Der eine Nachteil, den ich mit Anschaffung einer Street Triple R in Kauf nehmen musste: die roten Komponenten, d.h. Äußere Kühlerabdeckungen und Rahmenheck. Ich find's zwar grad so tolerabel, aber es ist halt einfach nicht mein Stil und darum würde ich das gerne ändern. Allerdings soll es auch nicht allzu teuer werden.

Aktuell sehe ich drei Varianten, wenn wir mal von der total amateurhaften Billiglösung (Sprühdosen aus dem Baumarkt) absehen:

A) zum Lackierer bringen: keine Ahnung, was das kostet. Weiterer Nachteil: irreversibel. (Man weiß ja nie, vielleicht will ich sie irgendwann gegen ein jüngeres Modell tauschen.)

B) Teile austauschen. Die Plastikteile kann ich z.B. in Schwarz aus England für knapp nen Hunni bekommen (Setpreis), schon deutlich günster als die ~135€ die im deutschen Ersatzteilhandel fällig wären.
Rahmenheck wäre allerdings deutlich teurer; bei Ebay werden da knapp 200 für aufgerufen. Die Gesamtkosten von 300€ sind mir eigentlich zuviel für einen rein optischen Effekt.

C) Sprühfolierung, etwa von Folidip (das ist wohlgemerkt was anderes als Plastidip). Es gibt eine Reihe Farben zur Auswahl - ich würde wohl ein etwas dezenteres Satingrau oder so wählen - und ich wäre mit unter 100€ Materialkosten dabei. Angeblich mit Klarlack auch sehr langlebig, aber dennoch reversibel wenn man's nicht mehr haben will.
Wo ist der Haken? Zum einen hab ich sowas noch nie live gesehen, zum anderen... hab ich ein bißchen Schiss, es zu verbocken und die Kohle in den Sand zu setzen. (Bin nicht der allergrößte Feinmotoriker. )

Ah, ein weiterer Gedanke ist mir gerade noch gekommen: Wassertransferdruck vielleicht?

Hat von euch schon jemand seine Streety (oder ein anderes Mopped) umgefärbt? Mit welcher Methode und wie ist es geworden? Habt ihr noch andere Vorschläge? ^^

Lass uns den heckrahmen tauschen, dann hast du ein rot weniger und ich ein hässliches Silber

Meinst, die Teile sind ident? ^^

Ach, ich sehe grade, du hast ja noch das veraltete mopped
Ne, das passt leider nicht

Ich hatte mal gefragt, beim Cup hat einer den Heckrahmen ('13 auf RS) getauscht, die sind identisch genug. Man muss allerdings den alten an einer Stelle neu bohren, weil eine Halterung anders ist. Hatte nämlich die gleiche Idee, da ich auch lieber einen roten Heckrahmen hätte. Wäre bei mir aber ein Winterprojekt.