Ein freundliches Hallo in die Runde.

Eigentlich wollte ich gestern ja die MotoGP am heimischen TV genießen. Glückwunsch an dieser Stelle an Vale für seinen tollen Sieg in Misano. Doch dann klingelte mein Phone. Ob ich nicht Bock auf eine "spritzige Tour" hätte. Naja, Wetter gecheckt - abziehendes Regengebiet - kurzerhand zugesagt. Am Treffpunkt angekommen fokussierte ich mich erst einmal auf die vielen 1000der Sportler und die 2-3 Fighter à la Z750 und Z1000. Mit der "kleinsten Maschine" in dieser Gruppe "Junger Wilder" dachte ich mir: "Oh man, dass kann ja was werden".

Als es dann los ging hab ich mich hinten eingereiht, um mir das Ganze erst mal anzuschauen. Die gesamte Tour sollte südöstlich von Berlin beginnen und sich später in westlicher Richtung durch Brandenburg bewegen. Straßenverhältnisse waren anfangs mal nass mal trocken wobei man in den Waldabschnitten besonders vorsichtig fahren musste (nasses Laub, Kastanien ectr.). Der übliche Herbstscheiß halt. Trotz der, ich nenne es mal "recht widrige Straßenverhältnisse", wurde doch recht heftig am Kabel gerissen. Nun will ich mich nicht als "außergewöhnlich talentierten Biker" bezeichnen sondern wohl eher als den allgemeinen Durchschnittsfahrer, der eigentlich lieber allein seine Touren fährt. Von daher hatte ich zunächst großen Respekt dieser "potenten Gruppe" gegenüber.

Als die Straßenverhältnisse dann besser wurden, wollten die jungen Wilden es wissen und ich dachte schon das war's dann. Aber es kam ganz anders. Zu keiner Zeit bei dieser Tour, hatte ich das Gefühl, mich mit der Street im Grenzbereich zu bewegen oder gar untermotorisiert zu sein. Ich ließ es drauf ankommen und krallte mir einen nach dem anderen, bis ich mich dann hinter dem Tourguide auf seiner ZX10R wieder fand. Am Ende der Tour gab es sogar anerkennende Worte einiger Teilnehmer zu der kleinen Streety.

Im Fazit macht mich die kleine doch ein bisschen Stolz. Auch wenn ich mich nicht untermotorisiert fühlte, wäre die kleine mit 25 PS mehr wohl unschlagbar.

Ich bin mir sicher, dass der eine oder andere hier, ähnliche Erfahrungen gemacht hat.

Dann waren die Jungs aber nicht schnell unterwegs, ich bin auch schon mit ZX10R Fahren mitgefahren und das hat mir den Spaß am Biken genommen. Die sind fast ausschließlich und wo ging auf der Geraden über 200km/h gefahren und da hat man mit der Streety keine Chance. Das ist auch nicht meine LS Geschwindigkeit. Bei kurvigen Straßen kann man mit der Streety meist gut dran bleiben, außer man hat es mit Jungs von der Renne (auf 1000SSPs) zu tun, die in fast jeder Kurve schleifen , da spreche auch aus Erfahrung

Hmm,

vielleicht haste ja deinem Namen alle Ehre gemacht und bist schön krawallig gefahren ;)

ich würd auch gern mal ne Runde mit "unsereinen" drehen. Ich hatte bis jetzt erst sehr gemischte und auch recht zahm fahrende Gruppen. Das ist ja erstmal nicht verkehrt. Mir fehlen halt ein paar Weggefährten, von denen ich auch mal was lernen kann.

Da das Wetter ja wieder mal in der Woche geil und am Wochenende beschissen wird, stellt sich das wohl eher schwerer dar.

Hatte mich mit meiner grauen R letze woche auch mit einer "Großen" zum spielen verabredet

Aber bei mir wars eher der kampf gegn die Mächtige 1000er Fireblade stammend aus dem Flügelimperium meines Spezls, 4 tage in Südtirol und in den Dolomiten!

Auf den Pässen ist die streety ja sowieso super und solange die bladereiter nicht zwischen jeder Kehre voll aufdreht (was mit einem 1000er 4 Zylinder durchaus eine kundige Hand bedürfte) Fährt man eigenlch locker mit!

Einzig bei den Tankstopps sah man dass ich die street durchaus etwas mehr auswinden musste als mein kumpel seine Feuerklinge, denn die kleine gönnte sich auf den knapp 2000km die wir gemeinsam zurücklegten jedes mal Tanken zwischen 0,5-1,0 liter! mehr als die Japanerin....
Und das trotz älterem Baujahr mehr hubraum und knapp 70 mehr PS

Durfte dann auf der Heimreise 300km die Blade testen... wär schon auch was fürn Papa

Gruss Reini