Moin moin, ich wollte mal in die Runde fragen, wer von euch auch überlegt, seinen Wagen zu verschrotten? Also wir sind ja am überlegen...... Man kommt von Toyota Aygo, auf Fiat Panda, Fiat Qubo....... weil die im Moment so viel verschenken... Dann kommt man ins nachdenken. Die Benziner(Fiat) sind altbacken und verbrauchen viel.... Also läßt man es und kommt......
Im Laufe der weiteren Überlegung sind wir jetzt beim Nissan Note gelandet.... Mal sehen....sparsame Motoren, modern, 4 Ventile pro Zylinder, etc....
Was habt ihr so für Überlegungen? Also die, die mit der Prämie tanzen.......( ähhhh... überlegen..... ) (Den anderen Fred mit dem Autokauf habe ich schon gelesen.....)
Hi Franky - bei uns fällt kein Auto da überhaupt rein (und wenn vorhandene auch so alt wäääääääären, würde sie nicht unter diesen Prämien-Wert fallen - da deutlich mehr wert im Markt)...
Aaaaaaaaaaaaber - auch ich habe die Prämie im Bekanntenkreis heftig beworben - und just gestern hat eine Freundin von mir nen halbes Jahr alten Micra (Händlerzulassung) gekauft und verschrottet dafür ihren 17 (!) Jahre alten A-Corsa.
Da geht die Rechnung dann wohl auf!
Musst Du durchrechnen - und als Tipp: Erst nix von der Prämie sagen - kannst dann besser feilschen.
Abwicklung des ganzen sollte dann der Autohändler machen - in der Regel ist das so.
Der andere Fall wo gerade überlegt wird - ist ein 14 Jahre alter B-Corsa - der auch noch zum Tüv muss, neue Bremsen braucht - aber ansonsten bestens läuft.
Mal schauen, wie das ausgeht.
Wäre ich selber in so einer Situation - und es würd sich rechnen - ich würds machen! (sofern ich´s finaziell könnte)
wir haben ja überlegt und überlegt und überlegt....
wir habens dann gelassen, da die autos, die für uns in frage kämen einfach trotzdem zu teuer sind , nen kleinwagen können wir halt nicht gebrauchen
da unser alter immerhin noch 2000 euros wert wäre, lohnt die prämie für uns nicht wirklich
wir fahren unseren alten toyota weiter, da lediglich die bremsen für 350 euros neu mussten (nach 140.000 km) und das gesparte geld wird einfach in die mopeds investiert.
gruss aus kölle angela
ps: manchmal lohnt es sich auch, die prämie direkt zu erwähnen, weils teilweise nochmal prämien vom hersteller gibt
Stimmt, einige Hersteller wie Fiat, Toyota und Nissan legen noch was drauf, wenn man einen Neuwagen kauft...
Unser Wagen läuft eigentlich auch noch ganz gut, hat zwar über 200.000km runter.... aber läuft wie ne eins..... Deswegen kommt man ins grübeln.... Vor allem, seit mir ein Händler eben erzählt hat, dass er auch schon 1000,- Euro mehr im Einkauf für Mietwagen bezahlen muss als vor 3 Wochen......
Da spart man dann nicht mehr die 2500, sondern nur noch 1500,-
n Bekannter hat's noch ein bischen anders gemacht.
Angebote von Schrotthändlern eingeholt, was die für seine alte Büchse zahlen, und nach dem Ausschlachten ne "Rohkarossenverschrottung" (glaub so heißt das) durchführen.
Da gab's dann gute eineinhalb Riesen für's Auto, plus dann die Verschrottungsprämie.
War zwar n bischen Aufwand für ihn, allerdings hat sich's dann anscheinend gerechnen.
Da hatte ich auch schon mal dran gedacht.... Das man doch eigentlich vom Verschrotter noch was bekommen müßte..... Mal sehen, was sich machen läßt......
Das wär doch was für das ein oder andere Forumsmitglied mit Alteisen in der Garage ...
06.02.2009 aus Bikerjournal News bzw. Motorrad-online.de "Nachdem das Verschrottungs-/Neukauf-Prinzip in Deutschland so erfolgreich anlief, zieht Italien nach. Heute beschloss die Regierung Berlusconi eine zeitlich begrenzte Abwrackprämie neben Autos auch für Motorräder"
Hoffentlich geht da nicht das ein oder andere Zweirädrige Kulturgut (Vespa, Maico, Ducati, Guzzi ect.) übern Deister...
Aber da dürfte ja je der Wert vermutlich auch immer über der Prämie liegen.
Nen Porsche, z.b. wird auch NIE unter diese Prämie sinken...
@ Franky: VW auch - darum - sicher Erwähnen, die Prämie - aber nicht sofort bei Autointeresse/Erstkontakt, so meint ich´s.
P.S. Grip (mein Lieblingsmotormagazin) hatte vorige Woche auch so´n Test gemacht - ganz interessant - der nagelneue KA hat wohl auch nen Markteinführungs "plus" von 500 Euro und nen EuroImporteur für Skoda hatten se da - Aufpreis samt Prämie 5900,-€ für einen Fabia...
und hier könnt ihr nachsehen, ob es noch Chancen für eine Prämie gibt: http://www.bafa.de/bafa/de/wirtschaftsfo...ttel/index.html Ich bekomme ja keine Prämie, aber mit dem nächsten PKW würde ich auch nicht die deutsche Wirtschaft unterstützen.
Meine Eltern haben am ersten Tag nach Inkraftreten der Richtlinie zur Umweltprämie zugeschlagen. Alten Hyundai Accent (Reparaturen und TÜV standen bevor), Wert 600 EUR, verschrottet (einige wenige gute Teile wurden vorher noch demontiert und privat zu Geld gemacht). 04/2008er Jahreswagen Opel Agila B (der neue, baugleich Suzuki Splash) 1.2 16V, 86 PS, Laufleistung 3.500 km, Edition-Ausstattung (mit allem, was es für die Kiste überhaupt gibt) gekauft. Sollte 12.000 EUR kosten, Barpreis war letztlich 11.400 EUR. Abzüglich der Prämie bezahlen sie effektiv 8.900 EUR. Das ist für eine quasi neues Auto, was Liste mal an die 15.000 EUR gekostet hat, dann schon ganz gut (40% Ersparnis).
Mittlerweile ist der Agila ziemlich vergriffen. Opel hat von der Prämie wohl ganz gut profitieren können (Agila und Corsa). Die "Premiumhersteller" mit hochpreisigen Fahrzeugen werden davon wohl weniger merken. Naja, wer sich einen 5er kauft, dem sind die 2.500 Latten am Ende auch Schnuppe, bzw. fallen schon bei der Preisverhandlung weg.
Ich greif da derzeit gerne in Richtung B-Klasse 170 BlueEFFICIENCY Sports Tourer 4 Zylinder 85 kW (116 PS) 5-Gang Schaltgetriebe 25.644,50 Euro Oder doch lieber zur Dieselvariante... Ich habe das größte Problem derzeit mich zu entscheiden zwischen Benziner und Diesel.
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17.02.2009 10:28 (zuletzt bearbeitet: 17.02.2009 10:30)
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, nen kleinwagen können wir halt nicht gebrauchen
und wenn ich sehe,was ein 116er!!! trotzdem noch kostet,wird mir schlecht
