Ich versteh dich in solchen Fällen sehr gut!!!! Hab in den letzten Jahren auch schon gute 4stellige Beträge ans Staatssäckl überwiesen und bin diverse Monate zu Fuß gegangen
Mir passiert das aber nur im Auto, Mopped is für mich ja Entspannung vom Dose fahren, da bin ich quasi gemütlich unterwegs! Das letzte Mal übrigens vorgestern wieder fast vor der Haustür auf der Autobahnauffahrt in so ner dämlichen 80er Zone Naja, gibt halt wieder nen Punkt
Gerade bei solchen Aktionen wie Schleichern auf der Linken Spur (160km/h hat übrigens nix dauerhaft links zu suchen) könnt ich wahnsinnig werden!!!! Bin inzwischen aber so weit das ich mich nur noch kurz drüber aufreg, ändern kann ich ja eh nix dran!
Laut neuester ADAC Umfrage stören sich übrigens nur 30% der Fahrer an Drängler, dagegen aber 80% an "Rasern"
Zitat von Concept im Beitrag #...stören sich übrigens nur 30% der Fahrer an Drängler, dagegen aber 80% an "Rasern"
Dafür dann 110% an rasenden Dränglern?
Verdammt, net gleichzeitig lesen und schreiben:-) 30% stören sich natürlich an Schleichern auf der linken Spur
schleicher oder sture links fahrer nur weil die erlaubte geschwindigkeit gefahren wird find ich zum aber bevor mein blutdruck steigt wird rechts überholt!
___________________________________________ Gruß Ekrem. Nur tote fische Schwimmen mit dem Strom...
Hab heut auch meinen ersten Strafzettel wegen Falschparken bekommen mitm Auto.
Find 25 Euro schon irgendwie heftig.
Insgesamt wurd ich auch 3 mal geblitzt, das hat "nur" jeweils 10 gekostet. Und wegen 1 mal falsch Parken zahl ich fast soviel wie 3 mal zu schnell fahren
ganz ehrlich? bin gerade eben von zwei gsx'ern bei 60 und selbst 110 in der dose aufm tacho an einer unübersichtlichen stelle überholt worden, mit gefühlter doppelter geschwindigkeit. da wundert es mich nicht, dass an jeder ecke die rennleitung ein wachsames auge hat.
Also was die Tempo Tickets angeht sind die Preise im Vergleich zur Schweiz geradezu lächerlich. Und was den Rest angeht, vielleicht einfach mal die Fahrweise anpassen.
respektive schweiz: da unten wird man bei geschwindigkeitsübertretungen, rotlichtverstößen etc. beinah wie ein schwerverbrecher behandelt---
bußgelder sind astronomisch... bekannter von mir war beruflich ein jahr in der schweiz und hat auch mal das pedal nen cm zu tief gedrückt... dort wurden seine 24 kmh innerorts mal schnell aufs jahreseinkommen umgerechnet und 4- stellig...
ergebnis: um weiten "zivilisierter" Verkehr als bei uns, man überlegt 2 mal ob man am kabel zieht oder nicht...
bei uns: jaaaaa da wird schon keiner stehen und wenn dann für die 15 kmh.... ach wurscht gib ihm
Hauptsache, Kinderschänder können mittels Fußfesseln freigelassen werden...die Strafen für Sexualstraftäter sind bei weitem milder
Motorradfahren + Vernunft = ?!?!?! ähhhh...kann mir wer mit der Gleichung helfen
echt, seit dem letzten Ticket trau ich mich nimmer fahren....denn es reicht ne Sekunde zu schnell ..und immer nur auf den Tacho schauen ? hmmm.....ich denk, ich werd die Saison beenden
Zitat von Sir_Snackalot im Beitrag #34dort wurden seine 24 kmh innerorts mal schnell aufs jahreseinkommen umgerechnet und 4- stellig...
Naja aber 74 km/h in der Stadt bzw. 54 km/h in Quartieren ist schon ein ziemliches Tempo. Je nach Strasse kann es passieren, dass man den Busgeldkatalog überschreitet, aber wenn man - an Orten mit Fussgängern, Fahrrädern und spielenden Kindern - fast doppelt so schnell fährt wie erlaubt, dann ist so eine Busse schon ok. Allerdings gibt es auch Stellen wo du in 20 km Umkreis max. eine Kuh hast und sonst nichts. Da stehen sie aber erstrecht gerne. Und bei fadengeraden Strassen auf denen ein LKW locker mal wenden könnte und noch kein Mensch zu Fuss unterwegs war. Dort ist es eine Frechheit und nur Geldmacherei.
Zitat von Sir_Snackalot im Beitrag #34ergebnis: um weiten "zivilisierter" Verkehr
Das ist relativ. Wenn ich den Verkehr so betrachte dann müssten mehr als 50% zu wöchentlichen Verkehrskundeunterrichten gehen um die Gültikeit des Ausweises zu verlängern. Und dabei mein ich nicht Raser oder so, sondern solche die immer die linke Spur blockieren, Schleicher, Leute die nicht wissen was Rechtvortritt ist, keine Spurführung kennen, nicht einspuren bei Einspurstreifen, bei orange und stau doch noch in die Kreuzung fahren, ....
Ach ja am Samstag hat mich eine Dose noch von meiner Spur gedrängt. Aber er hat ja das Ich-hab-Vortritt-Signal (aka Blinker) gestellt und konnte sich somit ja alles erlauben. Durchgezogene Linien, Verkehrsregeln und überhaupt sämtliche Gesetze werden mit dem Blinklicht alle ausser kraftgesetzt. Ein Wunder, dass sich dabei nicht noch die Welt rot verfärbt und der Höllenschlud zum Tag des jüngsten Gerichts auftut wenn das Lichtlein brennt.
Für solche Leute gibts keine Strafen. Aber für die die mal 5 km/h zu schnell sind.
Weil die Strafen für zu schnelles Fahren ausserorts in Deutschland verglichen zur Schweiz geradezu lächerlich tief sind, werden auch wir am Wochenende gern zu Grenzgängern. Lieber sich an einem Tag 2x im Schwarzwald mit +20km/h erwischen lassen, als in der Schweiz auch nur einmal mit +10km/h. Im Schwarzwald interessieren mich ja auch keine Punkte von der grüngewandeten Rennleitung.
Ach ja am Samstag hat mich eine Dose noch von meiner Spur gedrängt. Aber er hat ja das Ich-hab-Vortritt-Signal (aka Blinker) gestellt und konnte sich somit ja alles erlauben. Durchgezogene Linien, Verkehrsregeln und überhaupt sämtliche Gesetze werden mit dem Blinklicht alle ausser kraftgesetzt. Ein Wunder, dass sich dabei nicht noch die Welt rot verfärbt und der Höllenschlud zum Tag des jüngsten Gerichts auftut wenn das Lichtlein brennt.
Für solche Leute gibts keine Strafen. Aber für die die mal 5 km/h zu schnell sind.[/quote]
Bei Dir blinken die Leute wenigstens noch, ist hier offenbar ziemlich out. Insbesondere innerorts ist das nicht mehr angesagt. Kein Wunder, haben alle keine Hand mehr frei, müssen schließlich telefonieren/texten/etc. Von vorher gucken ob alles frei ist nicht zu reden ... Grüße Carsten
Zitat von Charlie Bravo im Beitrag #38Bei Dir blinken die Leute wenigstens noch
Das heisst aber nicht, dass sie erst nach dem Blinken die Spur wechseln. Meist blinken die erst wenn du nicht von der Spurweichst um zu zeigen dass sie wirklich ganz rüber kommen.
Zitat von freihsve im Beitrag #37Weil die Strafen für zu schnelles Fahren ausserorts in Deutschland verglichen zur Schweiz geradezu lächerlich tief sind, werden auch wir am Wochenende gern zu Grenzgängern. Lieber sich an einem Tag 2x im Schwarzwald mit +20km/h erwischen lassen, als in der Schweiz auch nur einmal mit +10km/h. Im Schwarzwald interessieren mich ja auch keine Punkte von der grüngewandeten Rennleitung.
Vll. sollte man eine Ausländerregelung erfinden: Ausländer werden nach Heimatrecht bestraft. Das wäre lustig, überall schleichende Schweizer in Deutschland ... umgekehrt wäre die Schweiz wieder besuchenswert
Keine Strafe für mich, aber trotzdem heikel: Ich war am letzten Freitag mit dem Motorrad nach Zürich zur Arbeit gefahren. Auf dem Nachhauseweg nahm mir ein Auto den Vortritt und drängte mich auf die Tramschienen. Hatte irgendetwas weisses grad noch so knapp im Augenwinkel gesehen. Danach fing der Arsch auch noch an zu diskutieren. Als er mich das zweite Mal auf die Geleise abdrängen wollte, kassierte sein Wagen einen Tritt in die Fahrertür, mit dem Resultat, dass diese eine ziemlich grosse und sehr hässliche Delle bekommen hat. Danach bin ich auf den Tramschienen ca. 10 Autos vorgefahren und hab mich wieder eingefädelt.
Die Rache kam dann am Samstag. Unterwegs mit dem Kumpel. Kontrolle der Rennleitung und zwar ALLES! Reifen, Blinker, Schutzausrüstung und natürlich die obligatorische Geräuschmessung. Was soll ich sagen, meine Arrows sollen angeblich 101dB(A) laut gewesen sein. Die Messung wurde alles andere als korrekt durchgeführt. Das Messgerät steckte schon fast im linken Topf und die halbe Nenndrehzahl war bei den beiden Appenzeller-Hilfssheriffs nach gründlicher Berechnung bei 8'000 U/min. Hat von euch wer eine Street, die bis 16'000 U/min dreht ohne den roten Bereich?
Ich darf nun, weil ich die Strafe nicht zahlen wollte eine Geräuschmessung beim Strassenverkehrsamt über mich ergehen lassen. Bin gespannt was dort rauskommt und wie mein reagiert, sollten die Arrows wirklich zu laut sein. Die Originalen-Tüten will ich nicht wieder montieren. Fortsetzung folgt...
Zitat von freihsve im Beitrag #41Keine Strafe für mich, aber trotzdem heikel: Ich war am letzten Freitag mit dem Motorrad nach Zürich zur Arbeit gefahren. Auf dem Nachhauseweg nahm mir ein Auto den Vortritt und drängte mich auf die Tramschienen. Hatte irgendetwas weisses grad noch so knapp im Augenwinkel gesehen. Danach fing der Arsch auch noch an zu diskutieren. Als er mich das zweite Mal auf die Geleise abdrängen wollte, kassierte sein Wagen einen Tritt in die Fahrertür, mit dem Resultat, dass diese eine ziemlich grosse und sehr hässliche Delle bekommen hat. Danach bin ich auf den Tramschienen ca. 10 Autos vorgefahren und hab mich wieder eingefädelt.
Die Rache kam dann am Samstag. Unterwegs mit dem Kumpel. Kontrolle der Rennleitung und zwar ALLES! Reifen, Blinker, Schutzausrüstung und natürlich die obligatorische Geräuschmessung. Was soll ich sagen, meine Arrows sollen angeblich 101dB(A) laut gewesen sein. Die Messung wurde alles andere als korrekt durchgeführt. Das Messgerät steckte schon fast im linken Topf und die halbe Nenndrehzahl war bei den beiden Appenzeller-Hilfssheriffs nach gründlicher Berechnung bei 8'000 U/min. Hat von euch wer eine Street, die bis 16'000 U/min dreht ohne den roten Bereich?
Ich darf nun, weil ich die Strafe nicht zahlen wollte eine Geräuschmessung beim Strassenverkehrsamt über mich ergehen lassen. Bin gespannt was dort rauskommt und wie mein reagiert, sollten die Arrows wirklich zu laut sein. Die Originalen-Tüten will ich nicht wieder montieren. Fortsetzung folgt...
weiss der Hilfssheriff nicht, dass sogar am RAHMEN DES MOTORRADS obensteht, bei welcher Drehzahl welche Lautstärke anstehen soll/darf? ja, die Physik-Genies sind die Herrschaften nicht gerade....wieviel sind z.B. 45 Grad (und nicht beim Bier gemeint ) und so weiter ...anfechten hilft bei uns IMMER!!!!! weiss ja nicht, wie das in der CH läuft!
hat die Arrows n TÜV und korrekte E-Zeichen, was solls dann...einfach ankommen lassen!
wegen Deinem Tritt gegen die Tür -> BRAVO!!!!
mich hat gestern auch in ner 30er Zone, in der ich genau 32 km/h lt. Navi gefahren bin (am Tacho 36), jemand überholt mit Seitenabstand annähernd NULL!
WAS IS BLOSS LOS MIT DEN LEUTEN ?!?!
Am Abend dann mit dem Fahrrad das selbe....ein Bosnier drängte mich nahezu an die Kante vom Bürgersteig...und BUMM, schlug auf die Seitenscheibe....werd schon soooo sauer!
SOLCHE Sachen, die gefährlich werden können, die interessieren NIEMANDEN...Hauptsache man fährt die Geschwindigkeit, die erlaubt ist dabei!!
vl kommts noch, dass man ungestraft davonkommt, wenn man wen überfahren hat, weil man ja nicht zu schnell unterwegs war !!
Hauptsache dafür die Staatskassen füllen mit Kleinbürgerei ! unsere Stadt, wie auch viele andere Großstädte, machen keinen Spaß mehr...alles nur mehr verbissen und kleinbürgerlich und AGGRESSIV
Zitat von hifi-freak im Beitrag #42 unsere Stadt, wie auch viele andere Großstädte, machen keinen Spaß mehr...alles nur mehr verbissen und kleinbürgerlich und AGGRESSIV
Das stimmt leider allzu oft. Das einzige was in der Hinsicht funktioniert ist defensiv fahren. Der erste Impuls will zwar gleiches mit gleichem "heimmzahlen" und den anderen "erziehen", aber letzteres hat noch nie im Straßenverkehr funktioniert (sondern hat oft gegenteilige Konsequenzen). Und beim heimzahlen ist eine Eskalation der Situation zwischen 200kg + ungeschütztem Fahrer und 1500kg + Fahrer in Käfig, Gurt & Airbags meistens nicht im Sinne des Motorradfahrers. Wenn jemand "TILT" sieht, dann überlegt er auch nicht nach Konsequenzen. Das Risiko ist mir zu hoch...
"You can live in a car, but you can´t drift a house." - Jeremy Clarkson
Das stimmt leider allzu oft. Das einzige was in der Hinsicht funktioniert ist defensiv fahren. Der erste Impuls will zwar gleiches mit gleichem "heimmzahlen" und den anderen "erziehen", aber letzteres hat noch nie im Straßenverkehr funktioniert (sondern hat oft gegenteilige Konsequenzen). Und beim heimzahlen ist eine Eskalation der Situation zwischen 200kg + ungeschütztem Fahrer und 1500kg + Fahrer in Käfig, Gurt & Airbags meistens nicht im Sinne des Motorradfahrers. Wenn jemand "TILT" sieht, dann überlegt er auch nicht nach Konsequenzen. Das Risiko ist mir zu hoch...
Ich hatte da für einen Moment wohl wirklich TILT gesehen. Der Arsch nimmt mir den Vortritt und hat dann noch die Frechheit mich zu beschimpfen. Dazu noch ein sonst schon verhagelter Freitag bei der Arbeit. Da überkommt einen manchmal wirklich die nackte Agression.
Ich hab mich sonst eigentlich ganz gut im Griff, aber der Typ und seine Art waren an dem Abend einfach zuviel...
Zitat von Mrs.Black im Beitrag #43dem türtreter sei gesagt : hoffe für dich das niemand dein kennzeichen notiert hat..... dann ist der lappen und die kohle eine zeit lang weg....
Er hat ja 3066 Zeugen die das Gegenteil behaupten werden.
Schon richtig gemacht so. Hät ich bei dem Typen auch tun sollen. Der hat nämlich trotz Hupen nicht mal bemerkt dass ich neben ihm fahre.
Zitat von Mrs.Black im Beitrag #43dem türtreter sei gesagt : hoffe für dich das niemand dein kennzeichen notiert hat..... dann ist der lappen und die kohle eine zeit lang weg....
Er hat ja 3066 Zeugen die das Gegenteil behaupten werden.
Schon richtig gemacht so. Hät ich bei dem Typen auch tun sollen. Der hat nämlich trotz Hupen nicht mal bemerkt dass ich neben ihm fahre.
fast 1:1 erlebt, nur dass der kerl mit seiner ganzen familie ausm real rausgefahren ist und dann mir vorn latz- konnte seinen km stand ablesen..... drohende faust gemacht und wischer am helm - was macht er: zeigt mir den mittelfinger
gottseidank hab ich keine R -- mit der bremse hätts mich auf den schreck hin gelegt, bzw. in die tür gedonnert
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07.09.2012 12:31
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aber bevor mein blutdruck steigt wird rechts überholt!
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Wenn ich den Verkehr so betrachte dann müssten mehr als 50% zu wöchentlichen Verkehrskundeunterrichten gehen um die Gültikeit des Ausweises zu verlängern. Und dabei mein ich nicht Raser oder so, sondern solche die immer die linke Spur blockieren, Schleicher, Leute die nicht wissen was Rechtvortritt ist, keine Spurführung kennen, nicht einspuren bei Einspurstreifen, bei orange und stau doch noch in die Kreuzung fahren, ....
Meist blinken die erst wenn du nicht von der Spurweichst um zu zeigen dass sie wirklich ganz rüber kommen.
reagiert, sollten die Arrows wirklich zu laut sein. Die Originalen-Tüten will ich nicht wieder montieren. Fortsetzung folgt...
das niemand dein kennzeichen notiert hat.....
