Hallo, ich hätte da gerne mal ein Problem

Übernächste Woche (14.9. bis 20.9.) mache ich eine einwöchige Tour durch Österreich.
Da ich meine neue Streetie erst nächste Woche abholen kann, schaffe ich es definitv nicht mehr, vorher großartig zu fahren, geschweige denn, die 800km-Inspektion durchführen zu lassen.
Ich möchte daher die 1. Inspektion "unterwegs" erledigen lassen. Von der Planung (gefahrene km, Aufenthalt) würde die Motorradklinik in Graz (gehört wohl zu Triumph World Steiermark aus Leibnitz) optimal passen. Kann mir jemand was zu dem Händler sagen? Die Durchsicht müsste quasi "just in time" erfolgen, da ich das Möppi wg. anschl. Weiterfahrt nicht da lassen kann.

Bitte jetzt keine Ratschläge "Kannst doch überziehen, etc....). Habe das auch überlegt, es kommen aber definitiv zu viele KM zusammen, ÖL und -filter müssen schlichtweg dann raus.

Schon mal vielen Dank für eure Antworten.

cu
andi

wie viele km würden denn zusammenkommen? also solange es nicht die 2000 werden, denk ich nicht, dass das ein problem ist. hat mein händler auch gesagt.
ansonsten würd ich an deiner stelle einfach mal da anrufen ob das überhaupt da klappen würde mit just in time und ob die da noch nen termin frei haben

hi andi

wenn du bis nach wien kommst kann ich dir hier einen termin ausmachen.
dann kannst du sie in 2 stunden wieder mitnehmen.
die grazer kenn ich nicht, aber wie sagt schon ein lied:
" Steyrerbluat is koa himbeersaft " ...was immer das auch bedeuten mag?
ölwechseln werdens schon können. schau ihnen halt auf die finger, rechne mit 250€ und glaub ihnen sonst kein wort!
gruß EL

Zitat von elektrolurch

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aber wie sagt schon ein lied:
" Steyrerbluat is koa himbeersaft " ...was immer das auch bedeuten mag?

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Jojo, hintam Semmering die Wüldn, wie sie ja selber singen!

@ Elektrolurch: Danke für das Angebot, aber Wien ist mir ein zu großer Umweg, ich muss das ja in die "normale" Tour mit einbauen. Mit Graz klappt das aber

cu
andi

guten tag herr bikeaholic!

und was war jetzt mit den grazern? haums eeh des söörvis-haundbiachl und aa des richtige werkzeig gfundn?
(dt.: War man ebenda in der Lage, den Ausführungen des Werkstatthandbuches zu folgen und das Werkzeug gemäß den Herstellervorgaben einzusetzen?)
gabs sonstige vorfälle bei der reise in die Sankt Eiermark?
oder steht das anderswo? grüße vom EL

Stimmt - ausser einem kurzen Hinweis über die zurückgelegten Gesamtkilometer ist mir auch nix in Erinnerung...

Andi, wär mal wieder Zeit für einen "bikeahiolischen" Reisebericht...
Mit dem obligatorischen Tankstellenfoto...

hier ist mal ein tankstellenfoto

gruss aus kölle
angela

Zitat von schnuppes

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hier ist mal ein tankstellenfoto

gruss aus kölle
angela

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ähmm...
ich seh da nur die Cross Country Version einer Street
Gruss Uwe

hier ist der beweis

gruss aus kölle
angela

PS: uwe, bei den baustellen da brauchte man auch die cross-version

Hab ich mir gedacht
Hübsches grünes Töff im Hintergrund

ach ja, graz war übrigens erfolgreich:
- inspektion wurde erledigt
- meine streety hat hinten neue bremsbeläge montiert bekommen (übrigens von tante louise, da triumph die nur auf bestellung hat )
- ankes moped wurde abgedichtet
- und nicole war solange bei bmw in graz, weil ihr vorderreifen nicht okay war

wir waren also gut beschäftigt

gruss aus kölle
angela

Hallo Reiseberichtfreunde

ja, ja, ich weiss. Das und andere Themen geraten bei mir in den letzten Wochen, eher schon Monaten, etwas unter die Räder. Eigentlich bin ich ja Führungskraft geworden, um weniger zu arbeiten .

Fragt mal die lieben Mitfahrer/innen, wie lange die auf die Fotos warten mussten

Ich bin mir der diversen "Baustellen" sehr wohl bewusst, muss euch aber weiter vertrösten

@ Elektrolurch: Angela hat´s schon sehr gut umschrieben. Sehr hilfsbereit, hatten bei Streethexe´s Möppi eine kleine Undichtigkeit (Lima-Kabel) zumindest provisorisch beseitigt (Dichtung war nicht vorrätig, daher erst mal mit Dichtmasse, hat aber gut gehalten). Ohne Berechnung übrigens . Die Ducati Sreetfighter wollten die mich aber während der Wartezeit leider nicht probefahren lassen

na gut.....ich kann zwar nicht so nett schreiben wie andy, aber zumindest kriege ich das wesentliche wohl hin

nicole und ich sind samstags erstmal nach lampertheim, das neue navi holen und verkabeln (irgendwie war die geplante route was viel für unseren treuen quest). dort haben wir dann einen bekannten vom TMOC getroffen (der mit dem hübschen grünen moped an der tanke ;-),
mit dem wir dann weiter nach rothenburg ob der tauber gefahren sind, und netterweise bei freunden von ihm übernachten konnten.
von dort aus gings dann sonntags bei bestem wetter weiter nach büchlberg bei passau, wo wir dann anke und andreas getroffen haben.

montags morgens ging dann die eigentliche österreich-tour los und das wetter wollte so gar nicht mitspielen
regen, bisschen nebel, arschkalt - war nicht schön die ersten 2-3 stunden. nachdem wir dann mittags zum aufwärmen in ein super schönes cafe geflüchtet sind und dort auch super gegessen haben, wurde es immerhin etwas besser. es nieselte nur noch und war auch nicht mehr ganz so kalt.

nächste station war ysper. dort hat der wirt des moho-hotels uns dann erstmal nett abgefüllt
dementsprechend sind wir am nächsten tag etwas später aufgebrochen aber gut in hohentauern angekommen. der nächste tag war dann der mopedpflege in graz gewidmet, wobei wir aber schon noch ein paar nette kurven und zumindest den packsattel mitgenommen haben.

dann ging es weiter zur turracher höhe, wo wir uns ein bisschen luxus gegönnt haben und uns im "seewirt" einquartiert haben.
auf dem weg dorthin durfte anke dann auf dem weg zum hochrindl hoch ihre ersten enduro-erfahrungen machen,
da plötzlich der asphalt weg war und wir uns durch ca. 20 cm tiefen mutterboden pflügen mussten.
wir hatten übrigens ständig echt haarige baustellen, von split über schotter und lehm (nass!) bis sand/mutterboden war alles dabei.
und ich hatte (durch die tieferlegung) alles im bugspoiler liegen

auf der turracher höhe hat andy dann auch das letzte mal die mopeds geputzt, danach hat auch er aufgegeben, war einfach sinnlos
leider konnten wir die nockalm auch nur im nebel erleben ....

danach hatte das wetter aber ein einsehen.
die letzte gemeinsame etappe ging dann bei strahlendem sonnenschein durchs lesachtal und über die großglockner-hochalpen-straße nach saalbach,
wo anke und andreas ja auch ihren hänger geparkt hattet.
dort haben wir uns ein letztes mal gemeinsan den bauch vollgeschlagen, einheimische absacker getrunken
und uns dann am nächsten morgen getrennt.

in der nächsten woche unserer tour hatten nicole und ich übrigens nur noch bestes wetter

nun ja, wir sind jetzt alle regenerprobt und wissen, dass die streety durchaus auch geländetauglich sein kann
und wäre nicole nicht so ein weichei und hätte auf die heizgriffe an ihrer bmw verzichtet, wären wir eine reine triumph gruppe gewesen *schonmalwegduck*

insgesamt hatten wir super strecken, kurven ohne ende, sehr gutes essen und viel spass zusammen.
und bislang ist auch noch keine post aus österreich angekommen

so, für den dataillierten und witzigen bericht ist andy zuständig
gruss aus kölle
angela

In Antwort auf:

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in der nächsten woche unserer tour hatten nicole und ich übrigens nur noch bestes wetter

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Ja wenn Mädels reisen, scheint die Sonne.
Grüße

Na, das ist doch schon mal ein schöner Bericht - die arme Anke - um diese OFFROAD-Challenge hatte sie sicher nicht gebeten, oder??!

Aber klingt ja alles in allem nach ner gelungenen Reise - auch wenn der Wettergott nicht durchgängig hold war.
Wenn das Wetter Andi an dessen Putzgrenzen gebracht hat, muss es schon echt fies gewesen sein...

(Oder war´s DOCH die BMW, die er nimmer putzen wollte )

Danke, Angela, für die Eindrücke und die Tankstellenfotos - hat Spass gemacht, zu lesen - wenn der große Meister Zeit findet, darf er gern ergänzen...