Interessanter Beitrag über den Bau der Motorräder in Hinckley, der Kommentar ist leider mit starkem Akzent gesprochen, aber das meiste versteht man. Klick: https://www.youtube.com/watch?v=4c7uddXOlZw
Die Kurbelwellen Produktion kam mir irgendwie bekannt vor. Auf jeden fall wird die komplette mechanische Fertigung der Well komplett bei Triumph gemacht. Das einzige was mit aufgefallen ist die Reihenfolge Wuchten und polieren stimmt nicht. Man wuchtet erst die Kurbelwelle und dann poliert man sie. Positiv aufgefallen Kalibrier Messlauf beim wuchten.Mich würden mal die Toleranzen beim wuchten interessieren. Bis wieviel cm/g die runter wuchten.