Die Street Triple 675 R kommt Frühjahr 09. Voll einstellbares Fahrwerk,Radial Bremsen und vieles mehr. Wird ca. 1000,- Euro teurer. Das ist keine Spekulation.
Redakteur Motorrad eben telefoniert. Die neue CB1000R von Honda ist auch nicht das gelbe vom Ei kommt an die Speed Fahrwerks mäßig nicht drann sind sehr enttäuscht von dem Teil. Mit der Triple 675 R das steht.
Übrigens: Papier ist geduldig und nimmt alles an. Ich könnte auch sagen, dass im Frühjahr 2009 die Street Triple RTS kommt, mit überarbeitetem Motor, Schmiedekölben und einer 3-1 Auspuffanlage... Spekulieren ist einfach
Ehrlich unter uns gesagt, würde nie 6 Monate für ein Motorrad warten! Hatte letztes Jahr im August das Glück, dass ein Händler eine bestellt hatte ohne einen Käufer zu haben. Die habe ich mir natürlich unter dem Nagel gerissen. Habe nur zwei Wochen gewartet. Ansonsten hätte ich mir einen anderes Motorrad gekauft. Dann wäre es vielleicht ne Aprilia Shiver oder eine Ducati Monster geworden. :-)))
@Franky-Triple: was hast denn negatives über die shiver gehört/erfahren? ich schwanke momentan auch zwischen den beiden maschinen...
freitag erstmal die shiver fahren und die tage auch mal die street. mal sehn wie der erste eindruck wird... letztes we bin ich die kawa z750 gefahren. im grunde auch nen nettes feeling vom fahren, aber halt ne andere welt zu meiner v2
wegen den teilen für die shiver: der vorteil wird aber sein das die ersatzteile recht günstig sind zb. bei nem sturz.
Bei der Shiver wird im Allgemeinen die ziemlich schlechte Abstimmung der Motorelektronik/Einspritzung (drive-by-wire) kritisiert... Das scheint noch nicht so wirklich ausgereift zu sein... (wen wundert´s bei den Italienern)
Die Kawa Z750 hat gegen die Street keine Schnitte... Selbst die erste Z750 war deutlich besser...
Die neue ist viel zu schwer geworden, und der Motor hat im direkten Vergleich zum Vorgänger deutlich an Durchzug verloren... (bin die alte Z750 als S-Modell 1 Jahr gefahren, die neue nur 1 Tag zur Probe, aber die Unterschiede sind deutlich spürbar, zu ungunsten für die Neue)
Die Street kann wirklich alles besser als die Z750: - Motor spritziger, kommt besser von unten raus, besserer Durchzug - Fahrwerk wesentlich besser - Handling deutlich besser - Bremse ist wesentlich besser dosierbar
Der Kawa merkt man sofort an, dass sie 40kg schwerer ist...
In Antwort auf: der vorteil wird aber sein das die ersatzteile recht günstig sind zb. bei nem sturz.
Hm... Seit wann sind Ersatzteile (wenn sie denn irgendwann mal lieferbar sind) bei den Italienern billig?
Zitat von SJS.666Seit wann sind Ersatzteile (wenn sie denn irgendwann mal lieferbar sind) bei den Italienern billig?
Selbst bei meiner ehemaligen RS 125 hat (nach dem Sturz) ein einzelnes Seitenverkleidungsteil fast CHF 800.-- gekostet
Ob das bei der neuen Shiver besser (oder billiger) ist, wage ich zu bezweifeln Ist zwar keine Rennmaschine aber sicher keinen Cent (oder Rappen ) billiger...
Für mich kommen eigentlich nur die Streety (weiß mit komplettem "Bodykit") und die neue Monster in Frage. Welche von beiden es bei mir wird steht noch nicht fest. Erst mal 18 werden und Probefahren^^
Ja die kenne ich. Finde die 899 super mega geiles Ding! Super Design ....mit Power-Motor alla TNT Design aus der superlative! Leider gibt es bei uns in der Schweiz nur wenige Benelli-Händler. Schade ....
@sjs666 eines find ich bei der z750 um einiges besser als bei der street: Gasannahme-war bei der kawa top-bei der streety is die voll fürn A... Wenn ihr mich nach ner Alternative bzw. welches Mop ich mir realistisch, anstelle der street kaufen würde, dann wär das die kleine tnt die neue cbr 1000 speedy was von ktm- duke, superduke oder sumo die shiver käm mir nie in den Sinn; ist für mich gar kein richtiges Motorrad mehr was für ex Rollerfahrer. die neue Monster gefällt mir gar ned und hat auch zu wenig Leistung.
Als ich beim Aprilia Händler war hatte er mir paar Ersatzteile aufgezählt. Der Tank zb ist ja auch Kunststoff und hat 2 verschiedene Sturzteile an der seite die zwischen 15-50 € kosten sollen. Und der Tank kostet halt auch nicht 600-800 wie bei den meisten Herstellern... (dafür auch nicht so glänzend ) Spiegel, Griffe etc. sind wohl auch unter der 50,- Grenze zu haben.
Hat mich auch gewundert, aber von der Seite betrachtet eine gute Idee...
Der Sound war echt gelungen mit den Standard Pötten. V2 eben... Konnte sich gut mit meiner Bulldog messen.
Aber mal sehn was die Probefahrt am Freitag zeigt... Morgen evtl. schon die Fahrt mit der Strret beim Triumph Truck
Zitat von Reisi@sjs666 eines find ich bei der z750 um einiges besser als bei der street: Gasannahme-war bei der kawa top-bei der streety is die voll fürn A... Wenn ihr mich nach ner Alternative bzw. welches Mop ich mir realistisch, anstelle der street kaufen würde, dann wär das die kleine tnt die neue cbr 1000 speedy was von ktm- duke, superduke oder sumo die shiver käm mir nie in den Sinn; ist für mich gar kein richtiges Motorrad mehr was für ex Rollerfahrer. die neue Monster gefällt mir gar ned und hat auch zu wenig Leistung.
Also seit heute hab ich die Arrow 3-2 drauf und die Gasannahme ist jetzt um Welten besser! Fast perfekt würde ich sagen! Und mein Händler hat mir dabei übrigens bestätigt das die "R" kommt!
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29.04.2008 20:09
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)
) billiger... 
wie findet ihr die neue benelli für 9990 euros?.wenn wir schon bei anderen marken sind?
