da diese Saison einfach nicht anfangen will, hat man ja Zeit sich Gedanken über die Saison 2014 zu machen.
Ich hätte da ein paar Vorschläge für notwendige Umbauten bzw. neues Equipment.
1. Heizgriffe 2. Handprotektoren (um die Sonnenstrahlen abzuhalten) 3. Sitzheizung 4. Winterreifen 5. Gore-Tex-Kombi im zwei separaten Innenfuttern zum Rausnehmen (falls es mal doch zweistellig warm werden sollte) 6. Gore-Tex-Stiefel mit Lammfell (überlege Daytona anzumailen und entsprechenden Vorschlag zu unterbreiten, erhebe allerdings Urheberrecht auf den Vorschlag) 7. Umstellen des Saisonkennzeichen von 03-10 auf 10-03, "Sommerzeit" lohnt einfach nicht 8. 9.
da diese Saison einfach nicht anfangen will, hat man ja Zeit sich Gedanken über die Saison 2014 zu machen.
Ich hätte da ein paar Vorschläge für notwendige Umbauten bzw. neues Equipment.
1. Heizgriffe 2. Handprotektoren (um die Sonnenstrahlen abzuhalten) 3. Sitzheizung 4. Winterreifen 5. Gore-Tex-Kombi im zwei separaten Innenfuttern zum Rausnehmen (falls es mal doch zweistellig warm werden sollte) 6. Gore-Tex-Stiefel mit Lammfell (überlege Daytona anzumailen und entsprechenden Vorschlag zu unterbreiten, erhebe allerdings Urheberrecht auf den Vorschlag) 7. Umstellen des Saisonkennzeichen von 03-10 auf 10-03, "Sommerzeit" lohnt einfach nicht 8. Klappbare Schneeschutzhaube 9. Schraubspikes
da diese Saison einfach nicht anfangen will, hat man ja Zeit sich Gedanken über die Saison 2014 zu machen.
Ich hätte da ein paar Vorschläge für notwendige Umbauten bzw. neues Equipment.
1. Heizgriffe 2. Handprotektoren (um die Sonnenstrahlen abzuhalten) 3. Sitzheizung 4. Winterreifen 5. Gore-Tex-Kombi im zwei separaten Innenfuttern zum Rausnehmen (falls es mal doch zweistellig warm werden sollte) 6. Gore-Tex-Stiefel mit Lammfell (überlege Daytona anzumailen und entsprechenden Vorschlag zu unterbreiten, erhebe allerdings Urheberrecht auf den Vorschlag) 7. Umstellen des Saisonkennzeichen von 03-10 auf 10-03, "Sommerzeit" lohnt einfach nicht 8. Klappbare Schneeschutzhaube 9. Schraubspikes 10. Streusalzkiste an der Front mir Kettenantrieb von Vorderachse. 11. Klappspaten 12. EPA-Pack 13. Schneeräumschild aus Carbon (absenkbar und klappbar)
da diese Saison einfach nicht anfangen will, hat man ja Zeit sich Gedanken über die Saison 2014 zu machen.
Ich hätte da ein paar Vorschläge für notwendige Umbauten bzw. neues Equipment.
1. Heizgriffe 2. Handprotektoren (um die Sonnenstrahlen abzuhalten) 3. Sitzheizung 4. Winterreifen 5. Gore-Tex-Kombi im zwei separaten Innenfuttern zum Rausnehmen (falls es mal doch zweistellig warm werden sollte) 6. Gore-Tex-Stiefel mit Lammfell (überlege Daytona anzumailen und entsprechenden Vorschlag zu unterbreiten, erhebe allerdings Urheberrecht auf den Vorschlag) 7. Umstellen des Saisonkennzeichen von 03-10 auf 10-03, "Sommerzeit" lohnt einfach nicht 8. Klappbare Schneeschutzhaube 9. Schraubspikes 10. Streusalzkiste an der Front mir Kettenantrieb von Vorderachse. 11. Klappspaten 12. EPA-Pack 13. Schneeräumschild aus Carbon (absenkbar und klappbar) 14. Full size Verkleidungsschale a la C1 15. Standheizung mit extra Dieseltank zum Vorwärmen von Ölwanne und Kühlkreislauf
da diese Saison einfach nicht anfangen will, hat man ja Zeit sich Gedanken über die Saison 2014 zu machen.
Ich hätte da ein paar Vorschläge für notwendige Umbauten bzw. neues Equipment.
1. Heizgriffe 2. Handprotektoren (um die Sonnenstrahlen abzuhalten) 3. Sitzheizung 4. Winterreifen 5. Gore-Tex-Kombi im zwei separaten Innenfuttern zum Rausnehmen (falls es mal doch zweistellig warm werden sollte) 6. Gore-Tex-Stiefel mit Lammfell (überlege Daytona anzumailen und entsprechenden Vorschlag zu unterbreiten, erhebe allerdings Urheberrecht auf den Vorschlag) 7. Umstellen des Saisonkennzeichen von 03-10 auf 10-03, "Sommerzeit" lohnt einfach nicht 8. Klappbare Schneeschutzhaube 9. Schraubspikes 10. Streusalzkiste an der Front mir Kettenantrieb von Vorderachse. 11. Klappspaten 12. EPA-Pack 13. Schneeräumschild aus Carbon (absenkbar und klappbar) 14. Full size Verkleidungsschale a la C1 15. Standheizung mit extra Dieseltank zum Vorwärmen von Ölwanne und Kühlkreislauf 16. Kaffee-/Teekocher je nach persönlichem Geschmack 17. Warmhalteplatte für den Kaffee/Tee 18. Urinal direkt im Sitz verbaut (Kaffee muss ja auch wieder weg, wozu dafür extra anhalten) 19. Für unsere BMW-Freunde Seitenkoffer als Zusatztanks und Top Case als Kühlbox für Sandwiches, Bier usw.
da diese Saison einfach nicht anfangen will, hat man ja Zeit sich Gedanken über die Saison 2014 zu machen.
Ich hätte da ein paar Vorschläge für notwendige Umbauten bzw. neues Equipment.
1. Heizgriffe 2. Handprotektoren (um die Sonnenstrahlen abzuhalten) 3. Sitzheizung 4. Winterreifen 5. Gore-Tex-Kombi im zwei separaten Innenfuttern zum Rausnehmen (falls es mal doch zweistellig warm werden sollte) 6. Gore-Tex-Stiefel mit Lammfell (überlege Daytona anzumailen und entsprechenden Vorschlag zu unterbreiten, erhebe allerdings Urheberrecht auf den Vorschlag) 7. Umstellen des Saisonkennzeichen von 03-10 auf 10-03, "Sommerzeit" lohnt einfach nicht 8. Klappbare Schneeschutzhaube 9. Schraubspikes 10. Streusalzkiste an der Front mir Kettenantrieb von Vorderachse. 11. Klappspaten 12. EPA-Pack 13. Schneeräumschild aus Carbon (absenkbar und klappbar) 14. Full size Verkleidungsschale a la C1 15. Standheizung mit extra Dieseltank zum Vorwärmen von Ölwanne und Kühlkreislauf 16. Kaffee-/Teekocher je nach persönlichem Geschmack 17. Warmhalteplatte für den Kaffee/Tee 18. Urinal direkt im Sitz verbaut (Kaffee muss ja auch wieder weg, wozu dafür extra anhalten) 19. Für unsere BMW-Freunde Seitenkoffer als Zusatztanks und Top Case als Kühlbox für Sandwiches, Bier usw. 20. Umbau auf Raupenantrieb für besseren Schub auf ganzjährig geschlossener Schneedecke 21. Seilwinde vorn zur Überwindung von Steigungen > 10% 22. beheiztes Visier
Ihr dürft gerne ergänzen ;-)
MiB
Gruss Sven
So ich hab dann auch mal...
bis neulich... hannssen
Egal wie tief man die Messlatte für menschliche Intelligenz auch hängt - es kommt jeden Tag jemand, der aufrecht darunter durch geht.
Zitat von hannssen im Beitrag #6[quote="freihsve"|p210850][quote="MiB"|p210834]Hi All,
da diese Saison einfach nicht anfangen will, hat man ja Zeit sich Gedanken über die Saison 2014 zu machen.
Ich hätte da ein paar Vorschläge für notwendige Umbauten bzw. neues Equipment.
1. Heizgriffe 2. Handprotektoren (um die Sonnenstrahlen abzuhalten) 3. Sitzheizung 4. Winterreifen 5. Gore-Tex-Kombi im zwei separaten Innenfuttern zum Rausnehmen (falls es mal doch zweistellig warm werden sollte) 6. Gore-Tex-Stiefel mit Lammfell (überlege Daytona anzumailen und entsprechenden Vorschlag zu unterbreiten, erhebe allerdings Urheberrecht auf den Vorschlag) 7. Umstellen des Saisonkennzeichen von 03-10 auf 10-03, "Sommerzeit" lohnt einfach nicht 8. Klappbare Schneeschutzhaube 9. Schraubspikes 10. Streusalzkiste an der Front mir Kettenantrieb von Vorderachse. 11. Klappspaten 12. EPA-Pack 13. Schneeräumschild aus Carbon (absenkbar und klappbar) 14. Full size Verkleidungsschale a la C1 15. Standheizung mit extra Dieseltank zum Vorwärmen von Ölwanne und Kühlkreislauf 16. Kaffee-/Teekocher je nach persönlichem Geschmack 17. Warmhalteplatte für den Kaffee/Tee 18. Urinal direkt im Sitz verbaut (Kaffee muss ja auch wieder weg, wozu dafür extra anhalten) 19. Für unsere BMW-Freunde Seitenkoffer als Zusatztanks und Top Case als Kühlbox für Sandwiches, Bier usw. 20. Umbau auf Raupenantrieb für besseren Schub auf ganzjährig geschlossener Schneedecke 21. Seilwinde vorn zur Überwindung von Steigungen > 10% 22. beheiztes Visier 23. Bärenfell-Schlüpfer (das Fell wird nach innen getragen) 24. Ein leeres Ölfass mit Brennstoff um sich am Treff etwas aufwärmen zu können.
[quote="MiB"|p211074][quote="hannssen"|p210870][quote="freihsve"|p210850][quote="MiB"|p210834]Hi All,
da diese Saison einfach nicht anfangen will, hat man ja Zeit sich Gedanken über die Saison 2014 zu machen.
Ich hätte da ein paar Vorschläge für notwendige Umbauten bzw. neues Equipment.
1. Heizgriffe 2. Handprotektoren (um die Sonnenstrahlen abzuhalten) 3. Sitzheizung 4. Winterreifen 5. Gore-Tex-Kombi im zwei separaten Innenfuttern zum Rausnehmen (falls es mal doch zweistellig warm werden sollte) 6. Gore-Tex-Stiefel mit Lammfell (überlege Daytona anzumailen und entsprechenden Vorschlag zu unterbreiten, erhebe allerdings Urheberrecht auf den Vorschlag) 7. Umstellen des Saisonkennzeichen von 03-10 auf 10-03, "Sommerzeit" lohnt einfach nicht 8. Klappbare Schneeschutzhaube 9. Schraubspikes 10. Streusalzkiste an der Front mir Kettenantrieb von Vorderachse. 11. Klappspaten 12. EPA-Pack 13. Schneeräumschild aus Carbon (absenkbar und klappbar) 14. Full size Verkleidungsschale a la C1 15. Standheizung mit extra Dieseltank zum Vorwärmen von Ölwanne und Kühlkreislauf 16. Kaffee-/Teekocher je nach persönlichem Geschmack 17. Warmhalteplatte für den Kaffee/Tee 18. Urinal direkt im Sitz verbaut (Kaffee muss ja auch wieder weg, wozu dafür extra anhalten) 19. Für unsere BMW-Freunde Seitenkoffer als Zusatztanks und Top Case als Kühlbox für Sandwiches, Bier usw. 20. Umbau auf Raupenantrieb für besseren Schub auf ganzjährig geschlossener Schneedecke 21. Seilwinde vorn zur Überwindung von Steigungen > 10% 22. beheiztes Visier 23. Bärenfell-Schlüpfer (das Fell wird nach innen getragen) 24. Ein leeres Ölfass mit Brennstoff um sich am Treff etwas aufwärmen zu können. 25. Lawinenpiepser (Für den, der sich doch mal vor August auf die Straße traut) 26. Brecheisen (Damit kann einen z.B ein netter Tankwart vom Mopped hebeln)
Zitat von MiB im Beitrag #7[quote="hannssen"|p210870][quote="freihsve"|p210850][quote="MiB"|p210834]Hi All,
da diese Saison einfach nicht anfangen will, hat man ja Zeit sich Gedanken über die Saison 2014 zu machen.
Ich hätte da ein paar Vorschläge für notwendige Umbauten bzw. neues Equipment.
1. Heizgriffe 2. Handprotektoren (um die Sonnenstrahlen abzuhalten) 3. Sitzheizung 4. Winterreifen 5. Gore-Tex-Kombi im zwei separaten Innenfuttern zum Rausnehmen (falls es mal doch zweistellig warm werden sollte) 6. Gore-Tex-Stiefel mit Lammfell (überlege Daytona anzumailen und entsprechenden Vorschlag zu unterbreiten, erhebe allerdings Urheberrecht auf den Vorschlag) 7. Umstellen des Saisonkennzeichen von 03-10 auf 10-03, "Sommerzeit" lohnt einfach nicht 8. Klappbare Schneeschutzhaube 9. Schraubspikes 10. Streusalzkiste an der Front mir Kettenantrieb von Vorderachse. 11. Klappspaten 12. EPA-Pack 13. Schneeräumschild aus Carbon (absenkbar und klappbar) 14. Full size Verkleidungsschale a la C1 15. Standheizung mit extra Dieseltank zum Vorwärmen von Ölwanne und Kühlkreislauf 16. Kaffee-/Teekocher je nach persönlichem Geschmack 17. Warmhalteplatte für den Kaffee/Tee 18. Urinal direkt im Sitz verbaut (Kaffee muss ja auch wieder weg, wozu dafür extra anhalten) 19. Für unsere BMW-Freunde Seitenkoffer als Zusatztanks und Top Case als Kühlbox für Sandwiches, Bier usw. 20. Umbau auf Raupenantrieb für besseren Schub auf ganzjährig geschlossener Schneedecke 21. Seilwinde vorn zur Überwindung von Steigungen > 10% 22. beheiztes Visier 23. Bärenfell-Schlüpfer (das Fell wird nach innen getragen) 24. Ein leeres Ölfass mit Brennstoff um sich am Treff etwas aufwärmen zu können. 25. Lawinenpiepser (Für den, der sich doch mal vor August auf die Straße traut) 26. Brecheisen (Damit kann einen z.B ein netter Tankwart vom Mopped hebeln) 27. Schneeketten
1. Heizgriffe 2. Handprotektoren (um die Sonnenstrahlen abzuhalten) 3. Sitzheizung 4. Winterreifen 5. Gore-Tex-Kombi im zwei separaten Innenfuttern zum Rausnehmen (falls es mal doch zweistellig warm werden sollte) 6. Gore-Tex-Stiefel mit Lammfell (überlege Daytona anzumailen und entsprechenden Vorschlag zu unterbreiten, erhebe allerdings Urheberrecht auf den Vorschlag) 7. Umstellen des Saisonkennzeichen von 03-10 auf 10-03, "Sommerzeit" lohnt einfach nicht 8. Klappbare Schneeschutzhaube 9. Schraubspikes 10. Streusalzkiste an der Front mir Kettenantrieb von Vorderachse. 11. Klappspaten 12. EPA-Pack 13. Schneeräumschild aus Carbon (absenkbar und klappbar) 14. Full size Verkleidungsschale a la C1 15. Standheizung mit extra Dieseltank zum Vorwärmen von Ölwanne und Kühlkreislauf 16. Kaffee-/Teekocher je nach persönlichem Geschmack 17. Warmhalteplatte für den Kaffee/Tee 18. Urinal direkt im Sitz verbaut (Kaffee muss ja auch wieder weg, wozu dafür extra anhalten) 19. Für unsere BMW-Freunde Seitenkoffer als Zusatztanks und Top Case als Kühlbox für Sandwiches, Bier usw. 20. Umbau auf Raupenantrieb für besseren Schub auf ganzjährig geschlossener Schneedecke 21. Seilwinde vorn zur Überwindung von Steigungen > 10% 22. beheiztes Visier 23. Bärenfell-Schlüpfer (das Fell wird nach innen getragen) 24. Ein leeres Ölfass mit Brennstoff um sich am Treff etwas aufwärmen zu können. 25. Lawinenpiepser (Für den, der sich doch mal vor August auf die Straße traut) 26. Brecheisen (Damit kann einen z.B ein netter Tankwart vom Mopped hebeln) 27. Schneeketten 28. McGyver bausatz zur Montage des Zubehör´s Ihr dürft gerne ergänzen ;-)
Zitat von Nerdbeere im Beitrag #101. Heizgriffe 2. Handprotektoren (um die Sonnenstrahlen abzuhalten) 3. Sitzheizung 4. Winterreifen 5. Gore-Tex-Kombi im zwei separaten Innenfuttern zum Rausnehmen (falls es mal doch zweistellig warm werden sollte) 6. Gore-Tex-Stiefel mit Lammfell (überlege Daytona anzumailen und entsprechenden Vorschlag zu unterbreiten, erhebe allerdings Urheberrecht auf den Vorschlag) 7. Umstellen des Saisonkennzeichen von 03-10 auf 10-03, "Sommerzeit" lohnt einfach nicht 8. Klappbare Schneeschutzhaube 9. Schraubspikes 10. Streusalzkiste an der Front mir Kettenantrieb von Vorderachse. 11. Klappspaten 12. EPA-Pack 13. Schneeräumschild aus Carbon (absenkbar und klappbar) 14. Full size Verkleidungsschale a la C1 15. Standheizung mit extra Dieseltank zum Vorwärmen von Ölwanne und Kühlkreislauf 16. Kaffee-/Teekocher je nach persönlichem Geschmack 17. Warmhalteplatte für den Kaffee/Tee 18. Urinal direkt im Sitz verbaut (Kaffee muss ja auch wieder weg, wozu dafür extra anhalten) 19. Für unsere BMW-Freunde Seitenkoffer als Zusatztanks und Top Case als Kühlbox für Sandwiches, Bier usw. 20. Umbau auf Raupenantrieb für besseren Schub auf ganzjährig geschlossener Schneedecke 21. Seilwinde vorn zur Überwindung von Steigungen > 10% 22. beheiztes Visier 23. Bärenfell-Schlüpfer (das Fell wird nach innen getragen) 24. Ein leeres Ölfass mit Brennstoff um sich am Treff etwas aufwärmen zu können. 25. Lawinenpiepser (Für den, der sich doch mal vor August auf die Straße traut) 26. Brecheisen (Damit kann einen z.B ein netter Tankwart vom Mopped hebeln) 27. Schneeketten 28. McGyver bausatz zur Montage des Zubehör´s 29. Umbau auf Seitenwagen / Gespannumbau - selbstredend eine ANGETRIEBENE Variante Ihr dürft gerne ergänzen ;-)
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30.03.2013 21:57
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