Hallo Freunde, ich hatte gestern viel Zeit zum lesen gehabt; also hab ich ein bisschen im Forum gestöbert. Ich bin auf etwas Interessantes gestossen. Ich weiss jetzt nicht wer, aber einer fragte ob der Auspuff auch eine Einfahrprozedur benötigt, und aus diesem Grund nicht auch den Arrowauspuff mit einbauen lassen sollte, bevor er anfängt den Motor einzufahren. Wie dem auch sei. Meine Frage ist aber eine andere. Ich würde gerne eure meinung wissen, ob es einen Unterschied machen würde, ob man den Motor mit dem Originalen Auspuff oder z.B. mit dem Arrow auspuff einfährt?
Da ein Auspuff i. d. R. keine beweglichen Teile hat, muss er auch nicht eingefahren werden. Je nach Konstruktion enthält ein Auspuff "Dämmmaterial", welches tlw. "verbrennen" kann, dadurch kann sich die Klangcharakteristik und Lautstärke ggf. verändern. Leistungsseitig ist der Effekt aber sicher zu vernachlässigen.
Einfahren soll vor übermäßigem Verschleiss neuer oder überholter Motorteile schützen, bewegliche Teile sollen sich "anpassen", unterschiedliche Materialpaarungen mit unterschiedlichen thermischen Eigenschaften sollen sich "einlaufen" können. Wobei das Verfahren "Einfahren" bei den heutigen geringen Produktionstoleranzen und der Materialgüte nicht mehr so eine große Bedeutung hat.
Daraus schließe ich, dass es egal ist, mit welcher Auspuffbestückung man das Motorrad einfährt. Größere thermische Unterschiede, z. B. im Bereich der Krümmer sollte es m. E. bei den Slip-On-Lösungen auch nicht geben.
Zitat von Orhan1981Ich würde gerne eure meinung wissen, ob es einen Unterschied machen würde, ob man den Motor mit dem Originalen Auspuff oder z.B. mit dem Arrow auspuff einfährt?
Zitat Ich würde gerne eure meinung wissen, ob es einen Unterschied machen würde ...
wie du ja weißt, hast du mit deiner triumph ein sehr modernes, dem neuesten stand der technik entsprechendes fahrzeug gekauft. daher ist die sache so einfach nicht, denn in den ersten beiden jahren läuft ein sonderprogramm im motorsteuergerät:
der fehlende originalauspuff wird sofort vom CANbus erkannt und an die ECU gemeldet. das führt zu keiner fehlermeldung, die daten werden aber gespeichert und beim nächsten werkstättenbesuch über den OBD-anschluss an den server der zentrale übermittelt. die garantie kannst du ab dem zeitpunkt vergessen. damit der motor durch den offenen zubehörtopf keinesfalls schaden nimmt wird noch automatisch die leistung auf 60PS reduziert. der vorteil dabei ist: der benzinverbrauch sinkt unter 4L/100km und die lautstärke beträgt max. 68 dB, auch wenn du ohne db-eater offen vollgas fährst!
da du ja sicher die 34PS-drossel drin hast wirst du das alles aber gar nicht bemerken. es grüßt el
Zitat von elektrolurchda du ja sicher die 34PS-drossel drin hast wirst du das alles aber gar nicht bemerken. es grüßt el
Was soll die Arroganz???? Soll das witzig sein??? Sehr kompetente Antwort auf die Frage von Orhan1981 !!!! Oder habe ich Deinen "Humor" nicht verstanden??? Dann bitte ich um Aufklärung durch den Verfasser. Danke! Sorry an den Admins wegen OT
Zitat von offroaderWas soll die Arroganz???? Soll das witzig sein??? Sehr kompetente Antwort auf die Frage von Orhan1981 !!!!
also witze werden hier keine gemacht!
obwohl du, nach eigenen angaben, leser der zeitschrift "der reitwagen" bist, verstehst du den humor nicht und störst dich an arroganz oder überheblichkeit?? schaust du dir nur die bilder im reitwagen an?
und wie überheblich ist es überhaupt anzunehmen, jemand fahre ein 34PS motorrad? ich bin schon mit schwächeren gefahren und gestürzt.
weiters ist es aufgrund des bisherigen auftretens des users und der gestellten fragen durchaus naheliegend, dass er der gesetzlichen leistungsgrenze unterliegt.
Zitat von marcusjhNicht dass es noch einer versehentlich ernst nimmt und das glaubt.
scheinen die technischen details meiner aussage unglaubwürdig? wurde bei den tri-days so erzählt, T. ist weiter als wir denken! grüße el
Zitat von elektrolurch obwohl du, nach eigenen angaben, leser der zeitschrift "der reitwagen" bist, verstehst du den humor nicht und störst dich an arroganz oder überheblichkeit?? schaust du dir nur die bilder im reitwagen an?
Hallo Elektrolurch,
Du meinst echt Dein Humor könnte es mit dem vom Magister Triendel oder dem Berzerk aufnehmen..... Sorry, auch wenn Du ebenfalls Österreicher bist (?), den Reitwagen und Dich trennen in dieser Beziehung doch wohl Galaxien. Das solls dazu dann auch von mir gewesen sein, im Thread geht's ja um ne' Frage von Orhan1981 und nicht um unsere Befindlichkeiten
@ Offroader: Dann such mal hier im Forum nach einigen älteren Beiträgen, von unserem Lurchi... und vorab - ja, ich kenne AUCH den Reitwagen ... Galaxien?! Ne - der ist weit näher dran - macht aber dennoch sein eigenes Ding.
Natürlich ist das höchst OT nunmehr, alles - aber die Frage des TS Orhan ist ja auch schon durch Andi und Volker beantwortet worden... Weitere Erkenntnisse oder eine andere Sichtweise des Problems werden sich nicht auftun, ausser man folgt ab hier des Lurches Pfaden.
Heisst: hier ("Bereich -> Technik!") wird vermutlich (und nachvollziehbar!) bald entweder gelöscht, oder das Ganze wird in den Smalltalk verschoben - was zur kalten Winterszeit vielleicht begrüßenswert wäre... Könnt durchaus noch Potential haben.
genau, wenn Temperatur ok - go ! Das waren bei mir ca. 5 Km. Allerdings erst beim zweiten Exemplar. Nochmal wollte ich mir diese behämmerte Prozedur nicht geben. Mit heutigen Kenntnisstand ist Einfahren* für mich ein Relikt aus grauer Vorzeit.
* das gilt jedoch nicht unbedingt für den Reiter (!)
wo warst denn? ziemlich öde im forum. den einzigen leichten konflikt, der sich zart im rhein-ruhr-gäste stammtisch entwickelte, haben sie vorzeitig abgewürgt!? hast dus gelesen?
@ Lurch: Ich war vereist. Ein bisjen Nepal, dan ein bisjen Somahliah und dan nohcmal zur Eilofmenn. War sehr kool!
Ich hap das Forum mal durhcgelsen und da habich di Raufhändelaien mitbekomen, bei dem Stamtisch wo die reine Ruhr wütet. Lustige Geselen! Ich binja nich agresif, hihi!
Bist du dumm wie Esel ist schlau! (Ijon Tichy, Raumpilot)
Ihc kenn euhc! Fiele von euch sind nur Hoichler, die vornerum gans liep und nettt tun und hintenrum wird gelestert und unware behauptungen behauptungt!!
"Guck der Blitzechse der komt gar nicht meer, der isst bestimmt verschwunden oder sogar weg!"
"Der Blitzechse is dooof!"
"Der Blitzechse isst eigentlich ein Fishc und heist Zitterahl!"
Ich las mich aber nicht untendrunter kriegen! Hahaa!
Bist du dumm wie Esel ist schlau! (Ijon Tichy, Raumpilot)
Oh liebe Blitzechse, es tut mir Leid dass du so denkst! Ich versichere dir ich habe niemals schlecht über dich geredet und ich bin froh, dass du wieder da bist!
@ hotvinyl und blitzzi: ich danke für die aufmunternden worte und die hilfsbereitschaft. ohne euch wärs hier nur halb so schön!
da echsen angeblich nicht „agresif“ sind möchte ich ein harmonisches schlusswort an den geländefahrer richten und ihm zustimmen: da reitwagen is schoo leiwaund (früher einmal war er wödklasse!) und weit über dem niveau eines elektrischen lurches!
Zitat von offroaderDu meinst echt Dein Humor könnte es mit dem vom Magister Triendel oder dem Berzerk aufnehmen..... Sorry, auch wenn Du ebenfalls Österreicher bist (?), den Reitwagen und Dich trennen in dieser Beziehung doch wohl Galaxien
der zonko wird sich über deine ehrerbietung bestimmt sehr freuen (die demütige anrede "Magister Triendl" zeugt von deiner neigung zur unterwürfigkeit, mit der du in österreich, besonders in wien, eher akzeptiert oder zumindest geduldet wirst - du hast also aus den reitwagen heftln schon viel gelernt!). wahrscheinlich schickt er dir sogar ein handsigniertes exemplar seines buches "zonko auf monden". ein belletristisches meisterwerk, das mir als eine art "rosamunde pilcher des streettriple forums" niemals gelingen kann!
und mit berzerk (auch ihn solltest du höflich "Herrn Zeitungsherausgeber Andreas Werth" nennen – vielleicht ist auch noch ein gratisabonnement drinnen!) kann ich es bestenfalls beim topfengolatschen einwerfen aufnehmen, mit wenig chance zu gewinnen.
du siehst also, auch ich befolge den allseits bekannte RW-leitsatz "siegen, stürzen oder defekt vortäuschen", der den unterlegenen klar sagt, wie sie sich zu verhalten haben, wenn der erste platz unerreichbar ist.
Zitat von elektrolurch@ hotvinyl und blitzzi: ich danke für die aufmunternden worte und die hilfsbereitschaft. ohne euch wärs hier nur halb so schön!
da echsen angeblich nicht „agresif“ sind möchte ich ein harmonisches schlusswort an den geländefahrer richten und ihm zustimmen: da reitwagen is schoo leiwaund (früher einmal war er wödklasse!) und weit über dem niveau eines elektrischen lurches!
Zitat von offroaderDu meinst echt Dein Humor könnte es mit dem vom Magister Triendel oder dem Berzerk aufnehmen..... Sorry, auch wenn Du ebenfalls Österreicher bist (?), den Reitwagen und Dich trennen in dieser Beziehung doch wohl Galaxien
der zonko wird sich über deine ehrerbietung bestimmt sehr freuen (die demütige anrede "Magister Triendl" zeugt von deiner neigung zur unterwürfigkeit, mit der du in österreich, besonders in wien, eher akzeptiert oder zumindest geduldet wirst - du hast also aus den reitwagen heftln schon viel gelernt!). wahrscheinlich schickt er dir sogar ein handsigniertes exemplar seines buches "zonko auf monden". ein belletristisches meisterwerk, das mir als eine art "rosamunde pilcher des streettriple forums" niemals gelingen kann!
und mit berzerk (auch ihn solltest du höflich "Herrn Zeitungsherausgeber Andreas Werth" nennen – vielleicht ist auch noch ein gratisabonnement drinnen!) kann ich es bestenfalls beim topfengolatschen einwerfen aufnehmen, mit wenig chance zu gewinnen.
du siehst also, auch ich befolge den allseits bekannte RW-leitsatz "siegen, stürzen oder defekt vortäuschen", der den unterlegenen klar sagt, wie sie sich zu verhalten haben, wenn der erste platz unerreichbar ist.
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16.01.2012 16:19
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