ich bin hier noch recht neu. Seit Anfang des Jahres trage ich mich mit dem Gedanken ein Motorrad zu kaufen. Bisher fahre ich die Yamaha XJ750 Bj. 84 von meinem Vater. Eigentlich hatte ich es auf eine Speed Triple abgesehen. Auf meiner Suche beehrte ich unter anderem einen Triumphhändler. Hierbei sah ich zum ersten mal eine Street Tripel und verliebte mich sofort in die Selbe. Es war um mich geschehen.
Fortan suche ich nur noch nach einer für mich erschwinglichen Streety! Dies gestaltet sich aber als schwieriger wie gedacht. Der Gebrauchtmarkt in diesem Bereich ist wie leergefegt.
Ich möchte hier meine Erlebnisse und Erfahrungen bei der Suche nach der richtigen Streety für mich posten um anderen Leuten welche auch auf der Suche sind und nicht gleich ein gutes und für sie passende Angebot finden Mut zu machen nicht auf zu geben.
Vielleicht meldet sich ja auch jemand nachdem er meinen Erfahrungsbericht hier gelesen hat und gibt mir nen Geheimtipp.
Aber nun von Anfang an:
Wie oben schon beschrieben fahr ich bereits Motorrad, oder wie man das auf so nem Oldtimer auch nennen möchte. Anfang des Jahres kramte ich also all meine Sparbücher, Kontoauszüge und Aktiendepots heraus und überlegte mir wie viel Geld ich für mein erstes eigenes Motorrad ausgeben möchte. Es fand sich das erstaunlich große Budget von 3000,-€.
Ich zog also in die weite Welt der gebrauchten Motorräder aus und stellte schnell fest, dass bei Mobile und Co für 3000,-€ keine Triumph Speed Triple nach meinem Geschmack zu haben war. (Man hat ja Ansprüche) Ich klapperte auch noch diverse Motorradhändler ab. Hierbei landete ich bei einem sehr großen Händler für gebrauchte Motorräder. In der Ecke mit Triumph war natürlich wieder kein Exemplar das meinen Ansprüchen genügte. Da erblickte ich eine Street Triple!!!! Natürlich viel zu teuer für mein Budget. Auf dem Weg nach Hause ging mir die Streety nicht mehr aus dem Kopf. Der Abend gehörte ein weiteres mal dem Internet und verschiedenen Gebrauchtmotorradportalen. Das Budget musste erhöht werden. Am folgenden Tag überdachte ich meine finanzielle Situation erneut. Es wurden 3000,-€ drauf gepackt, also 6000,-€ insgesamt. Das sollte genügen (dachte ich).
Die Suche geht weiter. Es steht ein weiterer Besuch bei meinem nahe gelegenen Triumphhändler an. Des weiteren ist die Besichtigung von zwei weiteren Streetys geplant.
Hallo und willkommen im Forum. Dank der Aufstockung Deines Budgets sollte sich da was finden lassen. Drücke Dir die Daumen Gruß Uwe PS: Berichte mal weiter
Erstmal ein herzliches Willkommen hier im Forum! Für 6000 Euro solltest Du fündig werden. Darunter geht kaum etwas, den kleinen Triple gibts leider nicht im Sonderangebot. Dem Tipp von McEgg schließ ich mich an, kauf nicht gleich die Erste, die Dir über den Weg läuft. Hier sind einige unterwegs, die sich auf dem Gebrauchtmarkt bedient haben. Ein richtig faules Ei hat dabei keiner erwischt, soweit ich weiß. Wenn du was gefunden hast, poste es ruhig hier, die eine oder andere Maschine ist im Forum nicht unbekannt.
Viel Glück bei deiner Suche. Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
3000€ war sicher sehr unrealistisch für eine gebrauchte Streety. Mit der Aufstockung bist Du da schon besser unterwegs; wünsche viel Erfolg bei der Suche.
Zwischen der XJ und der Streety liegen natürlich Welten.
Falls Du keine akzetptable Streety findest würde ich mir mal eine andere Strategie überlegen. Zwischen der Generation der XJ und der Streety gib es eine Menge anderer guter Moppeds die auf jeden Fall deutlich mehr Fahrspaß vermitteln als der Eisenhaufen XJ.
Hoffe, hier im T-Forum erschlägt mich jetzt niemand aber habe selbst neulich für wenig Geld eine unverkleidete SV650 der ersten Generation für meine Liebste gekauft. Mit einem Satz Sportreifen, ordentlichen Gabelfedern und Dämpfer wirst Du bei einem solchen Mopped auch mit 3000€ fündig.
Eine Hornet bekommt man für das Budget ebenfalls in gutem Zustand und mit deutlich mehr Fahrspaß....
Wünsche Dir viel Erfolg und das richtige Händchen.
Hallo ich weiß ja nicht ob das bei euch geht aber wie wäre es den mit leasing einer Neuen bei 6000€ anzahlung hast auf 4 Jahre laufzeit so eine kleine rate das man das sicher irgenwo einsparen könnte(weniger Bier oder Rauchen) Dafür hast dann aber eine Jungfreuliche Streety
Ich will ja jetzt kein Spielverderber sein, aber du kriegst für etwas um 3t€ schon ne gute gebrauchte Speedy ums BJ 2000. Damit bist du Budget mäßig ggf. besser aufgestellt, weil du den Rest für wichtige Dinge wie Reifen, fahren, fahren, fahren und Fahrsicherheitstrainings nutzen kannst.
Ich zumindest würde davon abraten. 1. Es fällt die teure Vollkasko Versicherung an 2. Legt man sich mit der Maschine auf die Nase bekommt man es am ende der Leasingzeit mit dem GAP Risiko zu tun 3. In den meisten Fällen ist eine Finanzierung günstiger (Wertverlust mit eingerechnet) als Privatleasing. 4. Viele weitere kleine Kostenfallen wie z.B. trotz Leasing ist man verpflichtet die Überführungskosten zahlen (als ob man sie kauft).
Mit ner guten Gebrauchten fährt man meiner Meinung nach besser und man ist vor allem flexibler. Wenn man sich was anderes holen will oder kein Bock mehr auf Mopped hat kann man sie kurzfristig wieder verkaufen. Beim Leasing ist man ziemlich gebunden.
Zitat von RolianiHallo ich weiß ja nicht ob das bei euch geht aber wie wäre es den mit leasing einer Neuen bei 6000€ anzahlung hast auf 4 Jahre laufzeit so eine kleine rate das man das sicher irgenwo einsparen könnte(weniger Bier oder Rauchen) Dafür hast dann aber eine Jungfreuliche Streety
Also bei uns muss man ein Leasing Motorad nicht Vollkasko Versichern, Teilkasko reicht. wenn sie mir nicht mehr gefällt gebe ich sie einfach beim Händler zurück er kauft sie jeder zeit aus der Leasing hat er gemeint. Legt man sich mit der Maschine auf die Nase zahle ich 700€ und gut is, was ist GAP???
Ich kenne es bislang nur, dass vom Leasinggeber Vollkasko gefordert wird (aus gutem Grund). Nur TK nehmen grenzt für mich an Wahnsinn. Verschuldet man selbst einen Unfall (oder bekommt Teilschuld zugesprochen) muss die eigene Brieftasche für den Schaden am Leasinggut herhalten. Das Risiko muss jeder für sich selbst abwägen.
Kommen wir zum GAP. Wenn man mit einem Leasing Auto / Motorrad einen Unfall erleidet (egal ob selbst verschuldet oder nicht) und das Fahrzeug wird in Stand gesetzt, weicht der tatsächliche Wert des Fahrzeuges nach der Leasingzeit (durch den Unfall) vom prognostizierten Wert der Leasinggesellschaft ab (die berechnen den Zukunftswert im voraus). Simpel gesagt lt. Vertrag ist der Wert am Ende 6500€, bedingt durch den reparierten Unfallschaden ist der Wert der Maschiene aber nur noch 5900€ (nur ein Beispiel). Die Differenz von 600 € ist vom Leasingnehmer zu tragen oder zusätzlich zu versichern (macht nicht jede Versicherung).
Das Angebot von deinem Dealer die Maschiene einfach so zurückzunehmen weil sie dir nicht mehr gefällt ist alles andere als alltäglich. Die vorzeitige Vertragsauflösung ist mit Kosten verbunden und der Händler kauft die Maschine der Leasing bestimmt nicht zum Buchwert ab (entspricht nicht dem Händler EK).
Insgesammt ist Leasing recht komplex und nicht so einfach wie es Privatleuten gerne Verkauft wird. Ich selbst habe seit kurzem ein Leasingwagen und mich eingängig mit dem Thema befasst bevor ich unterschrieben habe.
Gruß, Nemi
Zitat von RolianiHallo
Also bei uns muss man ein Leasing Motorad nicht Vollkasko Versichern, Teilkasko reicht. wenn sie mir nicht mehr gefällt gebe ich sie einfach beim Händler zurück er kauft sie jeder zeit aus der Leasing hat er gemeint. Legt man sich mit der Maschine auf die Nase zahle ich 700€ und gut is, was ist GAP???
bei uns in Österreich läuft das glaub ich anderst. das heißt: wenn der Restwert nach 4 oder 5 Jahren Leasing sagen wir mal 4500€ betragen würde ist das Auto oder Motorad immer noch 7500€ wert. Habe jetzt schon 3 Fahrzeuge mit Leasing gekauft und bin eigentlich immmer mit Gewinn ausgestiegen. Der letzte Händler sagte sogar das es für ihn ein Vorteil wäre ein Leasingauto aus der Leasing raus zu kaufen weil er sich dann irgend eine Steuer erspart. Ich wollte meine Streety ja Vollkasko versichern wovon mir aber mein Freund der Versicherungsvertreter ist abgeraten hat, da ich im Schadensfall nur 50€ weniger Selbstbehalt hätte, aber um 75€ mehr im Monat zahlen müsste.
also persönlich halte ich von Leasing für Privatleute nix. Für Firmen ist es wegen der Abschreibung eher sinnvoll, jedenfalls machen es viele.
Ich würde lieber eine möglichst hohe Anzahlung leisten und den Rest finanzieren. Auf der Triumph-Website kann man diverse Beispiele durchrechnen und dann gibt es ja noch die Bank des Vertrauens. Ich denke, das rechnet sich eher.
Gruß René
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Ist leider ein bisschen weit weg von mir :-( sonst wäre ich auf jeden Fall zum anschauen vorbei gekommen. 750km sind halt schon ne Strecke. ;-)
Ich hatte eine Streety im Internet entdeckt. Sie stand ungefähr 100km von meinem Wohnort entfernt. Also hab ich kurzerhand eine Freundin angerufen und wir hatten für das anstehende Wochenende eine Motorradtour zu dem Händler geplant. War echt ne schöne Tour ein mal quer über die Schwäbische Alb. Das Doofe war nur, der Händler hatte die Streety ungefähr 2 Stunden vor unserem Eintreffen verkauft. :-( Aber alles in allem hat sich der Tag gelohnt, hatte eine super Ausfahrt mit ner echt guten Freundin.
Einen Tag vorher hatte ich auch schon eine grüne Streety angeschaut. Diese Stand bei einer Hinterhofwerkstatt. Ich hatte schon als ersten Eindruck kein gutes Gefühl. Der Händler kauft wohl vorwiegend Motorräder in Italien und importiert diese nach Deutschland macht die kompletten Abnahmen usw.. Das Motorrad machte eigentlich nen guten ersten Eindruck. Ich entdeckte dann aber dass die Kette total trocken war.Außerdem waren die Reifen komplett abgefahren. Das ganze sollte knapp unter 6000,-€ kosten. Diese Streety hatte 20000km also den großen Service bevorstehen. Den wollte er mir machen, angeblich nach Richtlinien von Triumph, außerdem wollte er mir auch noch zwei neue Reifen aufziehen. Und das alles bei gleich bleibendem Preis. Ich konnts ihm nicht so richtig glauben. ;-) Außerdem konnte ich die Eintragungen im Serviceheft nicht lesen, da alles auf Italienisch war.
hallo "geduld" heisst das zauberwort. ich war 37 jahre alt als ich mir den lang ersehnten traum vom moped fahren erfüllt habe. führerschein, klamotten, neues moped, extras, versicherung. . . dann noch umgebaut, die liebe kleine . . . wenn ich alles zusammen rechne komm ich locker auf 13000 € . . . und das ist gar kein witz . . . nach der ersten saison wollte ich das gute stück wieder verkaufen weil ich gemerkt habe das moped fahren so gar nicht mein ding ist. nur ein guter kumpel hielt mich vom verkauf ab. er sagte mir ich sollte erstmal langsam und gemütlich etwas fahrpraxis sammeln. . . jetzt nach ca. 21000 km kann ich sagen das die street mir richtig spass macht ! ! ! erst jetzt weiss ich was es bedeutet wenn man "unterm helm grinst" ich will damit sagen : manchmal muss man halt etwas geduld haben, damit man am ende das bekommt was man haben will . . . gruss Mark
Also auf Mobile bezogen, ist der Gebrauchtmarkt eigtl seit nem guten Jahr stabil, es waren immer zwischen 120 und 150 Streetys drinnen.
Das kann ich sagen, weil ich eben seit letztem Jahr März auf der Suche nach ner Gebrauchten war, es folgte kurz darauf ein kleiner "zwischenfall" der mich etwas um mein ersparte erleichterte, so wurde es leider erst im November 2010 etwas mit dem Kauf. Hab dann eine mit Flyscreen, Bugspoiler, Sitzbankabdeckung, Daytona Federbein und Öhlins Federn in der Gabel mit 12.000km auch für knapp 6.000 erstanden. Aber das ist auch schon eher die untere Grenze, ab und an gibts nochmal welche zwischen 5.000 und 6.000.-
Edit: Mist, man sollte doch einfach erst fertig durchlesen und dann schreiben Dann von mir auch mal herzlichen Glückwunsch zur Street!
Herzlichen Glückwunsch!!!! Schönes Maschinchen hast du bekommen. Freut mich für dich das es doch relativ schnell geklappt. Die ersten Vorraussetzungen waren ja nicht so vielversprechend, also wegen Budget und so. Umso schöner das es jetzt geklappt hat! Viel Spaß damit!! Hast du noch Umbauten vor oder bleibt erstmal alles so?
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11.05.2011 22:35
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