Werkstätten verwenden oft 200l Gebinde (Fässer). Für einen Motorradclub oder einen gut besuchten Stammtisch wäre das mal eine Überlegung wert. Ich hole mein Öl immer bei einem befreundeten Händler frisch gezapft. Ist was ganz anderes als dieses Dosenzeugs.
Gruß Thomas
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und vor Viren die aus China sind.
OK, ihr redet von Ölwechsel, da hab ich natürlich überhaupt net dran gedacht, das macht ja bei mir der Händler! Hab mich scho gefragt für was ihr alle so groß Öl bestellen wollt
Das heißt, reicht locker für die Street API SM übertrifft sozusagen API SH und sogar die API SJ aus deinem Link. Das Öl von Procycle wird von Castrol hergestellt und abgefüllt
Nur kaufen es viele Leute nicht weil nicht direkt Castrol vorne draufsteht. Ist aber nur rausgeschmissenes Geld m.M....
Nur weil der Hersteller Castrol ist, bedeutet das nicht, dass es genau gleich mit den eigenen CASTROL-Produkten ist. Ein Motoröl besteht aus dermaßen vielen Komponenten, die es in unterschiedlichster Ausprägung, Art, Qualitätsstufen, Preis.... gibt, dass Castrol vom Billigöl bis zum Hightech-Öl abfüllen kann.
Was will uns der wiederholte Satz "...wird von Castrol hergestellt..." also sagen??? Und ist es eine TATSACHE, oder nur eine Vermutung, dass es Castrol ist?
Auf der Seite des Ölherstellers Pentosin ist "Detlev Louis" als Kunde aufgeführt http://www.pentosin.de/shop_produkt.php?c=252&pid=594 und damit liegt die Vermutung sehr nahe, dass eben dies der Procycle-Abfüller ist. Was aber, siehe oben, keinerlei Auskünfte über die Ölqualität gibt.
Aber beim Öl soll meinetwegen jeder nach seiner Fasson glücklich werden. Ich persönlich kaufe lieber ein Topöl günstig, drei Liter vom Shell Advance Ultra kosten günstig dreißig Euro, die Mehrkosten zu einem billigen Öl sind, gerade bei einer Laufzeit von 10.000 km für mich vernachlässigbar, wenn man berücksichtigt, wie viel Geld man in dieser Zeit für Reifen und Benzin ausgibt. Aber wer meint, dass Öl gleich Öl sei, der soll doch einfüllen, was er mag.
So hat mir das halt ein Mitarbeiter von Louis gesagt auf Nachfrage. Dann war ich halt zu leichtgläubig. Und natürlich hast du in der Hinsicht recht, das sagt nichts über dessen Qualität aus. Vielen ist das aber anscheinend wichtig, dass ein namhafter Hersteller dahinter steht.
Trotzdem find ichs immer wieder lustig was so alles über Öle erzählt wird(das soll jetzt nichts gegen schreiber von hier sein, hier geht es um dieses Thema eh sehr fachlich zu, da gibts Foren in denen schon manche Märchen lauern. Da lob ich mir das streety Forum schon sehrmit seiner Fachlichkeit).
Nur weil ein bekannter Hersteller draufsteht(meinetwegen Castrol, Shell, Mobil und was es sonst noch so gibt), heißt das noch lange nicht dass deren Öle besser sind als von Herstellern (noch) nicht so groß und bekannt sind.
Ich hab ne zeitlang in nem Dienstleisterlabor gearbeitet(bin chemielaborant), das auf Schmierstoffe spezialisiert war. Die Qualitätsprüfung von Motorölen war da auch oft dabei. Manchmal bekamen wir sogar Proben aus einem Fahrzeug und man musste analysieren warum es zu nem Schaden kam.
Und es war definitiv nicht so: "Ah das kommt von Mobil, das wird sowieso wieder super sein!". Das Feld war vollkommen durchmischt.
Die geltenden Normen API und Jaso die es speziell für die Zweiradfraktion gibt, sind verdammt streng. Bei Ölen die diese Normen einhalten oder sogar übertreffen, gibt es kein wirkliches schlechter oder besser mehr. Und darauf sollte man wert legen. Mir persönlcih ist es ja scheißegal wieviel Geld wer für sein Öl ausgibt.
Da es dem Threadstarter anscheinend darum ging nicht viel Geld auszugeben, hab ich ihm eben dieses Angebot gemacht. Das Procycle Öl ist meiner Meinung nach super. Ich hatte auch bei der 150km Fahrt gestern keinerlei Kupplungsgehake o.ä. mehr, was ich vorher schon hatte...
ich verwende schon seit vielen jahren das öl von louis natürlich das gute 10w50.
gibt es eine art liste mit den ganzen Normen API und Jaso wo man sehen kann welches das schlechteste und welches das beste ist. ich meine nicht die beste marke sonder die beste norm.
denke ja, solang alle Spezifikationen erfüllt sind, sollte das Öl auch bestens geeignet sein.
selbst wenn irgendein vollsynthetisches super racing Öl irgendwas nen Tick besser kann, wir müssen es doch sowieso einmal im Jahr wechseln, da is das Öl ja quasi eh noch 1a auch das Billige.
denk teure Öle sind bei unserer eher was für die eigene Psyche ;)
ich persönlich würde auch das Procycle von Louis kaufen. sehr günstig und übertrifft die Anforderungen bei Weitem bisher musste ich aber noch nie was nachfüllen und sonst hat der Händler sein Öl genommen.
in Würzburg bei meiner Inspektion hat der Händler auch irgendso ein billiges City Tec irgendwas genommen, wo die meisten denken das is nur für Roller. erfüllt aber alle Spezis und hab keinen Unterschied zum vollsynthetischen Motul Racing Zeugs vom vorherigen Händler gemerkt.
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25.03.2012 13:56
antworten
. Das Öl von Procycle wird von Castrol hergestellt und abgefüllt 
hast du wohl einen großen Fuhrpark?
