Ich war in Berlin in einer Beschichterbude, die mir auch ein Mattschwarz angeboten haben. Da hab ich mir mal die Farbpalette angeguckt und ...... es gibt richtig fette Unterschiede zwischen schwarz und schwarz... Ich hab mich dann für das hier weit verbreitete RAL9005 entschieden
Kann man sich die Teile auch in der gleichen, metallisch schimmernden Oberfläche wie der Rahmen pulvern lassen? Mattschwarz ist ja schon ganz nett, aber in derselben Farbe und Oberflächenbeschaffenheit wie der Rahmen wäre schon ziemlich geil ...
Zitat von dennis675Ich habe gestern mit kindlicher Vorfreude meine gepulverte Rastenanlage von Peter(pitt13) wieder erhalten und wollte natürlich hier auch gleich Ergebnisse präsentieren!
Von der Qualität bin ich echt begeistert, zu mal es keine "Profis" gemacht haben sondern in ner Behindertenwerkstatt...
Gewinde wurden auch alle nachbearbeitet, alles in allem eine 1A Arbeit!
Hallo Dennis ,
Danke für die Blumen Sind aber auch wirklich gut geworden und ich habe mich ein wenig geärgert das ich meine nicht gleich hab mitmachen lassen . Vielleicht bei einer nächsten Charche . Andreas (suzie) hatte angefragt , falls er sich mit mir zusammen tut hole ich die Rasten nach !
Meine Lampengehäuse und Seitenständer sind auch klasse geworden und wenn ich dazu komme stelle ich natürlich Bilder ein !
Achja , das ganze hatte mit Vorarbeit (Sandstrahlen etc.) 25 Euro für die Kaffekasse gekostet Rasten von Dennis , meine beiden Lampen komplett und ein Seitenständerarm .
Ich bin auch noch sehr dran interessiert da es sowas bei mir in der Nähe nicht gibt, hab nachgefragt. Ich würde gerne auch den Lenker pulvern lassen, sollte ja kein Problem sein oder? Befürchte nur dass wenn das 4 Wochen geht ich die ersten schönen, warmen Tage verpasse... Bei mir wäre es Fußrastenanlage, Lenker, Seitenständer und evtl. Lampen. Alles matt schwarz.
Ich bin mir grad unsicher beim Lenker. Passen die Bauteile eigentlich nachher noch dran wenn der beschichtet ist? Nicht dass ich nachher alles wieder runterschleifen darf weil ich nix mehr dran geschraubt bekomme...
Noch was: Komplett sauber und fettfrei müssen die Bauteile auch nicht sein wenn sie eh vorbehandelt werden oder? (nein, komplett verschmiert werde ich sie nicht verschicken)
ich überlege auch noch, ob ich Seitenständer, Fersenschoner und Fußrasten pulvern lassen soll. Hast Du denn schon einen konkreten Termin im Auge, bis zu dem das Zeug (spätestens) bei Dir auf der Matte liegen soll?
mein Triumph-Händler hat mir zum Lenker-pulvern folgendes gesagt: Pulvern ist grds. kein Problem. Die Lenkerenden müssen nicht einmal unbedingt abgeklebt werden. Die Griffe sollten nach dem Pulvern trotzdem noch passen. Die Passgenauigkeit bei den Klemmböcken wäre auch mit Pulverbeschichtung noch gegeben. Allerdings müsste ich damit rechnen, dass die Beschichtung an der Klemmung durch den starken Druck wieder abplatzt. Das sieht dann sehr unschön aus. Ggf. sollte man den Klemmbereich abkleben und 1-2 mm Silberfarben des Lenkers neben den Klemmböcken in Kauf nehmen.
Tja das Risiko ist mir doch etwas groß... schade eigentlich, denn dieser Chromlenker ist wirklich hässlich!
Habe grad die Fußrasten und den Seitenständer demontiert, ist wirklich gar kein Problem. Bis auf den Monsterinbus den man für den Seitenständer bräuchte um ihn komplett zu demontieren oder kann man den Ständer an der Halterung einfach dran lassen? Das Gelenk wird dann halt nicht komplett beschichtet. Vielleicht finde ich im Geschäft ja noch die passende Größe. Außerdem bin ich mir nicht sicher wie ich dieses Kugelgelenk am Schaltgestänge abbekomme oder kann ich das ebenfalls einfach dranlassen?
Beim Schalthebel kann man das Gummiteil ja einfach dranlassen oder muss man das abkleben?
Wieso sollen wir eigentlich die Sachen die nicht gepulvert werden sollen (gibt es sowieso keine Teile dran oder?) abkleben? Beim Sandstrahlen haut es die Klebestreifen doch eh weg.
Zitat von T!monTja das Risiko ist mir doch etwas groß... schade eigentlich, denn dieser Chromlenker ist wirklich hässlich!
Habe grad die Fußrasten und den Seitenständer demontiert, ist wirklich gar kein Problem. Bis auf den Monsterinbus den man für den Seitenständer bräuchte um ihn komplett zu demontieren oder kann man den Ständer an der Halterung einfach dran lassen? Das Gelenk wird dann halt nicht komplett beschichtet. Vielleicht finde ich im Geschäft ja noch die passende Größe. Außerdem bin ich mir nicht sicher wie ich dieses Kugelgelenk am Schaltgestänge abbekomme oder kann ich das ebenfalls einfach dranlassen? da is ne kleine Mutter hinten dir mussste mit nem Gabelschlüssel lösen
Beim Schalthebel kann man das Gummiteil ja einfach dranlassen oder muss man das abkleben? abmachen oder ankleben, wird bei ca.200° gebacken!
Wieso sollen wir eigentlich die Sachen die nicht gepulvert werden sollen (gibt es sowieso keine Teile dran oder?) abkleben? Beim Sandstrahlen haut es die Klebestreifen doch eh weg.
Damit die Jungs wissen, wo keine Pulver dran soll, könnt ja ne passung sein sie dann nicht mehr passt
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28.01.2011 14:08
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... es gibt richtig fette Unterschiede zwischen schwarz und schwarz...
Morgen kommt das Dingen ab. 
