Zitat von HifolksHier meine mit schwarz gepulverten Felgen. Ganz ohne Gold gings dann doch nicht.
haste die beim Maik machen lassen? mit den Felgenrandaufklebern.... sieht super aus
Nein, ich wollte es erst bei ihm machen lassen, aber hab dann aber die Firma Resch in Edingen empfohlen bekommen. Die pulvern auch die Felgen für PVM. War da etwas günstiger und vor allem näher. Die Felgenbänder sind von 4Moto. Die hab ich aber zum ersten und letzten mal verarbeitet. Der Schriftzug löst sich nicht immer exakt von der Trägerfolie. Ich wurde fast wahnsinnig.
Interessant, die hab ich auch angerufen, da sie bei mir um die Ecke sind aber irgendwie hat das nicht so hingehauen. Ich glaube da war der Chef nie da... und niemand anderes konnte mir sagen wann die Teile fertig wären.
Nun bin ich bei PbT Pulverbeschichtung in Ketsch gelandet. Nächste Woche hab ich die Teile.
"Nicht das Ziel ist wichtig, sondern die Mittel es zu erreichen." Georges Braque
Habe meine gepulverten Rasten und Seitenständer jetzt montiert und gleich die erste Probefahrt gemacht. Klappt wider erwarten alles wunderbar! Ich musste zwar einiges schleifen, die Werkstatt hat es echt gut gemeint, aber sonst bin ich sehr zufrieden. Ist es eigentlich normal dass die Feder vom Seitenständer am Rahmen ansteht wenn er eingeklappt ist? Ist mir vorher noch nie aufgefallen...
Es gibt Neues! Ich war heut bei -> PbT Pulverbeschichtung in Ketsch <- und wollte meine neu pulverbeschichteten Teile abholen. .... bloß leider wurde nichts gemacht "Wir hatten zu viel zu tun diese Woche". Das nenne ich mal Service und Termintreue. Hatte paar Wochen zuvor angerufen und angefragt wann sie wieder schwarz matt brennen, bis sie mir dann sagten, dass sie diese (aktuelle) Woche brennen daher hab ich sie letzte Woche abgegeben damit sie die Teile die Woche beschichten können. Die haben mir zugesichert, dass sie am Ende der Woche fertig sind... Schade. Nunja, ich hab die Teile gepackt und bin gegangen, da ich die Maschine die Woche unbedingt brauche. Wäre schön gewesen wenn ich die Teile schon bei der Tour zur Platte präsentieren könnte. Am MO werd ich mal bei Resch in Edingen anrufen. :-)
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Zwar leicht verspätet aber bin endlich bei Resch durchgekommen.
Der Herr von Resch meinte aber, dass es Probleme geben kann wenn man die Lampengehäuse (Chrom) sandstrahlt, da das Chrom so nicht richtig abgehen würde. Und wenn er den Druck so erhöhen würde, würde man das Gehäuse verbeuelen. Die Alternative wäre eine Galvanisierung also mit chemischen Mitteln ans Chrom gehen.... Was meint ihr denn dazu? Dachte eigentlich dass Sandstrahlen ausreicht.
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Also für wen Ketsch nicht weit ist, für den ist auch Schifferstadt nicht weit. Ich hab mal gelesen, dass Stahl aus Schifferstadt bezüglich Pulverbeschichten auch gut sein soll. Hab da noch nix machen lassen, aber wollt irgedwann mal vorbei schaun und mich informieren. Hier der Link http://www.stahlgmbh.com/
Warum sollte das per PM nicht gehen? So hatte ich es auch gemacht. Ansonsten stehen in dem Thread hier doch einige Adressen bei denen du anfragen könntest.
Zitat von McEggMuss nochmal Fragen. Hat jemand schon mal was in der Nähe von Mannheim pulvern lassen?
:-) Hast es nicht bei http://www.stahlgmbh.com/ probiert? Ich werd wohl erst im Winter pulverbeschichten. Bei ca. 2-3 Wochen Bearbeitungszeit kann man den Winter ausnutzen. Will ja auch fahren :) Dann werde ich die Teile bei Resch (Edingen), Stahl oder zu http://www.bamberger-strahltechnik.de/ (Hanau) schicken und beschichten lassen.
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Frag doch einfach mal Deinen Mein kleiner Triumph-Händler um die Ecke kriegt meine Scheinwerfer morgen zum pulvern. Da bei ihm häufiger danach gefragt wurde hat er einen Pulverbetrieb angesprochen, kostet mit Strahlen rd 50-60 Euros.
Die Stahl GmbH hat mir bisher noch nicht geantwortet. Und mein Händler ist über 70 km weit weg. Naja, mal schaun. Vielleicht finde ich ja noch was. Mich würden ja in erster Linie mal die Preise interessieren. Dann mal überlegen, ob ich was machen lass oder nicht.
Ich war grad in Mörstadt beim Händler... Wollte ein Auftrag zum Pulverbeschichten von meinen Scheinwerfern (Seitenständer, Gabelbrücken und Riser) aufgeben. Er meinte, dass Sand/Perlenstrahlen keine gute Idee ist. Das Chrom wird nicht richtig entfernt....ums kurz zu halten.
An die die, ihre Scheinwerfer pulverbeschichtet lassen haben. Wurden diese sandgestrahlt oder wirklich in Säure (was dementsprechend teurer ist) gelegt?
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13.03.2011 10:34
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