Zitat von vogesenkreuzer der bt16 hat mal grade 2300km gehalten, oder waren es 2700... weis nicht mehr genau, aber viel mehr waren es nicht
Sehr weicher Gummi (hatte den ja auch schon drauf) in Verbindung mit ziemlich rauem Straßenbelag... da wundert mich das Reifenbild nicht wirklich. Für den Winter eigentlich der perfekte Pneu, aber im Sommer leider viel zu frühes Schmieren (für meinen Geschmack).
Hab übrigens nochmal meine vorderen Altreifen angeschaut... Mein äußerster Laufflächenrand beim BT016 ist da bei weitem nicht so intensiv runtergeschrubbt wie eure hier. Ihr seit ja irre! Mein Hauptverschleiß liegt da eher am äußeren Ende der Profilrillen, auch wenn bei mir bis ganz an den Rand angerauht ist (also die ganze Fläche auch schon öfter mal genutzt wurde).
Beim Diablo Rosso II hab ich das aber nicht hinbekommen... da fehlt einfach ein ungenutzer cm an den ich nicht rankomme, obwohl ich mich mit denen sicherer fühle und mit Sicherheit auch schneller unterwegs bin als mit den BT016.
Ich wage mal die These, dass es also durchaus auch an der Reifenform liegt, ob man bis an den Rand kommt...
Zitat von Bluce@Overle Mit der Street? Das ist hart!
Jo wir waren mit der Street unterwegs. Die Reifen meiner R6 auf der Rennstrecke sehen ganz anders aus (siehe Anhang) . Aber ich denke, die sollten wir fairheits halber aus der Wertung fallen lassen .
Das war ne Urlaubstour auf Sardinien ... Da haben Reifen ein kurzes aber erfülltes Leben . Ohne Sozia hätten sie ggf. noch etwas länger gehalten aber so what.
Gast
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Zitat von overle Ohne Sozia hätten sie ggf. noch etwas länger gehalten aber so what.
Solche Laufleistungen kenn ich eigentlich nur von 'nem Kumpel seiner K12R, wenn er die entsprechend massakriert... Die is aber ein Stückel schwerer (gut du warst ja mit Sozia) und hat aber vor allem auch doppelt so viel Drehmoment.
Edit zu den Bildern: Na wenn die auf 'ner Rennstrecke nicht so aussehen, dann hast auch was falsch gemacht. Aber sieht schon bissle krank aus... hat was von "Beulenpest".
Also meine Reifen habe ich bisher auch nie so angeschmolzen gesehen^^ aber irgendwie finde ich ist es ein erfüllendes Gefühl das anzuschauen
Bleibt ihr da am Straßenrand stehen und macht direkt Fotos oder sehen die auch nach der Abkühlphase und nach Hause durch die 30er Zone kullern noch so aus?
Also jetzt nich auf die Rennstreckenreifen von overle bezogen, sondern allgemein
Also mein Diablo Rosso II sah hinten nur einmal so aus wie Merlins Vorderreifen - und das war direkt nach 'ner sehr kurvenreichen und beschleunigungsintensiven Hatz (immer nur 1. und 2. Gang) mit dem K12R-Kumpel im Schwarzwald. Da ging es einen ziemlich hohen und steilen Berg hinauf (bei Reichental war das glaub ich) und wir haben uns echt nix geschenkt.
Bei der K12R sah es dann wie bei Merlins linke Seite aus (mit größeren Gummibrocken bzw. Abnutzungserscheinungen halt) - er hatte glaub die Dunlop Sportsmart drauf.
Um aber auf deine Frage zurück zu kommen: Sobald man wieder ein paar Kilometer "normal" gefahren ist, glättet sich das gleich wieder (ist zumindest meine Erfahrung), deswegen denke ich dass die Bilder direkt nach der Reifenmassaker aufgenommen wurden.
Overle fährt halt den richtigen Reifen Der sah bei mir schon sehr ähnlich aus, jedoch ohne Sozia, aber dafür mit Satteltaschen und Hecktasche, nach einigen Tagen Südtiroler Pässe. Die Linke Satteltasche hats mal leihct touchiert bín ner "Tornante" die ne seltsam gewogene Form hatte (irwie Bodenwelle oder sowas direkt in Schräglage, dann hats nen kurzen Schlag gemacht, Moped irwie ganz weit in die Federn abgetaucht und die Satteltasche ist irwo an so nem kleinen Huggel oder so hängengeblieben). Das hat mich erstmal ziemlich durcheinander gebracht, aber es war trotzdem lang nicht so stark als hätts für nen Sturz gereicht...
War echt saumäßig seltsam, ich hab auch erst richtig registriert was passiert ist, als ich zum pi***n abgestiegen bin und meine Tasche ganz dreckig war auf der einen Seite Kann auch gar nicht richtig erklären wie die Straße da ausgesehen hat, da muss ne ganz seltsame Mischung aus Bodenwelle, Kehre, und nach einer Seite abfallend gewesen sein. Anders kann ich mir nicht erklären wie die Tasche Kontakt zum Boden herstellen konnte
Zitat von BopperAlso meine Reifen habe ich bisher auch nie so angeschmolzen gesehen^^ aber irgendwie finde ich ist es ein erfüllendes Gefühl das anzuschauen
Bleibt ihr da am Straßenrand stehen und macht direkt Fotos oder sehen die auch nach der Abkühlphase und nach Hause durch die 30er Zone kullern noch so aus?
Also jetzt nich auf die Rennstreckenreifen von overle bezogen, sondern allgemein
Meist wird an den Passhöhen angehalten und wenn man dran denkt, muss auch schon mal der Reifen als Model herhalten.
So wenig Kurven kanns da gar net geben Ich als bekennende Kurvenschwuchtel hab netmal soviel, und mit weniger Schräglage unterwegs zu sein wird schwer, selbst im Norden
Concept
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So wenig Kurven kanns da gar net geben Ich als bekennende Kurvenschwuchtel hab netmal soviel, und mit weniger Schräglage unterwegs zu sein wird schwer, selbst im Norden
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07.03.2012 19:18
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Ihr seit ja irre!
Das ist hart!
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... Da haben Reifen ein kurzes aber erfülltes Leben 
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
