uiuiui
Bleib aber trotzdem bei meiner Street

Da auf dem Teil MV Agusta steht glaub ich an sowas erst wenn das teil bei nem Händler steht!
Bis dahin is die Firma wahrscheinlich schon 3 mal wieder ver-/ und zurückgekauft

Zitat von Concept

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Bis dahin is die Firma wahrscheinlich schon 3 mal wieder ver-/ und zurückgekauft

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Der war hart

An sich schon sehr lecker das ganze, aber auch wenn ich das Geld nun einfach übrig hätte dafür, käm das wenndann als zweitmoped min. in Frage...

Ich hab einfach keine Lust im Sommer wenns ein Problem gibt erstens: viel zu lange auf ersatzteile zu warten, zweitens: "Luxusteuer" für die Ersatzteile zu zahlen(oder is das bei Brutale anders als bei der F4?) und drittens: MV Agusta Händler gibts auch nicht wie Sand am Meer, die mir diese Ersatzteile besorgen...

Das is das witzige! MV Hämdler wär um die Ecke, T-Dealer in alle Richtungen min. 90km
Werd mir das Teil auf jeden fall mal anschauen falls es mal kommt

Wow... echt lecker die Kleine!

Hab ja vor der Streety auch mit der Brutale geliebäugelt... ... und zwar genau bis zu dem Zeitpunkt, an dem ich die Streety Probe gefahren bin... aber das brauch euch ja wohl nicht zu erklären

Wenn ich mir ein zweites Moped hole, dann hat das einen V4 und 1000ccm


Obwohl die Kleine Brutale ja echt nett aussieht.
Ich finde aber, die Streety versprüht mer Charme.
Es ist in meinen Augen einfach das ehrlichere Motorrad

Zitat von Trivian

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Ich hab einfach keine Lust im Sommer wenns ein Problem gibt erstens: viel zu lange auf ersatzteile zu warten, zweitens: "Luxusteuer" für die Ersatzteile zu zahlen(oder is das bei Brutale anders als bei der F4?) und drittens: MV Agusta Händler gibts auch nicht wie Sand am Meer, die mir diese Ersatzteile besorgen...

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Das mit den Teilen könnte ein Problem werden
Aber mein Kumpel hat bisher in den letzten Jahren nur Kleinigkeiten gebraucht, die immer flott da waren.
In der Beziehung hat sich laut Aussagen unseres Bekannten, der MV Händler ist einiges getan.
Und den kenne ich zum Glück lange genug, um ihn als ehrliche Haut einzustufen
Der ist übrigens kein Italiener
Mit MV hat er weniger Probleme als mit Aprilia
Ich werde mal am Ball bleiben
Gruß Uwe

Also nach Erfahrung aus 4 Jahren MV Agusta F4 1000S weiß ich das ich keine mehr möchte.

Teileversorgung - Teilepreise - Unterhaltskosten ( Für mich als Vielfahrer mit ca 10000km im Jahr )

Das einzige was mir wirklich zusagt an der neuen F3 ist der Endtopf


Joey D.

Also fahren werde ich sie auf jeden Fall mal - die nackte Lady.
Wenn dann das Popometer zustimmt (und Finanzminister ), dann kann´s wohl passieren, dass was passiert.....

Sieht mal wieder schick aus, mit Design haben es unsere Freunde aus Italien. Ob das ganze unterm Strich auch auf die Dauer und unter Beanspruchung läuft müßte man erstmal abwarten, wird aber noch etwas dauern. Vielleicht erfahren wir im Laufe des Jahres mehr. Vielleicht klappt`s bis dahin ja mit dem Lottogewinn ... Obwohl, in dem Fall wüßte ich noch etwas anderes, z.B. Norton Commando oder so
Grüße
Carsten

Lecker

Neuigkeiten

Ach das is schön! 120PS dann hat sie auf dem Prüfstand in alter MV-Manier so um die 100

Zitat von Concept

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Ach das is schön! 120PS dann hat sie auf dem Prüfstand in alter MV-Manier so um die 100

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Und jetzt nochmals für Leute, die die Marktstrategie von MV nicht schon seit 1756 verfolgen?!

Zitat von Concept

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Ach das is schön! 120PS dann hat sie auf dem Prüfstand in alter MV-Manier so um die 100

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Bin gespannt
Die haben aber schon so 1-2 Eimer, die recht ordentlich die Arme lang ziehen
Gruß Uwe

Zitat von uwe

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Zitat von Concept

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Ach das is schön! 120PS dann hat sie auf dem Prüfstand in alter MV-Manier so um die 100

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Bin gespannt
Die haben aber schon so 1-2 Eimer, die recht ordentlich die Arme lang ziehen
Gruß Uwe

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Ja klar, die großen Brutales ham ja auch ordenlich Leistung und dazu hyper kurze Übersetzungen, das geht bestimmt ordenlich vorwärts!
Durft sowas aber noch nie probiern geb ich zu, aber ihren Leistungsvorgaben rennen sie, wie alle Italiener, gerne sehr weit hinterher!
Bestes Beispiel is doch die F4 312! Meilenweit von ihren PS bzw. vMax Angaben entfernt

Da lob ich mir unsere Streety! Kann mich an keine Test erinnern wo sie nicht mindestens 106PS gedrückt hat

so sind sie die Italiener.
Das macht sie irgendwie auch liebenswert.

Wenn das Teil nur halb so nett wie die grosse Brutale ist, ist sie auf jeden Fall mal einen Blick wert.
3 Zylinder haben bei MV ja auch Tradition

Zitat von uwe

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Wenn das Teil nur halb so nett wie die grosse Brutale ist, ist sie auf jeden Fall mal einen Blick wert.
3 Zylinder haben bei MV ja auch Tradition

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Da wiedersprech ich dir absolut nicht! Wie gesagt, der MV-Händler is um die Ecke

Zitat von Concept

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Da wiedersprech ich dir absolut nicht! Wie gesagt, der MV-Händler is um die Ecke

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Die dunkle Seite der Macht du spürst!
Dein Herz du musst befolgen!
Weiter fahren deine Triumph du sollst... Junger Padavan!

Ich bin zu alt für einen Jedi, frag Meister Yoda
Aber nicht zu alt für eine Italienerin











...um sie Probe zu fahren und mit nem lächeln zurückzugeben
(Hatte 3 italienische Fhrzeuge in meinem Leben und bin definitiv geheilt)

Klang halt nur grad so nach der Verführung der "dunklen" Seite
Pfff gegen Yoda hast du noch nicht mal gelernt aufrecht zu gehen
Was "Aber nicht zu alt für eine Italienerin" bedeuten soll ist mir jedoch schleierhaft




Naja ich machs ja ähnlich
1x pro Jahr wird was krankes gemietet
So in dem Stil --> KLICK

Zitat von ISPY

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Was "Aber nicht zu alt für eine Italienerin" bedeuten soll ist mir jedoch schleierhaft

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Les den Satz weiter dann sollte es klar sein! Zu alt für nen Jedi aber nicht zu alt zum Probefahren
Nee, zu so nem Bückstück wie der R1 zieht mich absolut nix! Da is der Tank immer da wo mein Bauch hingehört

Zitat von ISPY

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So in dem Stil --> KLICK

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Hochwasserhose an und ein Jethelm und du siehst aus wie der kranke Franzmann aus dem GSR 750 Video