In Antwort auf:Im Jahr 2003 eröffnete Triumph eine neue Fertigungsstätte in Thailand, im Jahr 2006 wurde dort ein weiteres Werk für Montage und Lackierung durch Prinz Andrew seiner Bestimmung übergeben. Momentan wird ein drittes Werk in Thailand erbaut; es wird angenommen, dass es sich hierbei um eine Fertigungsstätte für Motoren handelt.
garantiert eine moderne motorenfabrik, egal wo sie aufgestellt wird, qualität?
ich gaube ja nicht mal, dass die hamburger bei mc donald auf der ganzen welt gleich schmecken, obwohl sie aus dem gleichen fritter kommen.
wenn nach den ersten störungen die eingeborenen mit dem russischen gedore-satz ( = 2500 gramm hammer ) die anlagen wieder zum laufen bringen wollen könnte es schwierigkeiten geben. aber vielleicht kann ja Prinz Andrew helfen.
Zitat von elektrolurch garantiert eine moderne motorenfabrik, egal wo sie aufgestellt wird, qualität?
ich gaube ja nicht mal, dass die hamburger bei mc donald auf der ganzen welt gleich schmecken, obwohl sie aus dem gleichen fritter kommen.
wenn nach den ersten störungen die eingeborenen mit dem russischen gedore-satz ( = 2500 gramm hammer ) die anlagen wieder zum laufen bringen wollen könnte es schwierigkeiten geben. aber vielleicht kann ja Prinz Andrew helfen.
Ich wusste nicht das es in der Psychiatrischen Klinik auch PC's mit Internetanschluss gibt.
Im Kern der Sache liegt der Lurch doch irgendwo richtig, wenn ich mich nicht komplett irre Und im Zeitalter der Globalisierung kann man sich sowieso abschminken, das wir ein reines Britenbike fahren.
Ist evtl auch besser so, wenn ich da an meinen fluchenden Nachbar aus den 80ern denke mit seiner Bonneville... Also, locker bleiben Gruss Uwe
Ist doch egal woher das Bike kommt, hauptsache es ist qualitativ gut und man hat seinen Spass... Die Asiaten sind uns nun halt im Preis/Leistungsverhältnis um KM voraus..
Zitat von blubbIst doch egal woher das Bike kommt, hauptsache es ist qualitativ gut und man hat seinen Spass... Die Asiaten sind uns nun halt im Preis/Leistungsverhältnis um KM voraus..
Wer von uns schaut beim Motorrad kaufen auf den preis? Keiner. Sonst wären wir nicht hier. Ich hatte die Wahl zwischen den Suzuki teilen oder Yamaha schnitten. Aber ich will keinen Reiskocher ich will nen ordentliches motorrad und eins was ebend nicht unbedingt an jeder ecke steht
Sehe ich genauso. Für mich ist die Street ja ein endgeiles Teilchen, von dem wir nicht ohne Grund 2 Stück hier stehen haben. Aber nachdem ich eben auch mal ein wenig geschaut habe und nicht wenige Tüten mit der Aufschrift: Made in India und auch Taiwan gefunden habe, weiss ich echt nicht, was an einem Reiskocher schlecht sein soll. Ausserdem habe ich solche Sachen wie Wasserverlust wegen loser Schellen zB noch an keinem Japaner gehabt. Also, locker bleiben, für blinden Markenfanatismus gibts gar keinen Grund Hört sich bei einigen Leuten so an, als wenn wir hier ein Edelbike ala Bimota feiern Gruss Uwe PS: Geilen 3er Sound gabs bei den Japanern mit der Yamaha XS 750 schon in den 70ern
Zitat von NovastormIch wusste nicht das es in der Psychiatrischen Klinik auch PC's mit Internetanschluss gibt.
ja gibt es! du scheinst vieles nicht zu wissen und nicht zu verstehen, wie deine reaktionen zeigen. wir haben auch kabel-TV, dürfen frauenbesuche empfangen und samstags alkohol trinken, der allerdings rationiert wird. bin außerdem seit ein paar monaten in der offenen therapie, sodass ich auch wieder motorradfahren darf.
mit "...auf den preis schaut keiner..." täuscht du du dich auch gewaltig. um mir den streettriple leisten zu können musste ich ziemlich lange in der anstaltswerkstatt schuften ( freddi und ich biegen büroklammern aus stahldraht und verpacken sie zu 500 stück in schachteln ), und viel zahlen die nicht, das kannst du als reicher macker sicher nicht nachvollziehen.
Zitat von NovastormAber ich will keinen Reiskocher ich will nen ordentliches motorrad und eins was ebend nicht unbedingt an jeder ecke steht
es tut mir ja leid, dass ich den traum von deinem "britischen bike" zerstört habe. wenn du nicht stark genug bist und dich die neue fernöstliche wirklichkeit traurig macht und dir seelische schmerzen verursacht solltest du dich auch einem therapeuten anvertrauen. am geld dafür scheints ja nicht zu mangeln. es grüßt EL
Seien wir ehrlich: Beim aktuellen Stand der Globalisierung sowie dem Preisdruck ist eine reine Fertigung im Inland für den gewünschten Kundenkreis kaum mehr bezahlbar. Eine Inlandfertigung macht in einem weltweit gesehenen Hochpreisland nur Sinn, wenn alle Abnehmer auch zwangsweise aus dem Inland stammen und man ein einzigartiges Produkt hat. Sobald man sein Produkt weltweit vermarkten möchte (und wer möchte das nicht?), muss zur Erreichung seiner Absatzziele möglichst günstig fertigen lassen um wiederum günstig verkaufen zu können => mehr potentielle Kunden können sich das Produkt leisten.
Um es vielleicht einfacher auszudrücken: Wenn die Schweizer ein rein schweizerisches Motorrad bauen würden, wäre es aufgrund der hohen Lohnkosten so teuer, dass es in Deutschland nur wirklich gut verdienende Leute kaufen könnten (also fällt die ehemalige Zone ja zum Grossteil schon einmal raus..)
Ich habe natürlich, wie jeder hier, auch auf den Preis geschaut. Ok, sie ist teurer als so mancher Reiskocher, .....ABER:
Die Street Triple und Ihr Design und der tolle Motor haben mich überzeugt.
Hätte dieses Bike ein Firma aus Japan oder den USA gebaut und nicht Triumph aus England, ich hätte sie mir trotzdem gekauft!!
Und die Sache mit dem Preis ist ganz einfach. Das Preis-/Leistungverhältnis muss stimmen !!! Und bei der Street Triple hab ich das, meiner Meinung nach, beste Motorrad für diese Preisklasse bekommen.
Das haben ja auch anschließend die unzähligen Testsiege in Vergleichs- und Einzeltest bestätigt.
Ich bin froh, das dieses Motorrad von einer Europäischen Firma entwickelt und auf den Markt gebracht wurde. Und wenn nun ein paar Teile oder auch das ganze Moped aus China oder sonst woher kommen, wer sagt denn, das das schlecht sein muss ??
Ich denke keine weltweit agierende Firma würde im Ausland Waren herstellen lassen, wenn die Qualität nicht ihren Ansprüchen genügen würde.
Einzig und allein, die Lohnkosten sind,(wieder meine Meinung) der Hauptgrund warum viele Firmen im Ausland produzieren lassen.
Und mal ehrlich, gab es bisher einen Grund, die Qualität eines Bauteils an der Street Triple, welches in Asien gefertigt wird, in Frage zu stellen.
Der Rahmen meiner Street Triple kommt aus China, und , außer vielleicht das dadurch hierzulande Arbeitsplätze wegfallen, ist mir noch kein Fall zu Ohren gekommen, der qualitative Mängel an diesem Rahmen aufgedeckt hätte.
Triumph hat Qualitätstandards und die gelten weltweit, ob in einer Fabrik in China oder in England.
"Und gehts nicht schlecht, uns gings nur lange viel zu gut."
Zitat von Novastorm[quote="blubb"]Ich hatte die Wahl zwischen den Suzuki teilen oder Yamaha schnitten. Aber ich will keinen Reiskocher ich will nen ordentliches motorrad und eins was ebend nicht unbedingt an jeder ecke steht
Nix für ungut, aber die Aussage mit "ordentliches Motorrad" ist Quatsch!!! Yamaha baut mit die besten Motorräder und qualitativ kann sich Triumph da ne Scheibe von abschneiden!!! Mit meinen Yamaha-Bikes hatte ich nicht so viel Probleme......
Aber nichts so trotz ist die Street schon mega geil.......
Aber bitte nicht die Yapsen so mies machen. Ne MT-01, die neue Vmax oder andere stehen auch nicht an jeder Ecke....
Hi, in der Preisklasse der Street R mit ein wenig Zubehör hat man ja die Wahl zwischen nahezu allen Motorrädern, die es gibt. Zumindest gebraucht geht da fast immer was. Bis auf ein paar sündhaft teure Exoten.
Ein Naked Bike sollte es sein und kein japanischer Vierzylinder. Die Italiener sind vielleicht besser als ihr Ruf, wer weiß... und BMW fällt aus wegen is nich. KTM taugt nicht für den Stadtverkehr, also auch keine Option. Die Amis bauen die falschen Karren für mich und die paar französischen kenn ich nicht, wohl aber die Autos von dort... auch nix. Die Franzosen fahren ja auch lieber Hornetten, Gixxer und R1 als ihre Voxans. Also blieb Triumph übrig, dann noch der Test der R in MOTORRAD, die Sitzprobe auf der Ausstellung und zu guter Letzt die Probefahrt. Schon war die Entscheidung gefallen.
Die Schalterarmaturen erinnern mich schwer an japanische, das Fahrwerk ist wohl von Kayaba und die Bremsen von Nissin, oder? Die Elektrik kommt hoffentlich nicht aus England! Aber der Motor! Und der ist ein echtes Sahnestück, wie ich finde. Sollen sie doch Teile einkaufen und bauen lassen, wo sie wollen! Für mich ist es ein britisches Bike. Denn dort wurde es erdacht. Und dort wurde auch der Charakter geprägt. Den find ich sehr europäisch. Das hätten die Japaner so bestimmt nicht gebaut. Schon die vorstehenden Glubschaugen wären dort nie akzeptiert worden.
Wie war der Werbespruch von Triumph: "Wir fahren zwar auf der falschen Seite, aber wir bauen die richtigen Motorräder." In diesem Sinne Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Wir sollten doch froh sein, dass nicht zuviel von den Streetys aus England kommt. Bei dem sch... Wetter da, würden die doch eh schon in der Fabrik rosten. Und dann noch die Zollgewinde...
Hallo Gemeinde, für mich bleibt es dabei, die Kleine ist in ihrem Herzen eine Engländerin, die sich mit Teilen aus Thailand schmückt... (ist mir Wumpe). Der Stern auf der Haube meines Autos soll übrigens in der Türkei hergestellt worden sein.... auch egal.
ich muß am WE wohl mal den guten Holger besuchen - der kennt meine Streety noch nicht . Mal sehen, was er zu seinem Kallenderblatt für eine Geschichte hat. Meistens entstehen seine Comics immer durch Erlebnisse in der Realität. Lustig sind auch seine Comic-Figuren, wenn man diese Personen live kennt. Schon beeindruckend, wie er besondere Merkmale von Personen erkennt und rausarbeiten kann.
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24.10.2009 10:16
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Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
. Mal sehen, was er zu seinem Kallenderblatt für eine Geschichte hat. Meistens entstehen seine Comics immer durch Erlebnisse in der Realität. Lustig sind auch seine Comic-Figuren, wenn man diese Personen live kennt. Schon beeindruckend, wie er besondere Merkmale von Personen erkennt und rausarbeiten kann.