Ich trink ja nix von daher die Katertour... Fahre heute mit meinem Vater, der eine nc700x bewegt, nach Graach an der Mosel von wo aus es mit "Kater" aka Felix weiter geht.. Ich bin mal gespannt wie ich mich miz der Street zwischen einem Routinier und einem Anfänger jeweils auf den Hondas mache.
Vielleicht trifft man den ein oder anderen Tripler
Schön, das mal jemand überhaupt ne Tour postet. Leider seid ihr zu weit weg und außerdem ist Happy Kadaver hier oben bei uns ein ganz normaler Arbeitstag.
NC700X ... kommt mir ein wenig schwer vor und hat nur ein kurzes Drehzahlband. Berichte mal, wie es Dir ergangen ist, mit der NC in der Gruppe.
Nun, wie geht es einem mit gleicher Leistung und 30kg weniger auf den Reifen... Morgens, wie gesagt 0815 ging es los, es hatte um die 8° und der Rosso Corsa machte einen müden, arbeitsunwilligen Eindruck... Also ab zur Tankstelle und die ersten 20€ rein in den Tank, dann über B50 und danach Landstraße über Longkamp nach Bernkastel-Kues... Der Corsa wurde doch langsam wach und machte sich daran sich aufzuwärmen, trotzdem hatte ich das Gefühl das mein Vater, obwohl Anfänger und noch in der Einfahrphase der NC700X mit dem BT023 weitaus weniger durch die Kurven eierte als ich. Mein Corsa hatte bis dahin noch 2mm in der Mitte der Reifen und hinten am Rand unter 4mm, vllt wollte er in Richtung Lebensende (3800km) nicht mehr arbeiten.. Angekommen in Graach (natürlich vorher im 1ten röhrend durch den Tunnel) hab ich mir erstmal den Angel GT auf der NC700X von Felix angesehen, etwas "unrunde" Gestaltung, angeblich hat der die mittlere Lauffläche von vornherein, und ich denke ich werde mir jetzt ein Angebot für ST und GT machen lassen und dann entscheiden was es wird.
Jedenfalls sind wir los und ähm.. nee.. die NC700X hat vllt nen verkrüppelten Verwandten der Integra heißt und als Roller verkauft wird... aber mit nem Roller hat das gar nichts zu tun. Das Ding kann man sehr sportlich bewegen, alles gedrückte Kurven, aber schnell war unser Guide t.dem (etwas zu forsch für meinen Vater.. naja, bei 700km Motorraderfahrung + Fahrschul km ) Ich glaube ohne die Rücksichtnahme auf meinen Vater hätte ich heute an Mosel und Eifel meinen Corsa geopfert und müsste am besten noch heute einen neuen Reifen bestellen und aufziehen lassen.
Die Street ist aufgrund der 30kg Gewichtsvorteil einiges handlicher, aber mit der richtigen Technik und dem entsprechenden Fahrer ist die NC definitiv als echtes Motorrad und Tourgeeignet zwischen sportlichen Maschinen anzusehen. Natürlich hab ich noch die Drossel drin, aber ich glaube nicht, dass im Rahmen der StVO (die der Guide übrigens eher wie ein Taxifahrer auslegte ) mehr rauszuholen ist als mit der NC...
Keine Frage, die NC ist nicht die Liga der Street, schon gar nicht wenn man sich das doch eher komfortable Fahrwerk ansieht und die geringe nutzbare Drehzahlbreite, aber ich muss sagen, dass es zum Fahren um des Fahrens Willen und so als kleiner Tourer... gar nicht so verkehrt.
Ich freu mich auf die Zeit wenn ich die Wochenenden hier bin, mein Vater das Ding im Griff hat und richtig Fahren kann
Was der NC auf jeden Fall gut tut, ist der Leo Vince Auspuff... damit hört die sich nicht mehr wie ein Golf an, sondern wie ein Motorrad, so ein bissjen wie ein echter Milwaukee... aber mehr so wie eine Schüler-Cover Band, die es gut versucht aber niemals an das original ranreichen wird.
Schlussendlich sei gesagt... egal mit was für einem Motorrad (125er ausgeschlossen) der Guide vorne weg fährt, kennt er die Strecke kann man ihn nur schwer einholen und man kann ein richtig flottes Tempo fahren. Mein Fahrlehrer hat mit seiner Harley Spaß daran Supersportler zu versägen die einfach die falsche Kurvenlinie wählen
Hier noch das Bild nach dem Mittagessen bei Wittlich (da ist übrigens ne schwarze Street an uns vorbeigeröhrt, hatte noch die originalen Underseats drauf, mehr hab ich nicht gesehen)
Der Warnwestenträger ist mein Vater, die Maschine links eine vollausgestattete NC700X (Felix) und die Street erklärt sich wohl von alleine
Zitat von SebastianLeisering im Beitrag #3...etwas "unrunde" Gestaltung, angeblich hat der die mittlere Lauffläche von vornherein...
...sagte der Fahrer nach 2000km Autobahn.
Hauptsache, ihr hatte eine nette Tour. Bei dem Wetter ist das ja zur Zeit reine Glückssache. So eine NC hat sich ein Kumpel von mir auch ganz frisch zugelegt. Er hatte vor vielen Jahren einen wirklich bösen Unfall mit reichlich bleibenden Erinnerungen und ist jetzt Wiedereinsteiger. Hats ganz ordentlich in der Schulter seit damals und meint, die Kiste stresst ihn nicht und er kann damit schmerzfrei fahren. Bin gespannt, wann er anfängt sie mit seiner 1000er Kawa (oder Suzi?) von früher zu vergleichen... Aber dein Pa ist ja Frischling, da dauert es etwas bis der Wunsch nach mehr Dampf aufkommt. Laß ihn bloß nicht mit deiner Streetie fahren.
Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Hört sich nach einer guten Tour an. Cool finde ich das ihr euer neues Hobby zusammen ausleben könnt, so ein gutes Vater/Sohn Verhältnis ist leider nicht immer gegeben. Diese Honda wäre zwar keine Motorrad für mich, aber Hauptsache er fährt das Bike welches ihm am besten gefällt.
Wünsche euch Zusammen einen tolle Saison und nicht vergessen... let the good times roll!
Für alles die es interessiert, ich bin beide Maschinen Probe gefahren und die NC700 ist im Vergleich zur Street doch eher ein Roller, vorallem wenn man sie mit DCT fährt. Sie ist total gemütlich und fährt sich entspannt, dagegen ist die Street eher auf Angriff gepolt.
:D so sieht's aus ByTe ich war die ganze Zeit versucht links zu blinken und meinen Vater zu überholen... diese Airbox und das 9gramm tuning.. das reizt einfach zu sehr, aber ich wollte natürlich die Reihenfolge auch nicht zerstören Ich sehe die NC700x auch eher in der Zielgruppe von Tiger800 und versys oder v-strom 650, also schon weit ab von der Street.
Aber nochmal sei gesagt, die NC kann auch richtig sportlich bewegt werden, es kommt halt immer drauf an wer sie fährt (und von Graach nach hier oben (40km) in 20min.. das ist außerhalb der StVO und sehr sportlich)
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Kater Tour (NC700X Graach)
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30.05.2013 08:15
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) mehr rauszuholen ist als mit der NC...
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
. Sie ist total gemütlich und fährt sich entspannt, dagegen ist die Street eher auf Angriff gepolt