Ich habe mich nach einiger Überlegungszeit dazu entschlossen, mir eine Street anzuschaffen. Ich weiß noch nicht ob neu oder gebraucht und bei den üblichen Fragen vor dem Kauf bin ich mir teilweise auch nicht ganz sicher. Ich habe vom folgendes Angebot für den Vorführer bekommen:
Modell 2011 (noch mit runden Scheinwerfern) Erstszulassung 03/2011 KM rd. 4.500 VB 6.800 €
Wollte Euch mal fragen, was ihr vom Angebot haltet. Die Maschine hat keine weiteren Extras.
Ich denke, dass man am Preis noch schrauben kann. Ich möchte ja auch noch einiges an Teilen haben.
Also wäre schön, wenn Ihr mir sagen könntet, was Eurer Meinung ein guter Preis ist.
Hi, willkommen im Forum. Gute Entscheidung eine Street Triple zu kaufen.
Allerdings würde ich nie im Leben nen Vorführer kaufen. Da ham wohl zig Leute ne Probefahrt damit gemacht und jeder hat sie mal so richtig getreten um zu sehen, was in ihr steckt. Ich persönlich finden den Preis auch zu hoch.
An deiner Stelle würde ich mir nen Limit setzen und dann nach einer gebrauchten aus 1. Hand schauen. Wenns ins Budget passt, dann sogar ne R, die vielleicht schon Bugspoiler, Flyscreen und eventuell sogar andere ESD angebaut hat.
Hier im Board werden immer mal wieder welche verkauft (siehe entsprechendes Forum) und im Internet findest du auch einige....
Ich schließe mich McEgg soweit an, ich würd mir lieber privat ne gute gebrauchte kaufen als nen Vorführer. Die scheint ja auch schon sehr viele verschiedene Fahrer gehabt zu haben bei 4.500km in etwas über 3 Monaten.
Und wenn du gern ne R wegen dem Fahrwerk hättest, dir das Geld aber nicht reicht, ist noch gar nix verloren! Man kann sich nen Daytonafederbein z.B. holen(ca. 200-300€ gebraucht) und wenns noch is andre Federn für die Gabeln vorn(rund 100.-) So ist das zumindest bei meiner und es reicht mir für alle normalen Straßen auf jedenfall!^^ Die Bremsen find ich bei der "normalen" eigtl schon sehr gut, bräuchte da auch nicht mehr. Hab aber auch noch andre Bremsbeläge drin die noch n bissl besser zupacken als original.
Hier im forum gibts eben auch einige gebrauchte zu kaufen, und bei allen Usern deren Name in grün erscheint die etwas verkaufen wollen, sind deren Daten beim Forumsgründer hinterlegt, also braucht man nicht bangen übers Ohr gehauen zu werden etc...
erstmal herzlich willkommen und vielen Dank fürs Lob!
Der Vorführer mit 4,5tkm hat sein Geld beim Händler locker verdient. Für den halben Preis könnte man drüber reden, mehr geht gar nicht. Nachdem geschätzte 20 bis 30 Leutchen unterschiedlichster Coleur darauf rumgeritten sind würd ich die Finger davon lassen. Für das Geld bekommste einen Erstbesitz hier im Forum, da hätt ich ein wesentlich besseres Gefühl.
Laß Dich nicht von den ganzen Umbauten blenden, die Street ist im Originalzustand ein sehr gutes Motorrad, dessen Grenzen einer erstmal ausloten muß. Lieber eine Originale mit wenig Kilometern von einem vertrauenswürdigen Zeitgenossen, als eine sonstwie Aufgemotzte, nur weil Deine Kohle dafür gerade hinkommen würde.
Viel Glück bei der Suche! Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Ich sehe das immer etwas differenziert. Bei "deinem" Vorführer mit 4,5TKM ist die Gefahr schon sehr groß, dass eine Menge unterschiedlicher Interessenten das Ding ordentlich abgeritten haben. Sind wir doch mal ehrlich, wer achtet schon bei einem Vorführer darauf, das Moped erstmal sauber warm zu fahren? Ich habe mir auch schon mal eine Vorführer (600er Hornet) gekauft, da war angesichts der gelaufenen 49 (neunundvierzig) km aber die Gefahr sehr gering, dass die Kiste kaputtgeritten ist. Ich hatte mit dieser über 4 Jahre keinerlei Probleme. Für die knapp 7 Scheine würde ich mich an deiner Stelle auch eher nach einem Erstbesitz im Serienzustand umsehen, auch von privat sehe ich da keine Probleme. Mal kurz bei mobile.de geschaut, da sind schon ein paar Angebote unter 5TKM (teilweise unter 2,5TKM) und unter 7T€ zu finden.
Danke für die Antworten. Ich war mir nicht ganz sicher und Ihr habt mich überzeugt. Das Teil bleibt wo es ist.
Ich bin eh am überlegen, ob mit meinen 90+x Kilo die R nicht besser wäre...
Grundsätzlich gefällt mir die Street mit Flysreen, Bugspoiler und Sitzabdeckung besser als ganz nackig. Dazu noch einen schönen Auspuff (nur welcher bloß?) und die Kiste wäre schön ziemlich perfekt. Dann muss ich wohl mal auf dem Gebrauchtmarkt suchen. Betragsmäßig habe ich eigentlich keine Grenze, Preis/Leistung muss aber stimmen.
Die würde mir schon gefallen. Habe nur noch kein richtiges Gefühl was sowas kosten "darf".
Hab jetzt in den letzten Wochen einige Probefahrten mit verschiedensten Mopeds gemacht und die Street hat mich komplett überzeugt. Jetzt will ich natürlich so schnell es geht an eine ran und die Saison so gut es geht ausnutzen, damit ich Euch meine Fahreindrücke schildern kann und nicht mit Fragen löchern muss
Auspuff kannst du dann noch selbst holen, ich empfehle den SC Project GP Evo, gut und preiswert. Bilder im entsprechenden Auspuff-Thread oder in meiner Galerie.
bei uns hier in der gegend bekommste die standart streety incl flyscreen neu für 7400 euro also so gesehen ist dein vonrführer wirklich zu teuer und zu dem ganze umbaubullshit sag ich dir nur ... machs selber dann wird sie auch ...deinestreety und glaub mir es macht einfach spass zuzusehen wie sie sich entwickelt im lauf der zeit
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24.06.2011 11:05 (zuletzt bearbeitet: 24.06.2011 11:06)
folgendes Angebot für den Vorführer bekommen:
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