Zitat von Eckes[quote="Organspender"]Der MPP wäre für die Wetterverhältnisse/Temperatur der richtige Reifen gewesen, definitiv.
Tja, wie heißt es doch so schön: im Nachhinein ist man immer schlauer.
Hab den Pipo auf meiner Speedy. Wäre sicherlich die bessere Wahl gewesen. Allerdings bekommt der so seine Probleme bei hohen Temperaturen (wenn man es richtig brennen lässt fängt er an zu schmieren)
oh man was muss ich hier lesen, mensch kerle... gut das dir nix passiert ist. ihr hattet aber auch sche*** wetter und soziusrasten bringen was, sagte ich doch... ja und samstag kommst du aber, oder grüssle
Hallo Organspender Der Dunlop braucht auf alle Fälle genügend Temperatur sonst geht gar nix. Kalt oder schlimmer noch nass und man legt besser den Cruiser Modus ein. Ich hab für Mai ein Kurventraining beim Moto Team West gebucht, da werd ich noch mit dem Dunlop hingehen. Bin mal gespannt. Im September gehts mit dem Motorrad Action Team auf den Sachsenring, da werd ich aber definitiv auf MPP umgerüstet haben. Blinker hasst du abgeklebt - was hast du denn mit den Scheinwerfern gemacht? Gruß Rainer
Anmerkung wg. der Reifen: In der aktuellen Motorrad (Vgls.-Test gegen Hornet) wird der Qualifier übrigens als "gut mit der Street R" harmonierend beschrieben...
Zitat von HotvinylAnmerkung wg. der Reifen: In der aktuellen Motorrad (Vgls.-Test gegen Hornet) wird der Qualifier übrigens als "gut mit der Street R" harmonierend beschrieben...
Er harmoniert doch auch gut mit der Streety. Ist halt nur bei kälte, nässe, und in ordentlichen Schräglagen, sowie auf der Renne anderen Reifen unterlegen.
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30.03.2009 22:52
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ja, so kann man es treffend ausdrücken 