Zitat von Merlin im Beitrag #27cooles Video Bluce ...aber den schwindligen "Österreicher" mit der komischen Triple vor dir, hättest eigentlich schon herbrennen müssen
...sorry Günni
Ach was, ich war teilweise schon ganz froh, dass ich mit den Reifen und mangels Streckenkenntnis überhaupt dranbleiben konnte… außerdem wollten wir ja Spaß haben und die 700km Bergstraßen packst ned, wenn de ständig mit ’nem Messer zwischen den Zähnen rumfährst. Lieber bisschen von Kurve zu Kurve „SwingeN“, das ist deutlich entspannter… und langsam waren wir ja nun auch nicht, obwohl wir da schon einige Zeit, Pässe und Kilometer hinter uns hatten.
@Günni: Nicht aufziehen lassen...aber ich weiß, ihr kennt euch ja.
Ok, ein bisschen mehr Ausbremsaction und Ellbogenchecking aus der Kurve raus wären für den Betrachter jetzt etwas abwechslungsreicher, aber "für ne Tour" passt´s scho
Zitat von bikeaholic im Beitrag #32 Ok, ein bisschen mehr Ausbremsaction und Ellbogenchecking aus der Kurve raus wären für den Betrachter jetzt etwas abwechslungsreicher, aber "für ne Tour" passt´s scho
Okay dann mal Klappe die Zweite (dürfte nochmals so 3 Stunden später gewesen sein): http://youtu.be/9Wwk4gVU7sA
PS: Aber mehr als Motor hochjagen gibt es hier auch nicht zu sehen... (nur falls sich jemand Hoffnung auf irgendwelches Checking etc. pp. gemacht hat)
Mir fällt auf, dass ihr nen schön sauberen Strich fahrt , nicht so wie die "Supersportler", die ungefähr bei 2:10 schon wieder eure halbe Fahrbahn mitbenutzen OK, bei Günni habe ich das ja schon des öfteren gesehen
@ Bluce: Bei Kehren nach rechts lenkst du meines Erachtens etwas zu früh ein, auch wenn du schön ausholst und den Lenkimpuls setzt (soweit das die Kameraperspektive hergibt ) Du kommst dann kehrenausgangs etwas zu weit raus. Kann das? (Mit freundlicher Empfehlung der "Never-come-back-driving-Fahrschule )
Ansonsten supi Tour, und wenn ich den wunderschönen blauen Himmel sehe , hatte ich so schon lange nicht mehr in den Alpen
@bikeaholic Hab auch etwas Geduld mit mir, das war mein erster "Kehren"urlaub. So enge Dinger hats hier bei uns nicht... war sozusagen "neue Land".
Noch dazu hatte ich auch immer etwas mit den (mir quasi noch unbekannten) Reifen (Pirelli Angel ST) zu kämpfen... die Dinger sind im Vergleich zum Rosso2 einfach elend träge und auf der Kante ungewohnt wabbelig. Man kann mit denen zwar wirklich wunderschön stabil, sauber eingeleitete Kurven fahren und diese Linie ohne Gegendruck auf der Lenkerinnenseite halten - ABER bis man die von der einen Schräglage in die andere Schräglage gewuchtet hat, vergehen gefühlte Ewigkeiten... und während dem stärkeren Beschleunigen kannst das gleich ganz vergessen.
Das nächste Mal mach ich also wieder (frische) Rossos drauf, bevor es in die Alpen geht, da kannst dir sicher sein, denn da weiß ich was geht! Die Tourendinger sind glaube ich einfach (noch) nichts für mich... da werd ich nur unsicher, weil ich bei forcierter Gangart ständig mit der Linie zu tun hab. Aber wer halt Laufleistung will, muss wohl einen Tod sterben...
Achja und zum blauen Himmel -> es war auch ganz schön heiß von oben!
Zitat von Heli im Beitrag #41 Alles Gut. Besser so als an der Wand oder im Gegenverkehr... Heli
Danke, ich denke auch - unter den gegebenen Umständen - haben wir da ein paar ganz gute Aufnahmen zusammen gebracht... leider ab und an mal einer im Weg (womit man rechnen muss) oder Dreck auf der Straße, aber im Großen und Ganzen hat es echt Spaß gemacht!
musst dich nicht rechtfertigen Ich weiss ja nicht mal, wie das aus der Kameraperspektive bei mir aussähe
Ich gehöre auch eh nicht zu den Fahrern, die diese doofen Kehren als absolut erstrebenswerte und hochheilige Moppeddisziplin sehen. Die stören meines Erachtens nur den Verkehrsfluss Kurven dürfen zwar auch gerne mal etwas enger sein, damit man nicht überall mit 130 durchbrezeln muss um ein Schräglagengefühl zu erleben, aber Kehren sind für mich eben keine Kurven. Man kommt halt in den Bergen nicht drumrum, Kehren zu fahren, aber hinsichtlich Fahrspaß sind sie für mich überflüssig
Und ich habe meine Anmerkung auch nur gemacht, weil ihr sonst so auffällig "sauber" gefahren seit (ein Kompliment, zu dem ich mich normalerweiser nur schwer durchringen kann ), und aus den Kehren heraus eben der eine oder andere "Zentimeter" zu weit links zu erkennen war (wenn eben nicht die Kamera täuscht ).
Egal, hier gehts ja um die supi Tour und die tollen Bilder und vor allem um a lot of fun
'Ne saubere Linie ist halt auch das A und O zum heil Ankommen, weil man bei einer solchen Linie auch die Fehler der anderen besser "beherrschen" kann Außerdem bemühe ich mich immer, eine saubere Linie zu fahren, macht nämlich auch mehr Spass
@bikeaholic: Es gibt Kehren, da muss man arbeiten, wie am Stilfser und es gibt Kehren, die machen määäächtiiiig Spass, wie z.Bsp. am Mendel
Grüße aus Vorarlberg
Günni
Four wheels move the body, unless it's a convertible. Two wheels move the soul. This also applies to mountain biking.
Zitat von herrlandei im Beitrag #45 Außerdem bemühe ich mich immer, eine saubere Linie zu fahren, macht nämlich auch mehr Spass
Eben! Wie war das nochmal... "Wir fahren nicht Motorrad, um Kurven möglichst gerade zu durchfahren - sondern um möglichst jeden Straßenknick als potenzielle Schräglage zu nutzen..."
Zugegeben, das war nicht der genaue Wortlaut (das Original war kürzer und fiel somit etwas prägnanter aus ) - aber sinngemäß kommt es definitiv hin.
Zitat von herrlandei im Beitrag #45 (...) und es gibt Kehren, die machen määäächtiiiig Spass, wie z.Bsp. am Mendel
jo, mendel, das reinste trainingslager, einer meiner lieblingspässe, vor allem westrampe. auf stilfser (ost) stehe ich so gar nicht. soll ab 2013 mit maut belegt werden?
schöne tour von euch beiden, würde man am liebsten sofort hinfahren wollen!!
Zitat von hon-hon im Beitrag #47auf stilfser (ost) stehe ich so gar nicht. soll ab 2013 mit maut belegt werden?
Dann sollten sie erstmal die gesamte Strecke teeren... oder war das der Gavia Pass? Langsam verliert man den Überblick.
Jaaa, meine arme kleine Streety hat jedenfalls erste Offroaderfahrungen sammeln müssen...
Schotter gibt's ein Stück am Umbrail - das wirst du meinen
das ist mehr so waldweg-fahhradweg-gebrösel, keine dicken schottersteine, auch für joghurtbecher geeignet. 2 kehren ohne teer inklusive, leicht ausgewaschen und bei regen ein traum in matsch. aber das sind maximal 3 kilometer und berühmt für diesen "zustand" ;-))
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21.08.2012 13:34
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Ach was, ich war teilweise schon ganz froh, dass ich mit den Reifen und mangels Streckenkenntnis überhaupt dranbleiben konnte… außerdem wollten wir ja Spaß haben und die 700km Bergstraßen packst ned, wenn de ständig mit ’nem Messer zwischen den Zähnen rumfährst. Lieber bisschen von Kurve zu Kurve „SwingeN“
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) Du kommst dann kehrenausgangs etwas zu weit raus. Kann das? (Mit freundlicher Empfehlung der "Never-come-back-driving-Fahrschule 
, hatte ich so schon lange nicht mehr in den Alpen 
