da ja Triumph keine Roller mehr baut, obschon sie es mal haben: (war leider ein damals Flop)
...Ich aber gerne auch mal selbige fahre und mir meine 100er Honda mit 80 Spitze zu blöd wurde, habe ich mir einen anderen, lang gehegten Traum erfüllt. (-> erfüllen lassen, Meistergeschenk)
Der kommt von Vespa, heisst GTS 250 i.e., hat knappe 22 PS aus einem Euro 3 Einspritzviertakter, läuft damit knappe 130km/h Spitze und sieht so aus:
Gestern abgeholt!
Fährt sich ganz, ganz toll - is halt ähnlich wie Chopperfahren, eher so´n gleiten, und Landschaft gucken, aber ab und an tut das auch mal ganz gut...
Übrigens gestaltet sich so ein Kauf ganz problemlos - nix Wartezeiten .
Und jetzt sage niemand, sowas will ja auch keiner - die GTS ist zum 3. oder sogar 4. Mal in Folge mit riesen Abstand Platz eins der Leserwahl von Motorrad unter der Rubrik Kraftroller geworden. (also alles inkl. 650er Burgmann, Majesty, GP800 etc.)
Gag am Rande: Damit wurde es (m)ein Komplettumzug von Japan nach Europa.
Jetzt fehlt noch die Triple und dann ist zweiradmässig lange, lange Ruhe bei mir!
(Änderungen Roller: Flyscreen (heisst da genauso), Chrom Radmutternabdeckungen, Würfel in "Wagenfarbe", orig. Piaggio Keychain)
Hotvinyl
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es sind die kleinen Dinge im Leben, die einem Freude bereiten
Überlege mir, ob ich mir wohl auch ein Mofa oder Roller kaufe, damit ich zu meiner 10 Minuten Fussweg entfernten Garage komme und allenfalls um damit zur Arbeit zu fahren (für 4.4 km ist mir die Streety zu schade - nicht weil sie nicht schön oder unkonfortable wäre, sondern weil sie nicht richtig warm wird)
Zitat von Franky-Triple@Rey und Co: Falls einer günstige Roller, sucht, mein Vermieter verkauft gute geprüfte Roller neu ab 750,- Euro, Roller mit Viertaktmotoren und Kat!
lieferung in die Schweiz ist viiieel zu umständlich.. da kommt noch Zoll, gebüren, zulassung und weitere Extras hinzu.. Werd mir dann vielleicht irgendein Schrott kaufen, der eifach nicht bei der Fahrt explodiert ;D
Mein lieber Meister Franky - diese extremen Billigroller sind mit äusserster Vorsicht zu geniessen - wenn Du "an der Quelle sitzt", mag das ja Sinn machen - aber alle Arten von No-Name Offerten (Baumarkt, Ebay, ect., China-Importe (REX 50) usw.) sind im Prinzip "Wegwerfroller". Heisst die laufen - bis sie nicht mehr laufen (und das passiert of schnell).
Von verschiedensten Zeitschriften zu genüge getestet worden. Einfachste Sturz- und Verschleissteile schon ab Kaufzeitpunkt nicht lieferbar!
Kein Wunder bei dem Preis.
Ein "billiger" Roller ist ja kein Problem, nur sollte man bedenken, das man den Support und die Teile einer Werkstatt und des Importeurs bekommt, wenn man ein Markenroller kauft.
Das darf dann ruhig ein Daelim, Kymco, Sym, CPI oder sonstwas sein (Koreaner) und allesamt völlig o.k.!
Jedoch selbst die etablierten Japaner: Honda (Lead 100/110i) und neuerdings auch Yamaha (Vity 100) haben im 100ccm Bereich billigste Roller (hatte ich selber, vorher, den Lead) die man für ~1500€ bekommt.
Neu, inkl. 2 Jahren Honda/Yamaha Voll-Garantie (!) und riesen Werkstattnetz! (Stichwort Wartung!)
Ferner haben die dann Autobahnzulassung, da ca. 80-90km/h schnell - anstelle unrühmlicher 45 km/h Kastration. Ebenso Steuerfrei (125er bis 15 PS) und ähnlich billig wie 50er in der Haftpflicht - nur halt TÜV pflichtig.
Mehr Geld als die Ebayofferte, sicherlich - dafür aber auch eine vernünftige Nachbetreuung, Produkt und Werterhalt.
Dieses "mechanische" ABS von dem Ding ist nicht ernstgemeint, oder?
Nun, ja, das muss ich dazu leider sagen... Wünsch Dir, das das Ding nicht zum Schuss in den Ofen für Dich wird, Franky.
Mach dir keine Sorgen, die Chinaroller sind besser als ihr Ruf. Und zwar liegt das daran, dass der Händler bei jedem Roller, den er ausliefert erst mal eine vernüntige Inspektion macht, dass heißt er kontrolliert das Ventilspiel, etc. Dies dauert ca. 2 Stunden. So kann er sich sicher sein, dass die Roller auch gut funktionieren. Und da die meisten Roller nicht mit vernünftig eingestellten Ventilspiel ankommen, sind die schnell kaputt, weil das Ventilspiel zu eng ist..... Ende vom Lied, die Anbieter, die die Teile nur verramschen, sind nach spätestens 6 Monaten wieder vom Markt verschwunden. Die Motoren der Roller sind auch gut, es ist ein Motor, der nach Honda-Lizens gebaut wird. Und Ersatzteile bekommst du auch ohne Probleme, es gibt nämlich ein Riesenersatzteillager in Hamburg, da bekommt manb besser Ersatzteile, als für manche Markenroller aus IT oder anderswo......
Wie das allerdings bei Baumarktrollern ist, weiß ich nicht..... Aber um die geht es ja hier nicht......
Ich kann mich noch gut an das Leihfahrzeug (Piaggio Fly 125) erinnern, das mir mein Händler mal gegebenn hat Bei der ersten Kurve lag ich fast quer im Kreisel Schräglage? Ja denkste
Aber echt n'cooles Teil, für die City sicher gut zu gebrauchen (Obwohl die Streety da irgendwie trotzdem besser aussieht )
Für solch eine Vespa wäre ich auch schwer zu begeistern! Nur leider kann ich mir darum fast ne Streety kaufen, oder sie sind einfach nicht mehr zugebrauchen, da der Rahmen so durchgerostet ist. Aber mal sehen vielleicht finde ich ja bis zum Herbst eine bei der sich ne restauration lohnt! Wäre doch die ideale arbeit für den Winter.
thomas1978motorossi
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11.04.2008 14:36 (zuletzt bearbeitet: 11.04.2008 14:42)
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- die GTS ist zum 3. oder sogar 4. Mal in Folge mit riesen Abstand Platz eins 
der Leserwahl von Motorrad unter der Rubrik Kraftroller geworden. (also alles inkl. 650er Burgmann, Majesty, GP800 etc.)
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