ach wie gerne hätte ich an meiner neuen streety noch das alte logo
weiss hier jemand warum umgestellt wurde von dem schönen schriftzug
auf diese "computerschrift" ?

Du hast mein volles Verständnis, sieht echt nicht so toll aus. Warum die es geändert haben weis ich auch nicht.
Gehe am besten zum lacker deines Vertrauens oder tausche gleich den ganzen lacksatz aus.

die antwort lautet ganz einfach ....zeitgeist
Ich jedoch bin der meinung das t denjenigen der diese bescheuerte idee hatte am besten in die wüste schickt das neue logo ist völlig seelenlos und austauschbar
Leider sind die sticker auf dem tank mit klarlack überlackiert so das ein austausch sehr aufwendig und entsprechend teuer ist

Wobei es ja eigentlich gut ist, dass die Aufkleber mit Klarlack überlackiert sind.....solange man sie mag.....

also ihr könnt sagen was ihr wollt, mir gefällt das neue besser.

dito

mir nicht

find ihn irgenwie auch so seelenlos und zu modern. passt aber evtl. besser zum japanischeren äußeren der neuen, da würde der alte glaub ich nicht passen

Jaja, das neue LOGO ist so toll, das Triumph auf deren HOMEPAGE überall DICK UND FETT das "alte" verwendet...

Ganz ehrlich - seit Uuuuurzeiten gibts diesen "Swoosh" (Sorry Fa. Nike!) oder auch Unterstrich im Logo, mal von hinten ins H mal - wie bei unseren - von "unten"...
Sowas nennt man TRADITION! Hatte früher mal Bedeutung und viele Firmen sehen das auch IMMER noch vordergründig so...

Das NEUE empfinde ich hierbei auch irgendwie so, als würde BMW seinen Propeller (der lt. verschiedener Queller keiner ist - für mich aber einer bleibt was auch wiederum andere Quellen so sehen) jedenfalls - wenn der plötzlich wegfiel!

WARUM?!

Das weiss kein Mensch - klar, das mag dynamischer wirken , "moderner".... ITALINENISCHER auf jeden Fall...
genau wie die neuen Plastikscheinwerfer - der Lurch würd jetzt sagen:

"Ein vollkommen konsequenter Weg, die Thailändisch-Britische Geldwertdynamisierung auch optisch zu unterstreichen...!" oder so,
was mich auch hier mal das, an anderer Stelle befürchtete "Verzetteln" des Konzerns ebenfalls anführen lässt.

Es wirkt auf MICH so, als renne man wie wild auf und ab, in der Zentrale, mit Whiteboards und Beamern bewaffnet und versucht, seinen Teil vom (Markt-)Kuchen auf Gedeih und Verderb zu vergrößern...

Wie geht das? Das Design muss Massenkompatibler werden. Nischen müssen besetzt werden... Zahlen müssen steigen.
Je mehr die steigen, desto mehr schmerzt eine unweigerlich kommende Stagnation - das wird auch die Autoindustrie in Bälde noch spüren.


Zurück zum Thema - das mit dem Klarlack ist leider richtig - alle Logos, als Vektorgrafik, gäbs übrigens bei brandsoftheworld.com...


Ein Schlusswort noch: Das sich LOGOS im Laufe der Zeit mal etwas ändern, verstehe ich ja noch - aber sie müssen doch wiedererkennbar sein.
Gerade wenn ein solcher NAME verwendet wird!!!
Na, ja, hier zumindest haben se sich angenähert!

oh man wieder ein typisches Beispiel von Ressourcenverschwendung^^

da muss Triumph wahrscheinlich eine Projektgruppe extra für das Logo bezahlen, mit Kosten von 1mio im Monat.

einfach alle entlassen oder sie umschulen, damit sie die pin stripe maler unterstützen können

Ja, Klare Logos sind halt ZEITGEIST...

für mich ein klarer fall von einer feindlichen übernahme

Choker und Katha ->

Einen hab ich spontan noch:

In unserem Nachbarland Fronkraisch wird dem alten Logo seit vielen, vielen Jahren sogar mit einem ihm eigenen Bauwerk gehuldigt!

Also, liebe Engländer, gebt ihn der Welt zurück, den TRIUMPHBOGEN...



Da kann doch nur der Bogen im T-Logo mit gemeint sein, oder nicht?!

Edith: Gut das hier Smalltalk is...