wulf 44 Stieglitz" den ich über alles liebe.
Alot Witze sind ja auch klasse, da ziehen wir am gleichen Strang
Der Stieglitz kam folgendermaßen zustande: Vadder war damals ein junger Ingenieur bei der Hansa, war noch Single und hatte zuviel Zeit, also ist er in den Hanseatischen Fliegerclub in Egelsbach eingetreten. Dort haben sie irgendwann beschlossen, sich einen Oldtimer für den Club zu restaurieren. Also haben sie den Hobel in Schweden in erbärmlichem Zustand aus ner Scheune gekauft, und haben ihn in Frankfurt unter Mithilfe von allen möglichen Lufthansa Leuten wieder fit gemacht.
Dann kamen Frau und Kinder, aber losgekommen ist er bis heute nicht davon, wie auch wenn des Teil so geil is:
Dreizylindermotoren sind ja fein, aber 7 Zylinder Sternmotor is feiner Problem is nur, das es heutzutage viel zu teuer ist, um als Normalverdiener so ein Teil zu fliegen, selbst wenn man es nicht selbst besitzt sondern es dem Club gehört. 135,- die Stunde bei 80mph Reise, da biste an nem verlängertem Wochenende Richtung Süden schnell mal vierstelliges Geld los. Daher fliegen wir jetzt meist günstigeres Gerät, und machen pro Saison höchstens so 2-3 Sahneflüge mit dem guten alten EMIL.
iiirgendwann werd i a den flugschein machen.... aber bisher schreckt mich noch der zeitaufwand und das liebe geld ab... hab zuerst bootsscheine gemacht :D
opa meines bruders wurde in den letzten kriegsmonaten noch auf fw190 trainiert.... hab mich auch im geschichtsstudium bissl mit luftfahrt zu der zeit beschäftigt (hannah reitsch, elly beinhorn, udet, milch, galland und wie se alle hießen) Ingenieursmäßig isses der Wahnsinn was sich in den 20ern und 30ern in der Luftfahrt alles getan hat
Kann Dir die Fliegerei nur wärmstens empfehlen, allerdings muß man ehrlicherweise sagen dass die Fliegerei anderswo auf der Welt um einiges mehr Spaß macht als in D. Hier ist alles total überreguliert, alles was Meinereinem Spaß macht ist verboten, oder nur in sehr engen Grenzen erlaubt. (Tiefflug z.B. geht legal nur am Hang im Segelflieger oder mit nem Drachen). Selbst von Wolken muß man (ofiziell;-) sehr genau definierte Mindestabstände einhalten. Außenlanden (wie beim Buschfliegen) mitm Motorflieger ist auch pfui, selbst wenn der Besitzer des Landes nix dagegen hat. Kunstflug eigentlich nur in eng begrenzten Lufträumen, sog. Acro-Boxen undsoweiter undsofort.
Aufs Mopedfahren übertragen in etwa so, als dürfte man nur auf einem abgesperrten Betonplatz ohne jegliche Hindernisse, mit mindestens 50m Abstand zu jeglicher Art von Baum, Leitplanke oder Kurve, in 2m dicke Watte gepackt und von der Polizei überwacht fahren mit höchstens 80Km/h, und dafür 100 Eu die Stunde hinblättern. Und wenn Du mal nur 1m dick Watte umwickelst, wirst Du gleich von deinen "Fahrerkameraden" mit einem mehrstündigen Sicherheitsvortrag beglückt, und an deine "Vorbildfunktion" erinnert, die Du ja eigentlich garnicht haben willst
Aber isch resch misch ja net uff jetz überlasse ich den thread besser wieder dem eigentlichen Thema. Ich werd evtl. mal demnächst unter "Multimedia" einen thread mit geilen Fliegerwideos eröffnen.
Gruß
Loop
P.S. FW190...geilo, mein absolutes Traumflugzeug. Aber der Opa deines Bruders müsste doch auch dein Opa sein oder
Tach auch. Mein Nick besteht aus einer Kombi meines Berufs und einer uralten Verballhornung meines Vornamens durch eine Bekannten meiner Eltern in meiner Kleinkindzeit. Oliver sagte ihr nix, aber Hollywood kannte sie..... Ist dann über die Jahrzehnte geblieben. Die Familie und meine Frau nennen mich so :-) Grüße aus dem Pott, Oliver aka Hollywood
Sausrumer,....ganz einfach ist der Ort in dem ich lebe, liegt in der Pfalz neben Grünstadt und alle die nicht aus dem Ort Sausenheim kommen werden Sausrumer genannt...uff pälzisch
im legedären Rollenspiel Baldurs Gate konnte man im zweiten Teil seine halbe Seele an den Teufel verkaufen, um einen neuen Kammeraden zu bekommen und der neue hieß Sarevok... und deshalb heiß ich in den meisten online games foren etc Sarevok (btw ist Wolf meist schon besetzt :) )
Tja das ist eigentlich bei mir auch recht simpel, ich bin einfach ein riesen Clive Barker (Autor) Fan und mein Lieblingsfilm ist eben Hellraiser von Barker. Aber ansonsten bin ich ein ganz ganz lieber. Also meistens
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10.06.2015 06:43
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