"Man „fühlt“ sich oft sehr schnell, zum Beispiel mit einem lauten Auspuff." ist nicht schlecht.
"Die einfachste, komfortabelste Methode, die optimale Linie einer Strecke zu lernen, ist es natürlich, menschliche Anleitung zu haben, jemand, der einem vorfährt...."
erinnert mich an meine ersten Nordschleifenrunden Mitte der 80er. Ein Freund von mir war der Vorfahrer. Beide mit RD350. Er kannte allerdings die Strecke vom regelmäßigen ZuVi-fahren (ZuVerlässigkeitsrennen waren damals der Einstieg ins Hobby-Racen). Abwinkeln an Stellen, an denen ich zu Anfang nicht wusste, wo man wieder auftaucht.
Und dann noch das Geräusch von synchron laufenden Zweitaktern... Genial.
Übrigens der Artikel ist aus der "Fastbike" ein wirklich nettes Magazin, dass ca. alle 2,5 Monate erscheint und sich ausschließlich mit der Motorrad-Rennerei beschäftigt. Es waren bis jetzt einige Artikel dabei, die in anderen Magazinen nur mit einer Randnotiz bedacht wurden aber hochinteressant waren.
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23.12.2012 13:36
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! Ich glaube dein Realitätssinn muss mal neu justiert werden 
!
