ist mein erster beitrag in diesem forum, werde mich noch im richtigen bereich vorstellen!
So wie ich das sehe bekommt das 2010er modell einige änderungen. Da wäre die neuen instrumente und 108ps (steht auf der englischen seite. Weiß jemand mehr über weitere änderungen?
das mit den gelben Instrumenten ist ja schon n Ding. 2 PS mehr können nie schaden, aber ansonsten hoffen wohl alle das es keine weiteren Verschlimmbesserungen gibt. Was fährst Du denn jetzt?
Die E-Broschüre auf der englischen Page, ist von 2009. In England haben sie anscheinend 108PS veröffentlicht. Die gleiche Broschüre gibts bei uns auch, allerdings mit 106PS. Denke nicht das sie für die 2010ner etwas am Motor/Übersetzung geändert haben.
Falls Du eine andere Seite entdeckt hast, kannst Du sie ja hier mal verlinken.
@ düse.....ich fahre noch eine yamaha xj600n. Hatte aber schon lange auf die street geschielt und seit der probefahrt auf der triple will ich nichts anderes mehr :) Werde die street r noch dieses jahr kaufen und zwar in orange:)
Ich fasse zusammen: -bridgestone bt016 -gelbe instrumente -schwarzes kettenblatt
Zitat von sashka@ düse.....ich fahre noch eine yamaha xj600n. Hatte aber schon lange auf die street geschielt und seit der probefahrt auf der triple will ich nichts anderes mehr :) Werde die street r noch dieses jahr kaufen und zwar in orange:)
Zitat von sashka@ düse.....ich fahre noch eine yamaha xj600n. Hatte aber schon lange auf die street geschielt und seit der probefahrt auf der triple will ich nichts anderes mehr :) Werde die street r noch dieses jahr kaufen und zwar in orange:)
Ich fasse zusammen: -bridgestone bt016 -gelbe instrumente -schwarzes kettenblatt
noch was?
gruß,alex
tja, - das is ja dann wie von Badelatschen in Hightech-Turnschuhe Hoffentlich mußt du nicht mehr so lange warten.
ich sag schonmal Hallo und Willkommen! Viel Spaß demnächst mit Deiner Streety, hast ne gute Wahl getroffen!
@Düse Soooo "badelatschig" ist die XJ nu auch wieder nich, wenn man sie ordentlich fliegen läßt! Mit den Hightech-Turnschuhen geb ich Dir allerdings Recht! Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Zitat von sashka@ düse.....ich fahre noch eine yamaha xj600n. Hatte aber schon lange auf die street geschielt und seit der probefahrt auf der triple will ich nichts anderes mehr :) Werde die street r noch dieses jahr kaufen und zwar in orange:)
Ich fasse zusammen: -bridgestone bt016 -gelbe instrumente -schwarzes kettenblatt
noch was?
gruß,alex
gelbe instrumente??? Ihr wollt mich jetzt verarschen, oder? Wo gibts das zu sehen/lesen?
Da die Briten natürlich wieder anders sein müssen -> 108 britische PS entsprechen 106 deutsche PS Müssten eigentlich imperial units sein auf der Insel ()
[quote="sashka"]@ düse.....ich fahre noch eine yamaha xj600n. Hatte aber schon lange auf die street geschielt und seit der probefahrt auf der triple will ich nichts anderes mehr :) Werde die street r noch dieses jahr kaufen und zwar in orange:)
Ich fasse zusammen: -bridgestone bt016 -gelbe instrumente -schwarzes kettenblatt
noch was?
JA, hab heute mal das 2010 Modell angeschaut, irgentwas ist da am Schaltgestänge andersfabig
Kann mal wer der ein 2010er Modell hat oder bei seinem in Ruhe begutachten kann, Bilder davon machen? Je besser die Qualitaet, desto besser kann man unterschiede Identifizieren, also nach Moeglichkeit nicht nur mit dem Handy durchs Ladenfenster
Zitat von sashka -bridgestone bt016 -gelbe instrumente -schwarzes kettenblatt noch was?
habe ein 2010er modell mit etwas anderen vorderen bremsscheiben gesehen. der aufnahmestern (zur befestigung an die nabe) hatte silberne statt goldene farbe und eine andere form. grüße EL
-bridgestone bt016 -gelbe instrumente -schwarzes kettenblatt -andere Form und Farbe der Bremsscheibenaufnahme -andere Farbe des Schaltgestänges (silber und dicker wie das der Tona?)
René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Also auf der britischen seite steht folgendes: Maximum Power 108PS / 107bhp / 79kW @ 11,700 rpm Maximum Torque 69Nm (51ft.lbf) @ 9,100 rpm aber wie Heli schon schrieb, war das wohl auch früher so!
Die street ist schon ein feines bike, mich haben nur 2-3 sachen etwas getört: -zu kleine geschwindigkeitsanzeige (beim neuen modell wohl größer, dafür der drehzahlmesser seltsam gestalten) -die sitzbank hat ne naht genau unter den schenkeln und man rutsch zum tank runker -dieses motorpfeifen könnte etwas leiser sein aber sollte nicht ganz verschwinden finde ich
Dafür sind alle anderen relevanten punkte sehr gut gelungen wie ich meine!
Zitat von sashka Die street ist schon ein feines bike, mich haben nur 2-3 sachen etwas getört: -zu kleine geschwindigkeitsanzeige (beim neuen modell wohl größer, dafür der drehzahlmesser seltsam gestalten) -die sitzbank hat ne naht genau unter den schenkeln und man rutsch zum tank runker -dieses motorpfeifen könnte etwas leiser sein aber sollte nicht ganz verschwinden finde ich Dafür sind alle anderen relevanten punkte sehr gut gelungen wie ich meine!
An die Anzeigen gewöhnst Du Dich 100%ig Wie runterrutschen zum Tank??? Da sitz ich doch sowieso!!! Das Pfeiffen wirst gehört dazu und wird wohl nicht wirklich weg zu bekommen sein..
An die anzeigen werde ich mich schon gewöhnen und das pfeifen vielleicht sogar mögen....hat ja was für sich....waren halt meine ersten eindrücke und da kann man sich noch kein endgültiges urteil bilden. Die sitzbank muß wohl zum tank hin abfallen, keine ahnung was da war...ist bei sportlichen motorrädern standart so, oder? Kann sein, daß ich zu weit hinten saß aus gewohnheit...fällt mir jetzt so ein! Die sachen sind ja wirklich kleinigkeiten...die street hat mich ja voll überzeugt.
-bridgestone bt016 -gelbe instrumente -schwarzes kettenblatt -andere Form und Farbe der Bremsscheibenaufnahme -andere Farbe des Schaltgestänges (silber und dicker wie das der Tona?)
Wenn wir das neue Zubehoer auch noch listen kommt folgendes zusammen
-Bridgestone BT016 -gelbe Instrumente -schwarzes Kettenblatt -andere Form und Farbe der Bremsscheibenaufnahme -andere Farbe des Schaltgestänges (silber und dicker wie das der Tona?)
Optional: + Kühlerabdeckung in Fahrzeugfarbe + verstellbarer Kupplungshebel
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18.07.2009 16:49
antworten
Gute Entscheidung 
Hoffentlich mußt du nicht mehr so lange warten. 
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
)
in Ruhe begutachten kann, Bilder davon machen? Je besser die Qualitaet, desto besser kann man unterschiede Identifizieren, also nach Moeglichkeit nicht nur mit dem Handy durchs Ladenfenster 
Bremscheibenaufnahme ist doch bei der R auch schon silber!