Also die Kampagne erinnert ein klein bisschen an die von Horex. Aber was ich sehe und höre in dem ersten Video gefällt mir schonmal... Vor allem da ich eh am überlegen bin mir was Endurotechnisch zu holen
Tiger 675 - soundmässig relativ eindeutig - vom Markt schon lange gefordert...
Hoffentlich technisch von Leckagen und sterbenden Reglern verschont - gerade bei der Outdoor-und-gern-in-fremden-Gestaden-abseits-der-Zivilisation-Fraktion kommt sowas nämlich extra gut!!!
Wobei - nen Adventuremuli a lá BMW GS 800/1200- in den Savannen Afrikas oder auf dem Floss auf dem Amazonas wird die 675er (so sie es denn ist ) eh nie werden können - oder aber sie bekommt nen Klopfsensor und ist deutlich in der Verdichtung reduziert...
dem Video-Sound nach kommt wohl unser kleiner Lieblingsdrilling zum Einsatz? Ob es Sinn macht, ihn für das gezeigte Stollenroß auf 800cm³ aufzubohren? Hmmmmm Leicht reduzierte Spitzenleistung in Tateinheit mit mehr Drehmoment fänd ich sinnvoller. Kommt natürlich drauf an, auf wen die Mühle zielt. Für eine Mittelklasse Reiseenduro brauchts keine 12.000/min, wenns KTM an den Kragen gehen soll muß Power her. Na, schaun wir mal!
Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
HiHi, man sollte sich so eine Website doch genau ansehen! Natürlich ist dort die Rede von zwei Mopeds. Vielleicht eine 675er Enduro und ein 1050er Bückling? Viel Raum für Spekulationen...
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Würde mich nicht wundern wenn ein 800 cc kommen würde. Aber hat Triumph überhaupt die Kohle für die komplette Neuentwicklung ? Und wenn 800cc wirklich kommen sollte, ersetzt der dann womöglich irgendwann unseren 675er ? Erst mal abwarten was dabei rauskommt Grüße Carsten
Want to know a secret? Here at Triumph, we're really busy developing two brand new adventure bikes. It'll be a good few months before they're ready. But we'll send you updates as soon as more information is available, so keep a look out in your inbox. Watch this space.
WHAT'S COMING 4th August 2010 - Engine 1st September 2010 - Chassis 6th October 2010 - Clothing & Accessories Plus more...
3 Countdowns für jeweils neue Details zu den Bikes Ähnliche Masche wie bei der Horex! Nur mit monatelanger Wartezeit Geht aber nur um 2 Bikes
Zitat von Nackedei 675800 ccm Hubraum und ca 80 Nm .Angriff auf BMW 800 und Co.
Da hat wohl jemand die neue Motorrad gelesen
Noch nicht ganz nur überflogen. Aber die Speed bekommt ja auch nur ein kleines Facelifting. Naja was will man auch an so einen Affentittenübergeilen Moppete auch großartig verändern
Zitat TRIUMPH Motorcycles hat fürs kommende Modelljahr Großes vor, und dieses Vorhaben lässt sich nicht länger unter der Decke halten: Nach der Veröffentlichung diverser Erlkönigfotos in der einschlägigen Fachpresse bestätigt TRIUMPH die Arbeit an zwei brandneuen „Adventure-Bikes“. Deren Entwicklung ist bereits so weit voran geschritten, dass sie noch in diesem Jahr der Öffentlichkeit vorgestellt werden können. Die betreffenden Erlkönigfotos sind übrigens ab sofort zur Verwendung freigegeben.
Gleichzeitig veröffentlicht der britische Traditionshersteller eine neue Microsite unter http://www.triumphadventure.com, wo Interessierte bereits die ersten Informationen zu den neuen Modellen einsehen können. Dafür können sich Journalisten wie Endverbraucher auf dieser Seite registrieren lassen und erhalten monatliche Updates mit den neuesten Informationen zu den TRIUMPH-Abenteuermodellen.
Zum jetzigen Zeitpunkt wird es jedoch keine weiteren Hintergrundinformationen zu den beiden neuen Modellen geben.
Sind noch drei Fotos bei, die ich allerdings aus Copyright Gründen nicht posten möchte
Das Heck schaut gut aus! Aber wenn man mal so bei 0:10 anhält sieht man das sie nur Schwimmsättel hat! Also gibts auch wieder ne R Grundsätzlich gut gemachtes Video! Man sieht viel aber eigentlich nichts wirklich!
Ist jemand aufgefallen, das bei 0:31 die Kette rechts und bei 0:33 links läuft? Schätze, sie haben das Bild aus schnittdynamischen Gründen gedreht.
Das dürften wohl zwei enduroartige Bikes werden - ein Tigerchen mit Krallen fürs Grobe und einer mit Samtpfoten für die Reise. Als "R" Version könnte ich mir eine Supermotovariante vorstellen.
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
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08.07.2010 11:42
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- soundmässig relativ eindeutig - vom Markt schon lange gefordert...
- gerade bei der Outdoor-und-gern-in-fremden-Gestaden-abseits-der-Zivilisation-Fraktion kommt sowas nämlich extra gut!!! 
) eh nie werden können - oder aber sie bekommt nen Klopfsensor und ist deutlich in der Verdichtung reduziert... 
Natürlich ist dort die Rede von zwei Mopeds.
Ähnliche Masche wie bei der Horex! Nur mit monatelanger Wartezeit
auch gesagt letzte Woche. Ob's dann Tiger heisst oder anders sei offen. Bin ja mal gespannt.