soo nu mal um den gti35 fred zu entlasten hier gehts dann weiter @ andi schau mal hier z.b. www.memorycars.se oder hier www.motorgaragenborlange.se dann noch www.kvicks.se die preise sind etwa durch 11 zu teilen dann haste die summe in euro zoll und eust ( einfuhrumsatzsteuer ) fallen bei gebrauchtwagen aus de eg nicht an
Jaaaaa, es gibt so einige Alternativen zu dem Charger, aber ich habe mich da doch schon etwas festgelegt. Ein früher Dodge Callenger, auch mit 440 ci käme auch in Betracht. Vorteil des Challengers ist, daß man von dem auch eher einen originalen R/T ggf. auch mal als Cabrio bekommt.
na so siehste auf jedenfall schonmal das es alternativen zum us import gibt denn das hat den vorteil das man sich anschauen kann was man kauft dnn in schweden biste mal schnell in ein paar stunden und der transport ist auch um einiges günstiger und einfacher
Die Plymouth Satelite und RoadRunner sind mir zu "gerade" in der Front-Hecklinie. Ich mag die "Coke-Bottle"-Hüfte, wie z. B. auch beim HemiCuda
OK, Mustang ist natürlich schon sehr "Mainstream". Wegen des seinerzeitigen unverschämten Verkaufserfolges sind die auch noch recht gut verfügbar. Aber leider überwiegend echte Bastelbuden. Eine Eleanor, nen Originalen Shelby GT 500 ist fast unbezahlbar Aber natürlich trotzdem very nice.
Ich finde die Dodge, und hier insbesondere die Charger, halt noch etwas "böser"
ok das nonplusultra in sachen cokebottle design wäre natürlich die corvette aus den 70ern allerdings is da meiner meinung immernoch das problem mit dem ludenimage der kiste ne lass der charger hat schon was schön in schwarz dann mit der nase ein bischen nach unten dann is der schon echt böse was mir so als drittes gerät zur sinnlosen resourcenvernichtung gefallen könnte wäre das unten ein 32 ford 3 window coupe bekannt aus dem kultklassiker american graffiti
Gast
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Von der Corvette kämen mir nur die ersten beiden Baureihen ins Haus, ab C3 aufwärts sind die überhaupt nicht mein Ding Vllt. auch wg. des von dir angesprochenen Image, aber auch die Gesamtform ist mir zu verspielt, irgendwie. Ne schöne C2 Stingray als Cabrio wäre sehr nett, aber leider gibt es die kaum mit BigBlock V8. Kenne die Modellhistorie hier auch gar nicht so genau, mit welchen Motoren die überhaupt vom Band liefen. Bin halt schon etwas fokussiert
lg andi
Edit: HotRod, soweit bin ich dann noch nicht. Irgendwie muss man die sich auch selber bauen, einfach gekauft ist da irgendwie daneben
Zitat von bikeaholicVon der Corvette kämen mir nur die ersten beiden Baureihen ins Haus, ab C3 aufwärts sind die überhaupt nicht mein Ding Vllt. auch wg. des von dir angesprochenen Image, aber auch die Gesamtform ist mir zu verspielt, irgendwie. Ne schöne C2 Stingray als Cabrio wäre sehr nett, aber leider gibt es die kaum mit BigBlock V8. Kenne die Modellhistorie hier auch gar nicht so genau, mit welchen Motoren die überhaupt vom Band liefen. Bin halt schon etwas fokussiert
lg andi
Edit: HotRod, soweit bin ich dann noch nicht. Irgendwie muss man die sich auch selber bauen, einfach gekauft ist da irgendwie daneben
ich kenn da ein sehr gutes italienisches produkt an dem du lernst wirklich jede stelle zu schweissen danach kannste es dann
Zitat von bikeaholicDann stell mir mal so zwei drei Übungsobjekte zur Verfügung, bevor ich an "meinem" Projekt anfange
achwas schutzgasschweissgerät gekauft und los gehts das ist leichter als es aussieht und alles was du nicht kennst findest du antworten im internet trau dich
Tja, Trude, das ist natürlich ein absoluter Traum . Ich glaube, da würde ich sogar meine Mopeten für hergeben Aber selbst dann wird´s eng Daher lieber etwas "realistischeres" was auch Spaß macht und noch Raum zum Leben läßt
der gt oder kleine mustang?? den kleine mustang finde ich cool, ist ein 2 sitzer wies möpi ich werde mich wohl jetzt mal wieder um ein 1er golf cabrio kümmern
Also der vonm Andi favorisierte CHARGER ist auch bei mir ganz weit oben, in dieser Kategorie Auto - klar, Mustang geht auch immer, ist aber sowas wie der "VW-Golf" der Classic-Ami-Szene - (nix gegen Golf, wär ja auch seltsam, wenn ICH da nun mit anfangen würde...) aber wenn ich mir SOWAS schon ins heimische Blechtorparadies hole, dann darf es auch GANZ extravagant sein. Arbeit machen die Boliden alle mehr oder minder gleich.
Nen Challenger (s. Bild) würd mir auch gefallen - oder eben der Charger...
Andi - an Zeche Ewald, in Herten, ist auch irgendwie jedes Jahr ein dickes, mehrtägiges Mopar Treffen - da bin ich auch, mit höchst labberigen Knien 2010 (und dabei haben wir die alle mehr oder minder gerade verpasst, da die kurz zuvor weg sind, zum Rennen!) weggestrauchelt... Sonja war irrtiert - "die sind ja laut und die stinken" (klar, da läuft der Schipirit ja auch hinten raus!) - aber ich war selig.
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25.06.2011 13:04
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Aber natürlich trotzdem very nice.
Vllt. auch wg. des von dir angesprochenen Image, aber auch die Gesamtform ist mir zu verspielt, irgendwie.
