Da ich trotz suchen keinen entsprechenden Faden gefunden habe, eröffne ich dazu mal einen.

Ausgangsgrund ist meine bereits an anderer Stelle geäußerte Verärgerung über den Umgang mit Kunden bei diesem Händler.
Hier nochmal der Beitrag dazu:

War beim freundlichen und der Chef hatte mir vorher zugesagt, dass der CRA2 für vorne und hinten ca. 250.- plus/minus kosten werden plus Montagearbeit ca. 40-50.- (heißt laut seiner Aussage: Räder ausbauen, neue Schlappen drauf, altes Material entsorgen, wuchten, Räder wieder drauf).

Jetzt auf der Rechnung stehen für beide Schlappen zusammen 344.- ohne die Montagegeschichte! Laut Auskunft einer Mitarbeiterin dauerte die ganze Angelegnheit 1,5 Stunden, d.h. umgerechnte auf den anzusetzenden Arbeitslohn (70.-/Std.) aber nicht die vereinbarten 40 - 50.- sondern 105.-!!!!
Macht mit den plötzlich ebenfalls zusätzlich aufgeführten 6.- Entsorgungskosten für Altreifen summa summarum 455.-!!!!
Habe über die Rechung die im gesamten (wegen Durchsicht, neue Batterie, etc.) bei 635.- lag nachverhandelt und 75.- gutgeschrieben bekommen.

Ich finde die ganze Sache trotzdem eine Sauerei. Der Chef des Ladens macht am Telefon Versprechungen und die Mitarbeiterin muss sich nachher dafür entschuldigen, dass die Versprechungen des Chefs was die Reifenpreise und die Arbeitszeit angeht unrealistisch waren. Ich habe moniert, dass die Reifen im Internet für ca. 230-250.- zu haben sind und das es in Ordnung ist wenn sie an dem Reifen ne Kleinigkeit verdienen wollen. Trotzdem fühle ich mich wegen dem Arbeitslohn und der Versprechungen vorher verarscht und kann daher keine Empfehlung für diesen Händler aussprechen.
Die geleistete Arbeit war gut, aber man sagt nichts zu was unrealistisch ist, nur um einen Kunden zu locken und nachher wenn der ohnehin nichts mehr ändern kann kommt die Keule....
Dann lasse ich das mit dem Versprechen weg und sage ich mach ein Angebot. Ich ging davon aus, dass der Chef eines Ladens genau weiß wie teuer das Material ist, welches er nach eigener Aussage oft verkauft weil es gut ist und vor allem gehe ich davon aus, dass er weiß wie lange die Arbeit dauert und wie teuer die Arbeit in seinem Laden ist.

Ich habe daraus gelernt...

Bei meinem momentanen Ärger überlege ich mir ernsthaft da nochmal meine Triple abzugeben. Auch das die Maschine ungefragt gesäubert wurde und die Kette neu geschmiert wurde, obwohl das nicht in Auftrag gegeben war, ärgert mich. Das sind Dinge die ich selbst machen kann und will. Das schlägt sich in der Arbeitszeit wieder und kostet einfach unnötig Geld. Das kann man natürlich auch als guten Service betrachten, aber so sehe ich das in diesem Fall nicht.

Gut war der Abhol- und Bringservice für 15.-, das will ich nicht verschweigen. Auch die Jungs die jeweils auf den Hof gefahren kammen waren sehr nett und gut drauf.

Hmm, ich bin auch bei dem Händler und habe noch keine schlechte Erfahrung gemacht. Von daher kann ich nicht bestätigen, dass es dort generell so zu geht.
Bringt dir jetzt natürlich auch nichts und ich kann deinen Ärger absolut verstehen, da ich eine ähnliche Sache mit nem anderen Triumph Händler letztes Jahr hatte. Zu dem musste ich zwangsweise, weil ich nen Reglerschaden hatte.... Da wurde die Rechnung am Ende dann auch doppelt so teuer, wie anfangs angekündigt. Egal, anderes Thema, das mitlerweile auch geklärt ist.
Ich habe mich damals mit dem Problem direkt an Triumph gewendet und wurde von Uli Bonsels tatkräftig unterstützt, was letztendlich auch geholfen hat die Sache zu klären.
Ich weiß nicht, ob du da in deinem Fall Unterstützung bekommst, aber ich würd mal bei Triumph Deutschland anrufen und dort deine Erfahrung schildern.

Ja deine Erfahrungen bei dem anderen klingen mir noch in den Ohren. War auch so ne miese Geschichte.

Wie gesagt, freundlich waren alle mit denen ich Kontakt hatte und über die Arbeit an sich kann ich nix schlechtes sagen, aber die Rechnung und welche Zusatzdinge gemacht wurden, dass ärgert mich. Die Batterie war leer als die Maschine geholt wurde. Eine Woche vorher war sie noch ok gewesen. Die haben ohne mich zu fragen und ohne Absprache einfach mal die Batterie getauscht. Das Ding kostet halt auch 49.-. Über solche Dinge würde ich dann doch gerne informiert werden, schließlich war das nicht vereinbart.

Ich habe wenig Hoffnung über Triumph Deutschland was zu erreichen, aber ich lasse mir den Tipp mal durch den Kopf gehen, danke.

Also ich muss sagen, dass ich mit dem Händler bislang die besten Erfahrungen hab. Bevor ich meine Streety bei ihm zu einem echt günstigen Preis erworben hab, hab ich meine Ninja bei ihm reparieren lassen. Er hat mir einen KV gemacht und nach dem habe ich entschieden, was gemacht werden soll und was nicht.

Hilft Dir jetzt nix mehr, aber einen KV würd ich mir ab ein paar Hundert Euro immer machen lassen...

Tut mir auf alle Fälle Leid für Dich

Das war mein Fehler. Nochmal passiert mir das nicht! Bin einfach zu vertrauensselig bei solchen Dingen!

Geht mir auch immer so. Traurig, dass man sich oftmals nicht auf mündliche Aussagen verlassen kann. Außerdem ist es oftmals auch so, dass man überhaupt nix schriftlich bekommt und man dann keine andere Wahl hat, als den Aussagen zu vertrauen....

Montage Ständer kaufen Räder selbst ausbauen und ab zum Reifendealer Deines vertrauens.
Da bist Du nicht der Erste der Lehrgeld bezahlen musste. Manche Händler machen die Reifenmontage für lau und andere schlagen voll zu und lassen sich jeden Handgriff bezahlen.

Ich hatte vor der Einwinteurng auch ein gutes Erlebnis...

Ausgehend von dieser Geschichte hab ich nen neuen Bremsbackenanker benötigt (damit wird das Teil 9/10 auf dieser Zeichnung gemeint).

Zuerst hab ich dne Triumph-Händler der mir am nächsten ist angerufen, geschildert was passiert ist und erläutert welches Teil ich brauche. Ich hab ihm dann sogar auf obiger Website gesagt welche Teilenummer ich meine. 2 Tage später kommt ein Anruf, ich fahr mit meinem Reise-Werkzeugkistchen zum Händler, um danach gleich mein Provisoium ab und das Teil anzubauen...

Dann hält der Kerl mir ne Tüte mit Schrauben und Bolzen hin... "Ich dachte sie brauchen alle Schrauben vom Bremsanker?!)

Naja zum Glück war ich mit der Maschine da und hab ihm gezeigt was ich mein. Am PC hatte er dann exakt dasselbe wie den Triumph-Parts Locator, nur für D mit anderen Teilenummern(öffentlich zugänglich ist nur die Britische Version). Erst wollte er ne komplette Bremsbacke bestellen, welche 10x soviel kostet wie nur der Anker. Ich hab ihm dann auf dem Bildschirm genau gezeigt welches Teil es sein soll und nochmal erwähnt dass es für die rechte Seite sein soll.

Nach ein paar Tagen kam ich wieder und er gab mir das Teil für die linke Seite... Nochmal arauf hingewiesen dass ich es für die andre Seite brauche wurde er sogar ziemlich pampig zu mir, was ich auch für Extrawünsche hab. Er hats trotzdem zurückgenommen und ein neues bestellt.

Diesmal hab ich verlangt er soll es mir schicken was ihm erst gar nicht gepasst hat, aber ich fahr auch jedesmal 60km hin und zurück. Als das Paket kam war wieder das linke drin

Ich habs behalten aber nochmal eine Mail mit meiner ausdrücklichen Meinung geschrieben und mir ne komplette Bremsbacke in der Bucht für 55.- geholt(Der Anker kostet neu 47,50 glaub ich).


Also wer das besagte Teil haben will(es ist für die Linke Seite falls ich es noch nicht erwähnt habe) kann es gerne haben. Ne PN reicht...

Kann die Erfahrungen mit den mündlichen Angaben leider nur bestätigen, nicht bei meinem Triumphhändler, aber bei Reifen und Dosen Händlern. Hatte mir mal bei einer GSXR ne Schraube ins Hinterrad gefahren und brauchte also möglichst schnell einen neuen Hinterreifen. Habe also einige Händler ab telefoniert, was kostet der Reifen, haben sie einen auf Lager usw. Nachmittags stand ich dann mit dem Hinterrad in der Hand beim Reifenhändler um mir dann anzuhören das aus dem Preis am Telefon was ganz anderes geworden ist. Um ausreden ist man dann ja auch nie verlegen, am beliebsten ist dann der Spruch mit brutto und netto. Glück in meinem Fall ich hatte noch nichts bestellt oder bezahlt also hab ich mich umgedreht und bin gegangen. Daher mein Tipp alles schriftlich machen mindestens per Mail. Hilft zwar auch nicht 100% ist aber schon mal mehr wert als ne schwindelige Aussage am Telefon.

Zum Thema Teile tauschen / verbauen die ich nicht bestellt habe, wie die Batterie. Auch da kann ich nur sagen den Auftrag vorher schriftlich fixieren und darauf drängen das der Händler Rücksprache hält wenn er was zusätzlich machen will. Im Zeitalter des Handys ist das ja auch kein Problem mehr. Ansonsten rigoros sagen das er das Teil bitte wieder ausbauen soll solange er keinen schriftlichen Auftrag dazu bekommen hat. Und wenn es sich nicht mehr ausbauen läßt Pech gehabt ohne schriftlichen Auftrag. Ein Freund hatte bei VW so eine Geschichte "Da der Wagen grade da war haben wir auch gleich das Pannenset getauscht, das war abgelaufen" Ja schön dazu hatten sie aber keinen Auftrag also bitte von der Rechnung streichen. Und da der Händler das alte schon weggeschmissen hatte Pech für ihn.

Gruß Rotrunner