War gestern beim ADAC-Sicherheitstraining (Intensivtraining) in Kempten und wollte kurz Bericht erstatten:

Insgesamt bin ich super zufrieden und habe das eine oder andere mitgenommen. Wir waren eine Gruppe von (Gott sei Dank!) nur 5 Teilnehmern, so konnte jede Übung ausgiebig gefahren werden. In Summe haben wir ca. 70 km auf dem Gelände abgespult. Das Gelände in Kempten ist leider nicht mehr das Neuste (Augsburg soll absolut top sein!), aber ging trotzdem ganz gut. Dank Sommeraktion gab es sogar noch das Mittagessen gratis. Trainingszeit von 9:45 Uhr bis 18:00 Uhr (1x Mittagspause und 1x Kaffeepause).

Ablauf kurz im Überblick:

1. Begrüßung im Unterrichtsraum, abstecken der Trainingsziele nach Wunsch der Teilnehmer.
2. Warmfahren mit diversen Übungen (einhändig, freihändig, Füße auf Sitzbank etc.)
3. Slalomfahrt mit Übungen zum richtigen "drücken" und "legen".
4. Übungen zum "Langsamfahren" = Schleichfahrt (Kupplung schleifen lassen, richtiges einsetzen der Hinterradbremse)
5. Kurvenfahrt (Welche Bremse = Hinterradbremse, richtiges Einsehen der Kurve und dosiertes Gasgeben auf Höhe des Scheitelpunkts)
6. diverse Bremsübungen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten (Vorderrad- und Hinterradbremse)
7. Korrekter Abstand (in der Praxis immer schwierig...)
8. Schräglage in Kurven (Min / Max)
9. Spezial: Kies in der Kurve (war richtig geil)
10.Parcourfahrt, in denen viele oben genannte Elemente eingebaut waren.

Wie gesagt, hat sich echt gelohnt und kann ich nur jedem weiterempfehlen. Vor allem wurden mit ein paar einfachen Tipps von uns als schwierig angesehene Dinge sofort entschärft = absolut stressfrei!
Vielleicht mache ich dann nächstes Jahr das "Extrem-Training", noch schneller, noch schräger etc.

Zitat von Eckes

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Welche Tipps gab´s denn bzgl. Kies? Davor hab ich auch immer ein wenig Bedenken.
Eckes

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Welche Tipps gab´s denn bzgl. Kies? Davor hab ich auch immer ein wenig Bedenken.

Einfach die Kupplung ziehen und drüber (wenn es nicht gerade eine komplette Kies-Laster-Ladung ist...). Ganz wichtig noch: Augen weg vom Kies, konzentriere Deinen Blick auf das Kurveninnere, nie auf das Hindernis!
Es ruckelt zwar kurz, aber man bleibt 100%ig oben. Der größte Fehler ist die Panik, die man in solchen Momenten (logischerweise) hat. Sie führt zur falschen Reaktion (z.B. Bremsen) und schon liegst Du auf der Seite.

Zitat von Spaetbremser

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Hi,
Kies in der Kurve klingt irgendwie gefährlich!
Wie muß man sich das vorstellen, eine Kiesspur im Kurvenverlauf, eine Schippe Kies irgendwo in der Kurve oder die ganze Kurve voller Kies?
Gruß René

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@Eckes: Und damit stellst Du dann das HAUPTPROBLEM dar, Du schlägst genau
dort ein, wo Du hinguckst- diese Situation kennen wir alle, Blickführung heisst
tatsächlich dort hinzugucken, wo man hinfahren will - nicht in die anvisierte leitplanke zum
Beispiel.
Dieses Thema kann man nur üben, üben , üben und in der betreffenden Schrecksekunde
hoffentlich daran denken..

Richtig Eckes,
die Blickführung ist entscheidend. Muss ich auch bewusst weiter üben, ist gar nicht so einfach.

@Spaetbremser: ich entnehme Deiner Ausführung "Mußte ziemlich heftig in die Kurve hinein bremsen" dass Du auch um ein gutes Stück zu schnell warst. Wäre der Rollsplitt IN der Kurve gelegen und Du hättest gebremst, wärst Du garantiert abgeflogen! Also pass mir auf, Warnschild hin oder her.

Aber ich möchte jetzt auch wirklich nicht den großen Lehrer spielen, nur weil ich mal bei so einem Training war...

wegen Oberlehrer;

dafür ist so ein Forum doch da. Das man sich gute Tipps und Erfahrungen austauscht. Nur weiter so

Zitat von Düse

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wegen Oberlehrer;

dafür ist so ein Forum doch da. Das man sich gute Tipps und Erfahrungen austauscht. Nur weiter so

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Hi,
hab ichs überlesen, oder was kostet die Geschichte und was viel wichtiger ist wie bin ich versichert wenn ich
mich mal hinlege??
Habe keine Ahnung von solchen Trainings, daher die Fragen´.

Besten Dank für Antworten

Zitat von Eckes

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Ich hab als ADAC-Mitglied 130 Euro bezahlt. Nicht-Mitglieder zahlen glaube ich 140.

Evtl. Sturzschäden gehen auf die eigene Kappe.

Gruß
Eckes

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In Antwort auf:

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ich dachte man hat vollkasko mit 650euronen SB

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Zitat von Shorty

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Hi,
hab ichs überlesen, oder was kostet die Geschichte und was viel wichtiger ist wie bin ich versichert wenn ich
mich mal hinlege??
Habe keine Ahnung von solchen Trainings, daher die Fragen´.

Besten Dank für Antworten

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Zitat von borussen triple

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Zitat von Shorty

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Hi,
hab ichs überlesen, oder was kostet die Geschichte und was viel wichtiger ist wie bin ich versichert wenn ich
mich mal hinlege??
Habe keine Ahnung von solchen Trainings, daher die Fragen´.

Besten Dank für Antworten

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Ich habe von meinen Eltern einen Gutschein geschenkt bekommen, von daher weiss ich es leider nicht, was ein Training kostet.
Aktuelle Preise findest Du sicherlich auf http://www.adac.de

Du kannst vor Ort eine Vollkaskoversicherung für 48 Euro abschließen. Achtung: Hast aber 1.000 Euro Selbstbeteiligung (hüstel, hüstel).
Aber es hat auch bei uns keinen hingelegt. Das schöne ist doch, dass Du die Intensität des Trainings selbst bestimmen kannst und auch mal eine Übung auslassen könntest (was ich Dir aber nicht empfehlen würde). By the way, Dein Moped hält mehr aus als Du denkst!

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Nächste Woche gibts bei mir ein Kurventraining beim ADAC . Bin gespannt und werde berichten.
Meine Herzdame war nach ihrem Intensivtraining schwer begeistert.
Und ihre Fahrweise gefällt mir seitdem viel besser
Gruss Uwe

Zitat von gschaefti

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In Antwort auf:

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ich dachte man hat vollkasko mit 650euronen SB

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Das war früher mal so, in der guten alten Zeit.

Gruß Thomas

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Zitat von Micha

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Zitat von gschaefti

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In Antwort auf:

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ich dachte man hat vollkasko mit 650euronen SB

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Das war früher mal so, in der guten alten Zeit.

Gruß Thomas

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http://www1.adac.de/images/Sicherheitstr...tcm8-240873.pdf

also doch vollkasko.oder las ich mal wieder nur die hälfte

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