Ich war heut mal beim Flagship Store und überzeugt hats mich nich wirklich...
Ich finds irgendwie schade, dass sämtlichen Händlern nach kurzer Zeit gekündigt wird...
Erst Bernards, jetzt Pevec nach ziemlich genau einem Jahr auch futsch.
Dafür irgendson BMW/Triumph in Steglitz.

Ich weiß gar nicht wohin mit meinen Problemen. Meine Stimmung mit der Triple geht gegen
Erst knarzt die HiRa-Achse, jetzt das Lenkkopflager, Bremsen fangen auch wieder an zu Quietschen, mein linkes Standrohr fängt nach nichtmal einem Jahr an zu gammeln genauso die Fußrastenaufnahmen (von den Scheinwerfern will ich gar nicht erst anfangen).
Getriebe schaltet sich wie eine gebrächliche Shimano Billigschaltung.
Aber das alles ist natürlich nicht so wichtig für ie lieben Triumph Leute. Erstmal was verkaufen, schließlich bringt das Geld ein...

Und wann kann ich zur Inspektion etc.? Ja sorry 4-5 Wochen Vorlaufzeit. Was ist denn bitte daraus geworden, dass einem direkt mal geholfen wird.
Bei Bernards ist immer direkt nen Mech zu mir gekommen und hat sich alles angehört und den Großteil sogar direkt behoben.

Irgendwie fühl ich mich in Berlin als Kunde fehl am Platz.

Sorry dass ich den Thread zugemüllt habe, aber das musst ich jetzt mal loswerden

Hast ihn wirklich zugemüllt...
Nun das mit der Wartezeit ist halt so heute... Klar sind 4 Wochen viel, aber du wohnst auch in einer Grossstadt... und das die heutigen Mechs bei Hochbetriebszeiten nicht jede "Löli" der ein kleines Problem mit seinem Schatzi hat zu sich Pfeifen und dem "kurz" helfen, kann man im Normalfall wirklich nicht verlangen.
Was ist an BWM/Ttriumph falsch?? Wen die Engländer ja so totale scheiss Qualität liefern, ist es ja vll. nicht einmal so schlimm, dass sie mit BWM zus.arbeiten.

Das mit den Kündigungen kann mit der Wirtschaftslage zusammenhängen, wer nicht den entsprechenden Umsatz macht, der fliegt halt. Das ist nicht nur in diesem Business normal.

Ich weiss halt nicht wie das bei euch in Berlin ist.. Bei uns ist der Händler zwar ein bisschen ein Gauner, aber sehr nett und kompetent:)

Ich hab auch keine Ahnung, wie es bei Euch im dicken B so bestellt ist, was die T-Händler angeht...

Aber mal ganz ehrlich, Flip.... könnte da nicht vielleicht auch ein gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz klein wenig mit eine Rolle hinein spielen, das Du nen "Eigenimport aus UK" und damit keine "offizielle Deutsche" fährst?!!

Sollte so nicht sein, natürlich, aber ich denk, der ein oder andere Händler wird da seiner "Stammkundschaft" sehr wohl ein wenig mehr mehr entgegen kommen.
Nicht da gekauft ist das eine - aber nichtmal hier bezogen das andere...

Der Zeitpunkt ist natürlich ferner unglücklich - es ist Saisonanfang und alle Welt schiebt ihre verstaubten Karren aus Garagen, Schuppen und Kellern (vereinzelt auch Wohnzimmern) um dann festzustellen:

Ups, der Reifen war ja runter, herrje - die Kette schleift am Boden, - ach Du mein Gott, da waren ja komische Geräusche beim wegstellen, letztes Jahr, - Schei...., die Inspektion ist 4 Jahre drüber usw.usf.

Tut mir leid um Deinen (momentanen) Ärger - aber ein bisschen von der Seite betrachten, bringt Dir vielleicht ein wenig Entspannung!

Just my 2 cent - hier werden aber die Daumen gedrückt das Du schnell wieder Spass an der grauen (Wortspiel) hast.

Ja es kann durchaus sein, dass ich mich da etwas zu sehr reinsteigere.
Und es ist wohl auch so, dass ich bei Bernards wohl sehr gut behandelt wurde.

Den Händlern sollte es eigentlich ziemlich egal sein, wo ich die Maschine gekauft habe. Natürlich ist das wohl Wunschdenken. Aber ich versteh trotzdem das Problem nicht. Schließlich hat Triumph nicht umsonst ne Europaweite Garantie. Was ich von den deutschen Händlern gehört habe, verdienen die eh minimal an der Streety. Da lebt das Geschäft doch viel mehr von Inspektionen, Zubehör und so.
Und wenn die mich dann krumm anmachen mit irgendwelchen dämlichen Sprüchen, haben die schonmal nen Kunden weniger der Geld hinlegt für ne Inspektion oder Reifenwechsel.

Ich möchte auch nich, dass der Mech direkt alles liegen lässt und sich meine Maschine schnappt.
Ich verlange doch nur, dass er 2-3 Meter ausm Laden gelatscht kommt und sich mal anschaut worum es überhaupt geht.
Das macht jetzt wirklich keinen Unterschied, ob er 5 Minuten vorm PC steht oder 5 Minuten an der frischen Luft während ich mit ihm rede...

Danke für den Hinweis mit Bernard René, merk ich mir. Dem Riller und Schnauck werd ich trotzdem mal ne Chance geben.
Von Aussen macht das ganze nen recht geordneten Eindruck. Bin zwar aus unerfindlichen Gründen immer gegen BMW gewesen, aber evtl. ändert sich da was


Übern Eigenimport und die Konsequenzen können wir ja mal bei nem Kaffee bequatschen
Ich möchte gar nicht dadrüber meckern, ich finds nur schade. Ich glaub auch nicht, dass die paar Eigenimporte irgendeinen großen Schaden anrichten.
Da gibts deutlich schlimmere Sachen, wie z.B. deutsche "T-Händler" die selbst importieren und dann in D verkaufen.
Die wenigsten Privatpersonen haben Lust auf den Aufwand des Selbstimports.


Grüße Filip