Ich war heute Nachmittag unterwegs und musste tanken , also Motor aus und " Rüssel " rein .Dann wollte ich weiterfahren und stelle fast " alles TOD " , Zündung geht aber kein Anlasser . Also einen Kollegen angerufen wegen Starthilfe und siehe da sie lebt wieder . Also nicht wie auf dem schnellsten Weg nach hause , aber was soll ich sagen " ganz habe ich es nicht geschafft " . Ca. 7 Km vor Ziel war dann der Rest der Spannung auch noch weg . Erstmal an die Tanke rollen lassen und mich abholen lassen . Jetzt werde ich mal sehen wie ich sie heim bekomme .
Kurz vorm ausgehen ging noch die Tankanzeige an und nach ca. 2KM war dann " ENDE " .
Ich hoffe mal nicht das es bei mir auch dieser " blöde " Regler ist , meine R ist Bj. 4.2010 und hat erst 6200Km runter .
das ist mit 99%iger Sicherheit der Regler. Die Händler verstehen auch nicht, warum es keinen Rückruf gibt. Ein unrühmliches Kapitel in der Triumph-Geschichte. Ich drück Dir die Daumen, das dein schnell helfen kann.
Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Ich habe sie gestern weggebracht und heute Nachmittag war ich dann da . Meine Batterie wurde geladen und dann der Ladestrom überprüft , es sind 14,... Volt . Somit scheint der Regler wohl doch ganz zu sein . Jetzt stellt sich mir doch die Frage warum ist die Batterie leer gewesen , ich hatte sie im Februar erst geladen und war auch schon einiges an Km unterwegs . Jetzt bleibt sie nochmal bis Donnerstag da um zu schauen ob sie noch was ändert . Wenn sie nichts mehr finden werde ich wohl ab jetzt beim fahren immer dieses " blöde Gefühl " haben
Zitat von SharkIch habe sie gestern weggebracht und heute Nachmittag war ich dann da . Meine Batterie wurde geladen und dann der Ladestrom überprüft , es sind 14,... Volt . Somit scheint der Regler wohl doch ganz zu sein . Jetzt stellt sich mir doch die Frage warum ist die Batterie leer gewesen , ich hatte sie im Februar erst geladen und war auch schon einiges an Km unterwegs . Jetzt bleibt sie nochmal bis Donnerstag da um zu schauen ob sie noch was ändert . Wenn sie nichts mehr finden werde ich wohl ab jetzt beim fahren immer dieses " blöde Gefühl " haben
Dann hast das selbe wie ich letztes Jahr gehabt hab! Sie hat 2mal die Batterie leer gelutscht! Verdacht auf regler aber alles wunderbar! Seit dem nix mehr gemerkt Auch übern Winter kein Problem!
Nee, im Ernst wüsste das Problem auch nicht zuzuordnen. Höchstens eine schlechte Steckverbindung vom Regler/Lima oder eine lose Masse-Schraube. Das würde sich dann aber immer stärker bemerkbar machen.
Ich habe extra am Freitag noch mal die Polanschlüsse überprüft , war aber alles fest . Ich hoffe das sie doch noch was finden , habe keinen Bock die nächste Zeit als eine zweite Batterie im " Handschuhfach " mitnehmen zu müssen .
Es muss doch einen Grund geben warum die Batterie nicht geladen wird , wenn das bei dir nu schon zwei mal passiert ist .
Wenn die Batterie nicht geladen wird, liegt es an der LiMa oder am Regler! Das ist bei (fast) jedem Motorrad so! Honda hatte vor Jahren bei der SC33 (CBR900RR) auch mal ein Regler-Problem, das die an dem Modell nie abgestellt haben. Es passen aber i.d.R. auch Regler von anderen Motorrädern. (bei der CBR passten zB. die von der Yamaha R1).
Bei der StreetTriple passen garantiert auch andere Regler als nur die von Triumph. Möglicherweise sogar einer von der Speedy. Da müsstets du mal die Reglertype herausfinden und dann mit anderen vergleichen. Oft besteht auch das Problem, das die Regler einfach überhitzen (also bauart bedingte schlechte Wärmeabfuhr). Größere Kühlrippen könnten auch schon eine Lösung sein!
Bei diesen Fehlern ist die Ursache meist recht popelig - die Kunst besteht darin sie zu finden. Meistens denkt man viel zu kompliziert!
Nein, die Lima/Regler wird nicht vom Motormanagement überwacht. @WeHa die Lima-Problematik ist bei der Street durchaus bekannt Bis jetzt hatte ein defekter Regler aber immer andere Symptome .
Und für alle die noch keinen FH Regler haben und nicht mit dem unguten Gefühl das jede Kurve die Letzte sein könnte leben möchten: Fremdregler
Funzt bei mir jetzt seit gut 5000 km einwandfrei... Ich warte doch nicht bis ich irgendwo liegen bleibe. Kulanz hin oder her. Das Gerenne und den Stress hab ich trotzdem.
Hey, als ich meine neue Streety von Händler abgeholt habe bin ich natürlich gleich mal ne Runde Gefahren:) Aber unterwegs ist dann mittel in der Pampa erts der Tacho und dann auch komplette Maschine abgekackt...Aslo eine STunden auf Händler gewartet bis er mich gefunden hatte und dann zurück in Werksatt: Diagnose-> defekter Lima Regler.... Hab dann freundlicherweise ne Tankfüllung bezahlt bekommen:) Gruß Daniel
Sooo seit heute Mittag steht sie wieder mit dem selben Fehler beim Händler . Ich bin heute ganz normal ca. 50Km gefahren und hatte noch vorab die Batterie gemessen , alles im grünen Bereich . Dann kurz vor einer Pause ging wieder die Tankanzeige an ( Tank war aber noch halb voll ) und sie sprang wieder nicht an . Gleich mal gemessen und siehe da , nur ca. 9,5Volt auf der Batterie . Also mal wieder " Starthilfe " und ab zum Händler , als ich da angekommen bin haben wir wieder gemessen . Jetzt war wieder alles im " grünen Bereich " , also 12Volt und ca. 14Volt Ladestrom .
Jetzt dürfen sie sich die ganze nächste Woche einen " Kopf " machen was das sein kann .
Und es ist mir " Latte " wenn sie die LMM und den Regler auf Garantie wechseln , ich habe keinen Bock mehr zu fahren und nicht zu wissen wann und wo ich wieder liegenbleibe . So langsam " koche " ich über
Da gibts doch nix mehr zum "Kopf machen": Regler tauschen und gut. Da sollte Dein Freundlicher auch nicht noch 1 Woche dran rumsuchen, sondern asap den Ersatzregler vom neuen Typ kommen lassen.
Defekte Lima hatten wir im Forum glaub' ich erst eine.
Defekten "geht - geht nicht - geht - geht nicht" Regler hingegen schon ein paar Mal.
Da ich immer auf Montage bin sollen sie ruhig eine Woche Zeit bekommen , ich kann ja so oder so nicht fahren . Aber dann sollte sie mal " durchlaufen " . Aber es war ja klar , wenn es kommt dann kommt es richtig . Vor zwei Wochen ist mir einer beim ausparken in meinen Leon V6 gefahren und hat mir das Heck " zerschossen " . Nur ein def. " Spielzeug " wäre doch zu langweilig
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22.04.2011 18:06
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schnell helfen kann.
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
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Auch übern Winter kein Problem!
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