Was sagen die Streetypiloten/innen dazu

Wir haben eine Runde ausgearbeitet wo wir nur eine Passüberschneidung haben

Brenner - Kofeljoch-Würzjoch-Grödnerjoch-Sellajoch-Prodoi-Falzarego-Valparole-Campolongo-Fedaja-San Pellegrino-Valles-Rolle-Cereda-Duran-Cibiana-Giau-Falzarego (einzige Doppeltfahrt!) - Tre Croci-San Angelo-Furkelsattel-Staller Sattel-Felbertauern-Pass Thurn

das sind genau 24 Pässe mit ca. 810 km. Laut unserer Rechnung machbar was haltet ihr davon??

Fahrt irgendwann im Juli oder August?

Falls jemand Lust hat das mitzumachen, bitte meldenHalte euch am Laufenden, wegen Termin und der Abfahrtszeit

Werde mit zwei Freunden vom 6-9 Juli nach Südtirol düsen.

Am 6 von Wien nach Bozen, 7+8 Südtirol, 9 Rückfahrt nach Wien. Vielleicht sieht man sich ja.

Wenn wir da zeit haben..........

Sind einige rutschige dabei. Wir sind gerade zurück von den Dolo´s und es gab wegen Steinschlag einige Sperrungen.
Bis August ist allerdings noch viel Zeit.

Was heißt machbar?? Mit Übernachtung oder ohne. Für Bergpässe rechne ich generell mit nem 50er Schnitt. Je mehr Teilnehmen, je länger werden die Pausen.

Heli

Mein Kumpel und ich wollten eigentlich diesen Freitag nach Südtirol und von einem Hotel in Bruneck aus drei Tage schön durch die Dolomiten touren.
Diese Tour werden wir wohl morgen canceln müssen.
Die Wettervorhersagen für dass Wochenende sind gelinde gesagt beschissen! Es soll nur regnen in der ganzen Region und das von Freitag bis Montag einschließlich! Zum kotzen, aber man kanns ja nicht ändern.

Deshalb werden wir voraussichtlich vom 13. -17.7. diese Tour fahren.

Gestartet wird in Oy-Mittelberg. Über das Oberjoch, Timmelsjoch, Jaufenpass, usw. gehts nach Bruneck ins Hotel. Danach die Tage mal nach Corvara und wo es uns sonst hinverschlägt!

Die 24 Pässe in 24 Stunden klingen da sehr reizvoll. Ich werds mal auf der KArte anschauen!

Möglich ist sehr viel Siehe hier (klick mich)
Wünsch Euch viel Spass und Erfolg bei Eurer Pässe-Tour

Du kommst ja auch nach deiner Höchstleistung letztes Jahr nur noch zum quatschen und geselligen Beisammensein auf das Treffen, oder?
Bei den Touren auf dem Treffen fährst du nur mit einem offenen Auge, sonst merkst du nicht mal das du unterwegs bist!

da das Wetter am letzten Wo-Ende nicht mitgespielt hat, wird am 28.Juli gestartet

Bericht folgt!

Zitat von natscherle im Beitrag #8

---

da das Wetter am letzten Wo-Ende nicht mitgespielt hat, wird am 28.Juli gestartet

Bericht folgt!

---

Viel Erfolg bei Eurer Tour und viel Glück mit dem Wetter
Bin gespannt auf den Bericht...

Zufällig in euer Forum gerutscht und von der 24/24-Pässefahrt ohne Erfolgsinfo gelesen. Der KTM-Rekord steht bei 36 Alpenpässen in genau 17h von einem Ausgangspunkt im Ötztal abgefahren. Das waren ohne Navi auswendig gefahrene 1084km mit einem Schnitt (2 längere Pausen rausgerechnet) von 77km/h und das im August bei Pensionistenverkehr. Heuer schauen wir mal was in 24h erledigt werden kann. Wer hat ein Programm das bei Eingabe von sagen wir mal 50 Pässen die kürzeste Strecke errechnen kann?

36 Pässe in 17 Stunden mit 'nem Schnitt von 77 km/h...
War wohl 'ne Rentnerveranstaltung?!

Zitat von Alpenglüher im Beitrag #11

---

Der KTM-Rekord steht bei 36 Alpenpässen in genau 17h von einem Ausgangspunkt im Ötztal abgefahren. Das waren ohne Navi auswendig gefahrene 1084km ...

---

grad mal gegoogelt, weil mich das interessierte...
Anscheinend wurden solche 36 Pässe Touren schon öfters von KTM angeboten.
Hier hat man allerdings 4 Tage für das rumgekurve eingeplant.
:-)

und zu diesem Thema: .... nur Pässe fahren ist schon geil :-)
Aber 800km am Stück (ohne Übernachtung) nur Pässe fahren, ist sicherlich körperlich sehr stressig. Bei einer Übernachtung ist das Ganze ja wieder locker und spaßig durchführbar. :-)

Zitat von elektrolurch im Beitrag #13

---

und wie oft wurde dabei das motorrad getauscht? eine einzige KTM kann das nicht gewesen sein! gruß el

---

Alsoooooooooo 24 Pässe sind schon echt viel, 36 kann ich nicht ganz glauben, in 17 Stunden

uns ist ein starker Regen und eine Polizeisperre nach einem Unfall in die Quere gekommen, aber heuer gehen wir es erneut an, mal schauenwas rauskommt

Lg. natscherle

Also, die Vorbereitung dauerte einige Zeit, die Geräte wurden in geheimer Mission zur Verfügung gestellt, und am Tag X (natürlich ein Wochentag) durchgezogen. Ausfall gab´s keinen obwohl es ein paarmal, nicht unser Verschulden, schon knapp herging. Die Superduke & 2 Supermotos liefen perfekt. Einziger Wermutstropfen war der Spritverbrauch, sonst wärs noch schneller gelaufen. Die Aktion war dann der Aufhänger für KTM-Touren mit uns als Guides. Geplant wird nun eine 24h-Tour. Zur Vorbereitung wär natürlich fein wenn es so eine Art EDV-Programm gäbe um eine perfekte Route auszuarbeiten. Und an die Nichtgläubigen: Es braucht keine Kommentare, vielmehr sind Tipps gefragt. DANKE

Zitat von Alpenglüher im Beitrag #17

---

Es braucht keine Kommentare, vielmehr sind Tipps gefragt. DANKE

---

Naja, mit meiner KTM hatte ich in Kärnten jedenfalls keinen Reglerausfall ... Das Verbrauchs-/Tankthema kann ich aber nachvollziehen

Ich finde solche Touren ja schon irgendwie geil, auch herrlandei´s Mördertour (weiss jetzt aber nicht die Anzahl der Pässe und Zeitdauer).

Allerdings glaube ich, dass die Ausweitung auf 24h nicht mehr zu einer inflationären Steigerung der Passquerungen führen wird (es sei denn, man fährt häufig doppelt ). Und der Konzentrationsabbau dürfte auch nicht zu unterschätzen sein (wenn ich mal unterstelle, dass kein Fahrerwechsel geplant ist) und wäre mir im Straßenverkehr zu heikel.

Ein geeignetes Planungsprogramm kenne ich nicht, allerdings würde ich - wenn ich so etwas machen wollte - zunächst mit Karten arbeiten, um einen "Gesamteindruck" zu erhalten. Keinesfalls würde ich versuchen, eine "Runde" zu planen, d. h. Start und Zielort würde ich nicht identisch nehmen. Wenn es um die reine Anzahl der Pässe geht, würde ich die vielen kleinen Pässe im Trentino mit einbeziehen, ich glaube, da ist auf engem Raum eine ziemliche "Dichte". Und ich würde in einer Ecke starten, die ich gut kenne und wo ich ein gutes Gefühl dafür habe, welche Strecken ich in welcher Zeit schaffe. Wenn der gerechnete Schnitt vom Merlin mit knapp 80 km/h stimmt, würde ich keinesfalls mehr planen.

Und geguidete Tour käme für mich nicht in Frage, sowas mache ich wenn überhaupt nur mit fahrern, die ich kenne und einschätzen kann ...

Trotzdem gutes Gelingen

lg
andi

Die Vorbereitung wird mit neuen Karten gemacht. Ein ev. noch unbekannter Straßenverlauf wird vorher Probe gefahren, Navi kostet Zeit und bringt einem aus der Konzentration. Menthal wird die Strecke, vor allem die Abzweiger, immer wieder auswendig durchgespielt. Es soll eine Runde rund um den längsten Tag des Jahres mit Startpunkt im Ötztal werden. Mit dabei ein Begleitfahrzeug da aufgrund der Distanz 2 ca. halbstündige Pausen zur Erholung eingelegt werden. Aus bereits gemachter Erfahrung werden die Mopeds mit zusätzlicher Beleuchtung (Kurvenlicht!) auf neuester LED-Basis ausgestattet. Körperlich z.B. die Hände trainiert, on Tour die Kupplungshand so gut es geht geschont, die Gas/Bremshand wird ja sowieso überstrapaziert. Dinge wie Handschuhwechsel, Armgelenksbänder, Kompressionssocken, starker Nierengurt, spezielle Nahrungsmittel,usw. usw. sind selbstverständlich. Mittlerweile konnte ein Kontakt mit einem Programmierer hergestellt werden der sich über die Reihenfolge der abzufahrenden Punkte Gedanken macht. Da sind wir schon neugierig inwieweit unsere Route davon abweicht!

Wirklich spannen, welchen Aufwand ihr da betreibt! Finde ich echt gut! Würde mich mega reizen, sowas mal mitzumachen. Aber kostet ja leider alles immer viel zu viel Geld.
Werde es dieses Jahr wohl dabei belassen, dass ich den Urlaub am Gardasee per Motorrad anfahre und von dort dann Tagestouren an die Oberitalienischen Seeen und in die Alpen mache.

Viel Erfolg bei der weiteren Planung eurer Reise und viel Spaß, heile Knochen und schönes Wetter!!!

Basti

Ein solcher Marathon ist dann auch nix mehr für mich, obwohl schon sehr reizvoll! Vor allem bin ich nicht so der Nachtfahrer, zu viele Unbekannte liegen in der Dunkelheit
Bin eher der Fahrer von Tagestouren, die dann aber auch gern mal etwas ausgedehnter sein dürfen
Werde Eure Planungen und die dann hoffentlich erfpgreiche Durchführung gespannt verfolgen und drück Euch feste die Daumen

Krass! So eine Tour würde mich auch mal reizen. Aber da das ja alles mit viel Geld zu tun hat wird das wohl eher nix. Werd mich dann wohl doch auf meine Sonntagsausflüge konzentrieren müssen.
Aber würde mich dann mal interessieren wie alles gelaufen ist.

Mfg Andrè

Also, wir starten um 4.oo im der Früh, da ist es im Sommer nicht mehr dunkel, und bis 21.00 soll es eigentlich zu ende sein mit fahrerei, also nix im dunkeln......munkeln

werden aber dieses mal auch in Südtirol starten, und nicht mehr in Tirol wie beim letzten Versuch, Anfahrtsweg ist einfach zu lange

Naja, Thema war hier aber 24 Stunden. Und ich glaube, dann kommst du außer am Nordkap um ein paar Nachtstunden nicht herum

Ich würde das aber auch wie ihr, quasi von dawn til dusk fahren

lg
andi